我們知道,ofo現(xiàn)在日子不太好過,除了要退還用戶的押金,還有許多債務(wù)要償還,那么作為曾經(jīng)的另一個(gè)巨頭摩拜單車現(xiàn)在怎么樣了?美團(tuán)日前透露了摩拜的情況。
李開逐稱,哈啰單車從2018年4月開始就是市場(chǎng)第一,現(xiàn)在每天的騎行數(shù)相當(dāng)于ofo、摩拜和青桔單車的總和,份額占整個(gè)市場(chǎng)的一半。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,哈啰是如何突圍,又是如何存活下來的呢?
據(jù)天眼查信息顯示,原摩拜單車CEO胡瑋辭任后,出任了WKUP單車董事,由于摩拜參股WKUP,所以引發(fā)了人們對(duì)于胡瑋煒加盟摩拜參股公司的猜想。不過對(duì)此,胡瑋煒最近在朋友圈發(fā)文回應(yīng),表示:“該去了解下工商
胡煒煒在摩拜被美團(tuán)收購(gòu)的那一天曾多次表示,原來的管理團(tuán)隊(duì)并不會(huì)改變,同時(shí)摩拜還將保持獨(dú)立品牌、獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。不過所有人都不可能預(yù)知自己的未來,因此當(dāng)胡煒煒宣布離開自己一手創(chuàng)辦的摩拜的時(shí)候,留下的也只剩下一
12月25日消息,據(jù)自媒體“三言財(cái)經(jīng)”報(bào)道,摩拜從昨日開始進(jìn)行大規(guī)模裁員,業(yè)務(wù)部門,技術(shù)、地方站等裁員力度較大,市場(chǎng)部幾乎全部被裁。對(duì)此,摩拜方面向TechWeb回應(yīng)稱,這屬正常的業(yè)務(wù)調(diào)整,部分崗位仍
日前,摩拜正式發(fā)布內(nèi)部信,稱胡瑋煒因個(gè)人原因辭去摩拜單車CEO職位,由公司總裁劉禹接任CEO一職。這位曾經(jīng)入選《福布斯》雜志亞洲“25位亞洲新銳女性榜”的摩拜CEO,于今日正式卸任。作為收購(gòu)摩拜單車的
今年3月份,一名李姓大學(xué)老師使用一輛摩拜單車在北京市豐臺(tái)區(qū)短暫騎行,行程不足1公里,騎行時(shí)間不超過10分鐘,但令李先生氣憤的是,該次使用原本只需1元車費(fèi),然而摩拜卻對(duì)此行程收費(fèi)28元。在詢問客服后,客
趕在 2018 年冬至的后一天,摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒在給公司的內(nèi)部信中宣布,辭去摩拜 CEO 一職,接任者為摩拜總裁劉禹。胡瑋煒離開摩拜,劉禹?yè)?dān)任摩拜 CEO胡瑋煒稱,自己在美團(tuán)收購(gòu)摩拜 8 個(gè)月的時(shí)
為爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額而展開的激烈競(jìng)爭(zhēng),意味著ofo及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以將人氣轉(zhuǎn)化為利潤(rùn)。由于欠供應(yīng)商的債務(wù)到期,以及用戶退還押金的要求增加,ofo的生存現(xiàn)在面臨著巨大風(fēng)險(xiǎn)。
最近科技公司裁員的消息不斷,看來經(jīng)濟(jì)確實(shí)不太景氣,共享單車品牌ofo已經(jīng)被退押金事件弄得焦頭爛額,現(xiàn)在摩拜也被爆出大規(guī)模裁員,但摩拜否定了這一說法,稱是正常業(yè)務(wù)調(diào)整。
共享單車品牌一個(gè)接一個(gè)倒下了,這個(gè)持續(xù)燒錢的行業(yè)讓不少公司債務(wù)累累。共享單車的神話是如何破滅的呢?讓我們一起聽聽他們的股市。
針對(duì)摩拜正面臨德國(guó)數(shù)據(jù)監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查一事,摩拜方面回應(yīng)稱,目前還沒有接到監(jiān)管部門的問詢,將積極配合有關(guān)部門的工作和問詢。據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,摩拜單車正面臨德國(guó)數(shù)據(jù)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的調(diào)查,原因是該公司被懷疑可能違反了
據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,摩拜單車正在接受德國(guó)數(shù)據(jù)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的調(diào)查,這家發(fā)展迅速的共享單車公司被懷疑可能違反了歐洲數(shù)據(jù)法。據(jù)了解,按照今年初生效的歐盟通用數(shù)據(jù)保護(hù)條例(GDPR),該監(jiān)管機(jī)構(gòu)有權(quán)對(duì)違反數(shù)據(jù)
摩拜在歐洲遇到麻煩了,因?yàn)闅W洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)懷疑摩拜多度收集用戶數(shù)據(jù),并傳回中國(guó)總部,違反數(shù)據(jù)法,德國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)開始對(duì)摩拜進(jìn)行調(diào)查。
根據(jù)國(guó)家企業(yè)信用信息公司系統(tǒng)顯示,摩拜單車運(yùn)營(yíng)主體北京摩拜科技有限公司日前進(jìn)行股東工商變更,創(chuàng)始人胡瑋煒、投資人李斌等人退出,美團(tuán)創(chuàng)始人王興成大股東,持有北京摩拜科技95%的股份。同時(shí),美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人
如果以后騎共享電動(dòng)單車,要用比特幣來支付(首先你需要有點(diǎn)兒比特幣),會(huì)是一種什么感覺?據(jù)?Bitcoinist?報(bào)道,一名德國(guó)黑客開發(fā)了一輛可接受比特幣閃電網(wǎng)絡(luò)支付的電動(dòng)自行車。那么,對(duì)于使用者來說,
9月21日午間消息,針對(duì)外媒近日對(duì)美團(tuán)招股書中披露的摩拜用戶數(shù)、訂單量和單車總數(shù)等數(shù)據(jù)的疑問,摩拜方面回應(yīng)稱,訂單量會(huì)因季節(jié)天氣有差異,而摩拜也在部分已經(jīng)飽和的城市不再新增投放。彭博日前發(fā)文稱,美團(tuán)在
想必大家都遇到國(guó)這種情況,走在路上到處找共享單車,好不容易找到一輛,卻發(fā)現(xiàn)二維碼被刮壞了,騎不了車。這時(shí)候在心里對(duì)刮壞二維碼的人罵了幾千遍,然后拖著疲憊的雙腿接著走。這種情況以后在摩拜中就不存在啦。摩拜單車正式上線了“免掃碼解鎖”功能
7月19日消息,早間時(shí)分,許多地區(qū)摩拜用戶發(fā)現(xiàn)無論是通過官方APP或者微信掃碼都無法解鎖車輛,手機(jī)網(wǎng)絡(luò)正常情況下掃碼之后出現(xiàn)“服務(wù)器連接超時(shí),請(qǐng)重新嘗試”或“未能找到使用指定主機(jī)名的服務(wù)器”的提示。