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AI的深度學(xué)習(xí)算法以自動(dòng)化和標(biāo)準(zhǔn)化來(lái)分析醫(yī)療樣本
（文章來(lái)源：攜手健康網(wǎng)） 來(lái)自慕尼黑的Helmholtz ZentrumMünchen和慕尼黑大學(xué)LMU的大學(xué)醫(yī)院的研究人員首次顯示，在對(duì)急性髓性白血病(AML)患者的血液樣本進(jìn)行分類時(shí)
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萬(wàn)達(dá)電影并購(gòu)后遺癥：商譽(yù)爆雷巨虧47億 短債激增資金鏈承壓
4月21日晚，萬(wàn)達(dá)電影發(fā)布2019年業(yè)績(jī)報(bào)告。公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入154.35億元，同比減少5.23%，歸母凈虧損47.29億元。 萬(wàn)達(dá)電影的巨虧主要是因?yàn)樯套u(yù)減值計(jì)提55.75億，這是2015年以來(lái)萬(wàn)達(dá)
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德國(guó)將對(duì)華為是否參與該國(guó)5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)作出最終的決定
針對(duì)德國(guó)國(guó)內(nèi)圍繞華為5G的討論，慕尼黑安全會(huì)議主席沃爾夫?qū)ひ辽旮駹?0日在柏林向中新社記者表示，不應(yīng)以“本國(guó)安全”為借口采取保護(hù)主義措施。他強(qiáng)調(diào)，德國(guó)最不需要的就是保護(hù)主義，“我們支持的是自由
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國(guó)務(wù)委員兼外長(zhǎng)王毅表示華為是百分之百的民營(yíng)企業(yè)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年2月15日，國(guó)務(wù)委員兼外長(zhǎng)王毅在德國(guó)第56屆慕尼黑安全會(huì)議發(fā)表演講后回答提問(wèn)。 王毅指出，華為是百分之百的民營(yíng)企業(yè)，是靠自己的汗水、智慧，憑借市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展起來(lái)
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梅卡曼德機(jī)器人獲投資 正朝著改造場(chǎng)景的方向努力
工業(yè)機(jī)器人智能化方案提供商「梅卡曼德機(jī)器人」（Mech-Mind Robotics）已于近期完成由紅杉資本中國(guó)基金領(lǐng)投的B輪主力融資，投資額過(guò)億元。奇跡資本擔(dān)任本輪融資獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。據(jù)36氪報(bào)道
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AI技術(shù)驅(qū)動(dòng)下的新型單血細(xì)胞分類方法
（文章來(lái)源：攜手健康網(wǎng)） 來(lái)自慕尼黑的Helmholtz ZentrumMünchen和慕尼黑大學(xué)LMU的大學(xué)醫(yī)院的研究人員首次顯示，在對(duì)急性髓性白血病(AML)患者的血液樣本進(jìn)行分類時(shí)
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寶馬慕尼黑工廠正在使用人工智能應(yīng)用來(lái)對(duì)工廠的各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行測(cè)試
寶馬(BMW)慕尼黑工廠正在越來(lái)越多地使用人工智能(AI)應(yīng)用程序，為更高效的汽車生產(chǎn)開(kāi)辟了新的機(jī)會(huì)。iQ壓機(jī)系統(tǒng)在壓機(jī)車間記錄每個(gè)坯料的材料參數(shù)，從而避免了對(duì)每個(gè)身體部位進(jìn)行詳細(xì)檢查的需要 使
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寶馬首款全電動(dòng)四門轎跑BMW i4概念車發(fā)布 預(yù)計(jì)2021年量產(chǎn)
3月4日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，寶馬在其慕尼黑總部發(fā)布了首款全電動(dòng)四門轎跑BMW i4概念車，這款車型是寶馬繼去年9月17日推出i Vision Dynamics概念車之后的又一款車型。 BMW i4
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英飛凌REAL3圖像傳感器被嵌入式視覺(jué)聯(lián)盟評(píng)為“年度最佳產(chǎn)品”
2019年5月31日，德國(guó)慕尼黑訊——英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)針對(duì)移動(dòng)設(shè)備市場(chǎng)開(kāi)發(fā)出一款卓越的3D圖像傳感器解決方案，即REAL3? IRS2381C。如今，這款3D飛行時(shí)間(ToF)單芯片解決方案被嵌入式視覺(jué)聯(lián)盟(Embedded Vision Alliance)評(píng)為“傳感器”組別的“年度最佳產(chǎn)品”。該獎(jiǎng)項(xiàng)旨在表彰企業(yè)為推動(dòng)新一代計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)在諸多行業(yè)的應(yīng)用落地而在先進(jìn)技術(shù)、服務(wù)和產(chǎn)品方面的所取得創(chuàng)新成果與顯著成就。
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意法半導(dǎo)體在2017年慕尼黑印度電子展上展出智能駕駛和物聯(lián)網(wǎng)解決方案
