2019年,整個智能家居行業(yè)熱度不減,智能家用攝像頭熱潮已經(jīng)在來的路上。吸貓、看娃、盡孝、抓賊、作智能貓眼、防隔壁老王、找放心保姆、給智能音箱找伴兒……千奇百怪的應用方式一個攝像頭、一臺手機搞定
在屏下攝像頭成熟前,如何實現(xiàn)非異形、不挖孔的真全面屏,廠商們想出了不少辦法,較為成熟的有彈出式鏡頭、滑蓋式鏡頭、正反雙屏等。 日前,小米在國內申請的一項新專利曝光,這套新的方案極為別致,正面沒有前攝,
小米不僅在MIX Alpha上首發(fā)了一億像素攝像頭,而且看起來將來的下代MIX系列新機也會在攝像頭像素方面再次瘋狂升級。根據(jù)知名爆料博主在微博上透露的消息稱,三星已經(jīng)完成了1.5億像素傳感器的開發(fā),預
自無人機問世以來,已經(jīng)在諸多領域做出了貢獻,繼電力巡檢、航拍、交通巡邏、應急救援等應用后,無人機或許將會進軍新領域。12月25日,據(jù)Engadget報道,紐約市議會議員提出了一項法案,要求建筑部
當今,隨著二維碼技術的快速發(fā)展,二維碼應用變得十分的廣泛了。2020年4月29日,杭金衢高速在金華路段安裝了二維碼智能報警系統(tǒng)。該二維碼智能報警系統(tǒng)趕在五一放假前正式上線運行。
此前有消息稱,三星即將在不久后發(fā)布全新的三星Note10?Lite,也有外媒公布了這部手機的具體配置?,F(xiàn)在,三星Note10?Lite的真機諜照也被海外網(wǎng)友曝光出來,一起來看看它的表現(xiàn)究竟如何!
此前,有外媒回顧了2019年高端智能手機趨勢,打孔屏設計、6400萬像素/4800萬像素、四攝像頭、90Hz屏幕和暗黑模式成為了2019年高端手機的常見配置。現(xiàn)在,該網(wǎng)站預估了可能成為2020年
近乎一半的零售組織已經(jīng)采用了某種形式的物聯(lián)網(wǎng),并且超過四分之三的零售商認為物聯(lián)網(wǎng)將對整個行業(yè)產生變革性影響。這是因為當前使用物聯(lián)網(wǎng)的公司中有80%以上表示效率有所提高,而70%以上的高管表示該公
1999年,凱文·阿什頓(Kevin Ashton)在目睹了零售業(yè)面臨的庫存、物流和供應鏈管理挑戰(zhàn)之后,創(chuàng)造了物聯(lián)網(wǎng)這個詞。從那時起,數(shù)百萬全球企業(yè)開始采用物聯(lián)網(wǎng),并正在揭示其巨大的經(jīng)濟影響。
集微網(wǎng)消息(文/Jimmy),據(jù)ZDnet報道,韓國政府稱,將于年內在首爾安裝裝有人工智能(AI)軟件的攝像頭,以預防犯罪事件發(fā)生。 首爾瑞草區(qū)和電子電信研究所(ERTI)表示,他們將在
首先應該知道AI是什么,AI其實指的是人工智能,雖然AI更偏向于腦力勞動,但是他實際上解決了大部分的復雜體力勞動,只要AI的成本低于體力勞動的成本,就可以替代體力勞動。 但是有
1月2日,索尼官方宣布,該公司的新品發(fā)布會將于1月6日,也就是消費者電子展(CES)的前一天召開,該公司承諾“以獨特的眼光看待未來,將創(chuàng)造力和科技前所未有地結合在一起,釋放出新的感覺和情感?!?
手機制造商們正在竭盡所能地實現(xiàn)全面屏智能手機的設計。我們已經(jīng)看到了劉海屏、打孔屏、彈出式鏡頭和旋轉式鏡頭,都是為了盡可能地實現(xiàn)全面屏所做的嘗試。OPPO的一項新專利則給我們帶來了全面屏手機的另一
近年來科技發(fā)展帶動了智能家居市場,隨著居民物質消費水平不斷提高,國內已經(jīng)刮起了一陣“智能家居風”,各類智能家居單品也已成為了消費的新風潮。在眾多智能產品中有那幾個是值得大家了解一下的呢?下面為大
近日外媒報道在CNIPA(國家知識產權局)的數(shù)據(jù)庫中發(fā)現(xiàn)了OPPO公司的新手機專利圖。此專利圖此前并未被曝光,讓人驚喜的是,這款手機的攝像頭采用了此前從來未被使用過的側面彈出方式。
自動駕駛的大潮越來越近,眾多車企都開始在自家產品上加入自動駕駛的噱頭,但目前主流的“自動駕駛”功能真的靠譜嗎?駕駛員真的可以放心的讓“自動駕駛“功能去控制車輛嗎?答案顯然是否定的。 人人
雖然2020年才過去了幾天,但是手機行業(yè)的大佬們就已經(jīng)坐不住了。近日努比亞總裁倪飛在微博上曬出了新機紅魔5G電競手機的樣張,種種跡象都表明,這款手機將要和我們見面了。 倪飛在微
(文章來源:數(shù)評時代) 在國內眾多的智能語音助手中,天貓精靈家族的產品一直都是有相當知名度的,而且天貓精靈也是首個該品類銷量突破1000萬的國內品牌。根據(jù)多個第三方調研機構顯示,天貓精靈
自動駕駛作為一種高度模仿人類駕駛的技術,實現(xiàn)無人駕駛分為感知、理解、決策和執(zhí)行四個層次,由ECU、執(zhí)行器和各類傳感器來實現(xiàn)。智能技術在理解層和決策層中賦能自動駕駛,擔任著“大腦”角色。在諸多技術
(文章來源:玩機圈網(wǎng)) 如果你曾經(jīng)想過說,“嘿,谷歌,給我看前門”,而你正在看一個恐怖的動機,安全公司斯旺有一些好消息給你。雖然有很多無線攝像機在為單個攝像機提供語音集成,但斯旺公司決心