1 引言1553B 總線是MIL-STD-1553B 總線的簡(jiǎn)稱,其全稱為飛機(jī)內(nèi)部時(shí)分制指令/響應(yīng)式多路 傳輸數(shù)據(jù)總線,是一種滿足實(shí)時(shí)性、數(shù)據(jù)完整性和系統(tǒng)可靠性的通用機(jī)載串行多路總線標(biāo)
隨著可穿戴產(chǎn)品、智能產(chǎn)品、中小家電等各種電器產(chǎn)品的發(fā)展需求,對(duì)電源管理IC提出了更高的要求。針對(duì)更高的應(yīng)用需求,電源管理IC技術(shù)將有怎樣的發(fā)展。 對(duì)于電子產(chǎn)品而言,
偏置電壓是通過(guò)使用外部梯形電阻網(wǎng)絡(luò)(電路見(jiàn)下圖)而產(chǎn)生。因?yàn)樘菪坞娮杈W(wǎng)絡(luò)連接在VDD和Vss之間,所以會(huì)有電流通過(guò)梯形電阻網(wǎng)絡(luò),電流大小與電阻成反比。也就是說(shuō),電阻越大,通過(guò)梯形電阻網(wǎng)絡(luò)的電
工業(yè)控制應(yīng)用經(jīng)常會(huì)使用工作在24V邏輯電平的PLC(可編程邏輯控制器)。這個(gè)電壓為微控制器的安全使用帶來(lái)了一種挑戰(zhàn)。這樣一個(gè)設(shè)計(jì)要求在微控制器和24V信號(hào)之間建立一個(gè)物