• 展臺(tái)展示智能電表、智能電網(wǎng)、智能照明等智慧城市以及Smarter Me穿戴技術(shù) • 現(xiàn)場(chǎng)演示智能停車和裝有傳感器、LED燈和網(wǎng)絡(luò)接口的智能線桿
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艾德克斯產(chǎn)品在慕尼黑上海電子展上引關(guān)注
3月15-17日，艾德克斯盛裝參展2016慕尼黑上海電子展，展出的可編程電源、可編程電子負(fù)載、功率表、自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)等產(chǎn)品一如既往獲得觀眾的好評(píng)。
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走進(jìn)慕展：看老品牌如何跟上新科技
一年一度的慕尼黑上海電子展于3月15日正式開(kāi)幕，本次展會(huì)為期三天，慕尼黑電子展作為是中國(guó)電子元器件行業(yè)的領(lǐng)先展覽會(huì)，立足于電子元器件，融合了包括功率電子，顯示器技術(shù)和移動(dòng)通訊等在內(nèi)的重要行業(yè)，展商數(shù)量為
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瑞薩電子攜15款解決方案亮相慕尼黑上海電子展
全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體及解決方案供應(yīng)商瑞薩電子攜其15款解決方案亮相于3月17日 - 19日在上海新國(guó)際博覽中心舉辦的慕尼黑上海電子展。2015慕尼黑上海電子展是國(guó)際電子元件、系統(tǒng)
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汽車芯片市場(chǎng)井噴 瑞薩/英飛凌/意法搶商機(jī)
據(jù)DIGITIMES研究機(jī)構(gòu)指出，車用電子市場(chǎng)到2017年規(guī)模將逼近300億美元，半導(dǎo)體大廠瑞薩、英飛凌、意法半導(dǎo)體、飛思卡爾、NXP在此市場(chǎng)互相較勁，近期旺宏和NXP合作針對(duì)新一代
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華為稱歐洲正成為“第二個(gè)本土市場(chǎng)”
7月19日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，目前，華為在美國(guó)市場(chǎng)仍面臨重重阻力，但在歐洲市場(chǎng)卻如魚得水。華為高管稱，歐洲正成為該公司“第二個(gè)本土市場(chǎng)”。今年到目前為止，華為與歐洲企業(yè)簽署了15項(xiàng)合作協(xié)議，數(shù)量幾乎與去年全年相等。雙方的合作的范圍非常廣泛，從云存儲(chǔ)和電信設(shè)備到汽車及網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)等。其合
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TE Connectivity亮相2015年慕尼黑上海電子展
--攜旗下先進(jìn)連接與傳感解決方案，凸顯物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用精彩趨勢(shì)--今日，全球連接領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè) TE Connectivity(紐交所代碼：TEL)在2015年慕尼黑上海電子展上隆重亮相，推出面向
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Silicon Labs將在慕尼黑上海電子展展示物聯(lián)網(wǎng)解決方案
物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中微控制器、無(wú)線連接、模擬和傳感器解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商Silicon Labs 將于2015年3月17-19日在慕尼黑上海電子展重點(diǎn)展示公司為IoT領(lǐng)域推出的最新硬件和軟件解決方案，Silicon Labs展位號(hào)為E3館3212展位
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Littelfuse將于2014年德國(guó)慕尼黑電子展推出新的電路保護(hù)、功率控制和傳感技術(shù)
Littelfuse專家將于11月11日帶來(lái)關(guān)于PWG技術(shù)線性定位傳感的全新概念講座以及11月12日關(guān)于戶外LED照明浪涌保護(hù)的講座21ic訊 Littelfuse公司是全球電路保護(hù)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，
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ECS在德國(guó)慕尼黑電子展上展示ECSpressCON時(shí)鐘器件
21ic訊 ECS Inc. International將于11月參展德國(guó)慕尼黑電子展 (electronica Munich) 展示世界領(lǐng)先的全系列時(shí)鐘器件產(chǎn)品，包括世界上功能最強(qiáng)大的先進(jìn)ECSpressCON™系列可配置振蕩器產(chǎn)品。ECS公司將在慕尼黑國(guó)際
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英飛凌與奇夢(mèng)達(dá)破產(chǎn)管理人達(dá)成部分和解
21ic訊 英飛凌科技股份公司已與奇夢(mèng)達(dá)股份公司破產(chǎn)管理人達(dá)成庭外和解，通過(guò)支付約1.35億歐元和解金，解決所有爭(zhēng)議——但尚待判決的關(guān)于在經(jīng)濟(jì)上重新設(shè)立空殼公司和資產(chǎn)減損責(zé)任(“差價(jià)責(zé)任”)的
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