恩智浦通過新型動力馬達控制器平臺加速電動車輛開發(fā)

恩智浦半導(dǎo)體宣布推出用于電動車輛牽引電機控制器的新型汽車動力控制參考平臺。恩智浦新型動力馬達控制器參考設(shè)計平臺將恩智浦全系列世界級汽車微控制器(MCU)產(chǎn)品組合、可靠的電源管理系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)、新型隔離式高壓IGBT柵極驅(qū)動器與專用系統(tǒng)支持軟件相結(jié)合，幫助汽車制造商以更快的速度和更低的開發(fā)風(fēng)險交付下一代混合動力和電動車輛。

恩智浦NFC與安全芯片支持聯(lián)想Z5 Pro 實現(xiàn)移動安全支付

智浦半導(dǎo)體(納斯達克：NXPI，以下簡稱“恩智浦”)今天與聯(lián)想公司共同宣布，聯(lián)想最新發(fā)布的滑蓋全面屏旗艦機Z5 Pro 采用了恩智浦領(lǐng)先的近距離無線通信(NFC)及安全芯片解決方案，通過民用最高安全等級芯片，為移動支付和數(shù)字安全應(yīng)用提供金融級的安全保障，雙方的合作將進一步加速移動支付和數(shù)字安全應(yīng)用在中國市場的普及。

恩智浦參加中國國際進口博覽會，與海爾簽署合作

恩智浦半導(dǎo)體今日亮相于在上海隆重舉行的中國國際進口博覽會(以下簡稱“進博會”)，并在現(xiàn)場與海爾家電產(chǎn)業(yè)集團(以下簡稱“海爾”)簽訂合作備忘錄。

恩智浦推出新款LED驅(qū)動器IC2013

當(dāng)AI-IoT遇上恩智浦，設(shè)備安全不再擔(dān)憂

物聯(lián)網(wǎng)將是全球微控制器的市場的下一波推動力，過去的五年驗證了Geoff Lees的預(yù)言，在MCU這個市場上真正增長當(dāng)屬物聯(lián)網(wǎng)(IoT)，物聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的同時對MCU的性能及功耗等要求隨之而來，從而推動了新一輪MCU的更新?lián)Q代。

恩智浦在舉行產(chǎn)品介紹會 重點介紹LPC5500微控制器和i.MX RT600跨界處理器

上周五，恩智浦(NXP)在北京舉辦了一場產(chǎn)品介紹會，由恩智浦微控制器業(yè)務(wù)線全球資深產(chǎn)品經(jīng)理曾勁濤對恩智浦于不久前推出的LPC5500微控制器和i.MX RT600跨界處理器進行了重點介紹和展示。

ADAS中整合雷達，恩智浦的新款雷達解決方案有什么不同呢？

為了加速在先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)中整合雷達，恩智浦推出了一款雷達解決方案，結(jié)合了S32R處理器、RF收發(fā)器和天線設(shè)計于一個新的參考平臺上。恩智浦聲稱這款與Colorado Engineering合作開發(fā)的平臺能滿足“汽車產(chǎn)業(yè)最嚴(yán)格的功能、效能和安全要求”。

恩智浦引領(lǐng)邊緣設(shè)備機器學(xué)習(xí)

借助恩智浦面向重點應(yīng)用領(lǐng)域推出的eIQ邊緣智能軟件環(huán)境和可自定義的系統(tǒng)級解決方案，邊緣節(jié)點開發(fā)人員如今可利用數(shù)學(xué)升級來推動云上機器學(xué)習(xí)(ML)的歷史性發(fā)展。

恩智浦推出業(yè)內(nèi)首個15W車載無線充電解決方案

車載充電速度比現(xiàn)有技術(shù)快3倍，提升駕乘體驗恩智浦半導(dǎo)體（NASDAQ：NXPI）今天推出了一款15W創(chuàng)新型無線充電解決方案，能滿足嚴(yán)苛的汽車和行業(yè)等級要求。這套完整的解決方案

保護邊緣安全！恩智浦推出兩款業(yè)界首創(chuàng)的多核 Cortex-M33解決方案

為了實現(xiàn)保護物聯(lián)網(wǎng)邊緣設(shè)備和云至邊緣連接安全的愿景，恩智浦半導(dǎo)體(納斯達克代碼：NXPI)將強化的安全子系統(tǒng)和軟件集成到安全執(zhí)行環(huán)境(SEE)中，以提升信任、隱私和保密方面的性能標(biāo)準(zhǔn)。在公司新推出的基于Cortex-M33的解決方案LPC5500微控制器和i.MX RT600跨界處理器中，新安全功能成為主要亮點。

