一、特點Tantron–BUS0-10V接口調光設備,作為后端0-10V調光器(比如ABB的SD/S)的前端輔助功率放大設備,可以與ABB、西門子、莫頓、奇勝等品牌直接互通,滿足大功率調光及LED調光的需求,降低工程設備成本,具
Intel的雷電接口一直以來都是雷聲大雨點小,到目前為止我們也就在蘋果或者是聯(lián)想尚未上市的Edge S430筆記本上見到過,桌面主板上目前似乎也僅有Intel自家的DZ77RE-75K以及微星Z77A-GD80上直接集成了雷電接口。終究其
引言現(xiàn)在大型面板LCD市場(LCD電視、桌面PC監(jiān)視器、筆記本電腦監(jiān)視器)正在朝著高度標準化和整合化邁進,而汽車信息娛樂LCD架構躑躅在傳統(tǒng)的概念中。主要原因在于業(yè)界通常傾向于購買完整的LCD模塊,而將精力集中在視頻
移動電話已經發(fā)展成為綜合了語音和數(shù)據(jù)功能的復雜移動設備,因此要求在開發(fā)過程中執(zhí)行廣泛的高效的測試,實現(xiàn)快速上市的目標,本文詳細介紹在無線設備開發(fā)中的七種類型測試,以及如何將結合起來形成一個完整的開發(fā)測
自上紀九十年代以來,信息化浪潮席卷全球,各行業(yè)紛紛將信息化建設列為重要的企業(yè)發(fā)展任務。隨著經濟的發(fā)展,連鎖零售行業(yè)進入了行業(yè)發(fā)展高潮。而隨著網絡技術的不斷進步,連鎖零售企業(yè)正經歷著信息化快速發(fā)展階段,
隨著信息社會的迅速發(fā)展,需求的不斷增長,人們對設備的功能性要求也不斷地提高。設備的多樣性導致傳輸協(xié)議的多樣性,數(shù)據(jù)同步建立在私有協(xié)議上,每種協(xié)議只能支持有限種類的設備、系統(tǒng)及數(shù)據(jù)類型。這些不兼容的協(xié)議
一、特點Tantron–BUS0-10V接口調光設備,作為后端0-10V調光器(比如ABB的SD/S)的前端輔助功率放大設備,可以與ABB、西門子、莫頓、奇勝等品牌直接互通,滿足大功率調光及LED調光的需求,降低工程設備成本,具
一、特點Tantron–BUS0-10V接口調光設備,作為后端0-10V調光器(比如ABB的SD/S)的前端輔助功率放大設備,可以與ABB、西門子、莫頓、奇勝等品牌直接互通,滿足大功率調光及LED調光的需求,降低工程設備成本,具
當今非常流行在汽車娛樂系統(tǒng)上增加視頻播放能力,汽車娛樂系統(tǒng)正由傳統(tǒng)的單音頻系統(tǒng)轉變成具備視頻、用戶手冊和導航功能的集成系統(tǒng)。視頻顯示尺寸范圍從中等的3 寸到高端的 7寸不等。顯示的內容通常包括模擬信息(如DV
單只談「LCD的驅動IC」其實是一個范疇相當廣的議題。LCD的驅動類型大體可區(qū)分成TN(TwistedNematic)、STN(Super-TwistedNematic)(附注1),以及TFT(Thin-FilmTransistors)等3類,其中TNLCD多半使用在數(shù)字表、計
從理論上說,由于LCD顯示器是純數(shù)字設備,數(shù)字接口必然要取代模擬接口的,但目前市場上大部分的液晶顯示器使用的還是模擬信號接口,其根本原因就是規(guī)范和標準的不統(tǒng)一。目前來看,關于數(shù)字接口的技術標準正逐漸地統(tǒng)一
微控制器和1-Wire溫度傳感器的軟件接口
微處理器Rabbit2000與液晶顯示控制器KS0108B的接口及編程
嵌入式SyncML 服務器的設計與實現(xiàn)
單個七段LED數(shù)碼管的接口連接方法 單個七段LED數(shù)碼管與單片機的連接方法有2種: 1、軟譯碼連接法 2、硬譯碼連接法1、軟譯碼連接法在軟譯碼連接法下,LED數(shù)碼管與單片機的連接圖 : 1、欲使LED數(shù)碼管顯示2,試編
USB 3.0是什么? USB 3.0是最新的USB規(guī)范,該規(guī)范由Intel等大公司發(fā)起。目前,USB 2.0已經得到了PC廠商普遍認可,接口更成為了硬件廠商接口必備,看看家里常用的主板就清楚了。 隨著硬件設備的不斷發(fā)展進步,更
單個七段LED數(shù)碼管的接口連接方法 單個七段LED數(shù)碼管與單片機的連接方法有2種: 1、軟譯碼連接法 2、硬譯碼連接法1、軟譯碼連接法在軟譯碼連接法下,LED數(shù)碼管與單片機的連接圖 : 1、欲使LED數(shù)碼管顯示2,試編
電流輸出型變送器的輸出范圍常用的有0~20mA及4~20mA兩種,電流變送器輸出最小電流及最大電流時,分別代表電流變送器所標定的最小及最大額定輸出值。下面以測量范圍為以0~100A的電流變送器為例進行敘述。對于輸出0
機載合成孔徑雷達(Synthetic Aperture Radar,簡稱SAR)是以“合成孔徑”原理和脈沖壓縮技術為理論基礎,以高速數(shù)字處理和精確運動補償為前提條件的高分辨率成像雷達。對于機載合成孔徑雷達成像處理來講
雖然紐約車展的新車媒體發(fā)布會已經落幕,但這并不能阻止英菲尼迪發(fā)布其LE概念車。LE概念車設計極具未來氣息,但其實是未來量產版車型的概念版設計,據(jù)悉量產版車型將在兩年內發(fā)布。 英菲尼迪LE概念車 這款概念車