恩智浦與小米攜手引領(lǐng)中國公交安全移動支付體驗升級

恩智浦半導(dǎo)體（NASDAQ：NXPI）與小米公司今日共同宣布，通過深入整合雙方專業(yè)經(jīng)驗和尖端技術(shù)，在中國多個主要城市的地鐵、公交線路上實現(xiàn)了安全、便捷的公共交通移動支付體驗。

恩智浦智能電表解決方案

本文旨在通過對恩智浦半導(dǎo)體智能電表解決方案的介紹，使大家對非接觸式預(yù)付費智能表系統(tǒng)有一個整體的認識。本文還對一些常見問題做出了回答，諸如：非接觸式預(yù)付費智能表系

高通每天出貨超過100萬顆物聯(lián)網(wǎng)芯片 營收將創(chuàng)10億美元

收購恩智浦未果的高通，并沒有停下他的腳步。高通上周針對消費物聯(lián)網(wǎng)、音頻、Wi-Fi技術(shù)進行了戰(zhàn)略發(fā)布。高通市場營銷總監(jiān)Ignacio Contreras指出，對于很多企業(yè)而言，物聯(lián)網(wǎng)僅僅是未來可以有效利用的潛在機會，但對于高通而言，該領(lǐng)域已經(jīng)成為有所建樹的業(yè)務(wù)。

恩智浦將在2018杭州·云棲大會展示超炫酷的智能駕駛艙！

恩智浦半導(dǎo)體(納斯達克代碼：NXPI，以下簡稱“恩智浦”)將出席9月19日至22日召開的2018杭州·云棲大會，并集中展示包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車、移動支付、人臉識別、邊緣計算和智能家居等方面的前沿應(yīng)用和解決方案。

被高通放棄后，恩智浦迎來重大人事調(diào)整

歷時21個月，被推遲30次后，高通最終放棄了對恩智浦的收購。收購失敗，對高通和恩智浦都產(chǎn)生了一定的影響。不過既然已經(jīng)放下，兩個公司都要繼續(xù)向前看，恩智浦為了調(diào)整被收購失敗后的公司狀態(tài)，將重新組建管理層。

恩智浦宣布高管團隊重組 Kurt Sievers升任總裁

近日，恩智浦半導(dǎo)體公司宣布重組高管團隊，以繼續(xù)推動公司新的業(yè)務(wù)重點和發(fā)展戰(zhàn)略。

恩智浦宣布重組高管團隊

恩智浦現(xiàn)任執(zhí)行副總裁兼汽車事業(yè)部總經(jīng)理Kurt Sievers被擢升為恩智浦半導(dǎo)體公司總裁，任命即時生效。新的公司架構(gòu)下，Kurt Sievers將全面負責(zé)公司各業(yè)務(wù)線。

恩智浦與中科虹霸建立戰(zhàn)略合作

恩智浦半導(dǎo)體今日在“2018恩智浦未來科技峰會”上宣布與中科虹霸科技有限公司(以下簡稱“中科虹霸”)達成戰(zhàn)略合作，將為中科虹霸提供完整的虹膜識別芯片解決方案，共同賦能終端應(yīng)用開發(fā)者，讓廣大用戶更快、更好地享受人工智能帶來的樂趣和便利。

恩智浦與深圳航盛電子簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

恩智浦半導(dǎo)體與深圳市航盛電子股份有限公司(以下簡稱“航盛”)在“2018恩智浦未來科技峰會”上簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在既往產(chǎn)品與技術(shù)合作的基礎(chǔ)上展開長期深度的聯(lián)合研發(fā)，共同潛心深耕智能出行、互聯(lián)汽車等創(chuàng)新領(lǐng)域。

恩智浦與吉利汽車開展合作，定義下一代毫米波雷達

恩智浦半導(dǎo)體在深圳舉辦的 “智聯(lián)中國 創(chuàng)領(lǐng)未來” 2018恩智浦未來科技峰會上宣布，與吉利汽車展開合作，共同探索下一代毫米波雷達傳感器和多雷達系統(tǒng)的前瞻性協(xié)作定義，將其用于下一代高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛功能。自此，恩智浦將為吉利汽車提供更加高效、緊密的支持，以滿足持續(xù)的技術(shù)迭代需求，助力中國本土汽車企業(yè)實現(xiàn)創(chuàng)新變革，贏在未來。