PTC公司(納斯達克代碼:PTC)近日在北京成功舉辦了2017 PTC Forum中國行業(yè)盛會。PTC全球高管、客戶代表及行業(yè)專家探討了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如何幫助企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型并提升創(chuàng)造力與生產(chǎn)效率,實現(xiàn)數(shù)字世界與物理世界的融合,共同構(gòu)建商業(yè)未來。
好幾年前,穿戴式設備就一直被認為是智能手機的未來產(chǎn)品。可是經(jīng)過五年的探索,似乎并非想象中的那么簡單。原本市場人士以為2015年蘋果推出蘋果手表之后,就會帶動整體市場起飛,但并非如此。
隨著我國城市化進展加快、社會人口老齡化、二胎新生兒潮、環(huán)境變化等因素的發(fā)展,醫(yī)療的需求和費用都在急劇增加,生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)處于爆發(fā)式增長期。國家2030健康戰(zhàn)略、精準醫(yī)療重大專項等一系列政策導向下,各省市均積極扶持行業(yè)發(fā)展,期望最終將大健康產(chǎn)業(yè)培育成為支柱性產(chǎn)業(yè)之一。
過去一年中,備受業(yè)界關(guān)注的汽車內(nèi)飾領(lǐng)域至少發(fā)生了兩大變化。首先,2016年中國汽車產(chǎn)銷均超2800萬輛,連續(xù)八年蟬聯(lián)全球第一,這直接帶動了汽車內(nèi)飾需求的提升,使之增量可觀。與此同時,基于消費需求的拉動、自動駕駛和新能源車發(fā)展所帶來的車內(nèi)空間的變化,以及特斯拉等新興科創(chuàng)公司在內(nèi)飾方面所進行的革新,汽車內(nèi)飾尤其是汽車座椅方面還發(fā)生了另一個變化——創(chuàng)新技術(shù)的加快導入。
數(shù)字化工廠,隨著工業(yè)4.0的浪潮來襲也被越來越多的工廠所認知,但對于大多數(shù)人而言,理解基本還是停留在“傳統(tǒng)工廠的升級”,很多人并不清楚傳統(tǒng)工廠的弊端到底有哪些?而數(shù)字化工廠又是如何針對弊端進行改善和顛覆的呢?
智慧社區(qū)的發(fā)展是一個持續(xù)過程,從80年代末開始,經(jīng)過了幾個階段,包括智能化、數(shù)字化、智慧化,產(chǎn)品與技術(shù)從非可視樓宇對講開始逐步向網(wǎng)絡化、信息化、社區(qū)服務化方向發(fā)展
如同中國提出的“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”,印度政府在兩年前提出了Digital India,即“數(shù)字印度”計劃,希望通過信息化技術(shù)來縮小與其它發(fā)展中國家以及發(fā)達國家之間的差距。數(shù)字印度計劃重點關(guān)注三個指標:公民共享的基礎設施、根據(jù)需求的管理和服務、讓每個公民享有數(shù)字權(quán)。
制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級向來是世界各國工業(yè)巨頭關(guān)注的焦點,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這一戰(zhàn)略是由美國提出的,通過將制造過程中的設計、規(guī)劃、服務等信息數(shù)字化、網(wǎng)絡化和智能化,開啟一個萬物互聯(lián)的大世界,這其中使得大規(guī)模低成本的定制化生產(chǎn)成為可能。
西班牙SEAT汽車積極備戰(zhàn),針對工業(yè)4.0時代將面臨的挑戰(zhàn)引進培訓課程,以強調(diào)互動和生動有趣的教學方式,讓旗下1.4萬名員工了解工業(yè)4.0真正的意義,以及第四波工業(yè)革命的重點。
迪斯尼研究院(Disney Research)最新研究發(fā)現(xiàn),物聯(lián)網(wǎng)(IoT)傳感器可用環(huán)境波(ambient wave)取代無線電來聯(lián)機。
從 IT 到醫(yī)療,傳感器的應用高速進展,電影里的異想世界成為現(xiàn)實,不過是早晚的事。 本文分享 3 個醫(yī)療傳感器應用實例,生醫(yī)世界,進步比你想象得快!
自智能手機開啟“數(shù)字新時代”后,傳統(tǒng)醫(yī)療行業(yè)隨之走向“數(shù)字化”,數(shù)字醫(yī)療的概念隨之而來。
過去三年內(nèi),泰雷茲在關(guān)鍵數(shù)字化技術(shù)方面的投入超過10億歐元。近日,泰雷茲宣布啟動高科技“數(shù)字工廠”,以加速泰雷茲自身及客戶的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
中國經(jīng)濟的突飛猛進,“Made in China”的標簽貼滿了歐美人里的每一個角落。不過對于一直以來“大而不強”的中國制造業(yè)來說,光有變革的決心遠遠不夠,僅僅依靠政策的利好也只能是“空中樓閣”。制造業(yè)的發(fā)展必須要用好信息技術(shù)這一“推進器”。
中小企業(yè)總以為,工業(yè)4.0跟他們?nèi)粘I運關(guān)系不大,若因此錯失數(shù)字轉(zhuǎn)型機會,未來恐深陷危機。
交通行業(yè)正經(jīng)歷著一場數(shù)字化變革:從智能汽車到智能家居,再到智慧城市,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(IoT)應用不斷地出現(xiàn)在我們的身邊。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也在影響著整個交通行業(yè)的發(fā)展,從汽車到船只,甚至我們購買車險的方式,都在悄然發(fā)生變化。
.電子戰(zhàn)是現(xiàn)代化戰(zhàn)爭中的重要組成部分,在很多場合電子戰(zhàn)裝備性能指標的高低直接決定了戰(zhàn)爭全局的勝敗。然而,電子戰(zhàn)裝備所在的實際戰(zhàn)區(qū)的電磁環(huán)境中,充斥著種類繁多的復雜電磁信號,例如雷達、導航、通信、敵方干擾、自然噪聲等信號。同時由于各種電磁信號的傳播受到實際地理環(huán)境的顯著影響,導致戰(zhàn)區(qū)電磁環(huán)境異常復雜。電子戰(zhàn)武器裝備在復雜電磁環(huán)境下的性能測試成為其研制過程中的重要內(nèi)容
智能制造源于人工智能的研究。一般認為智能是知識和智力的總和,前者是智能的基礎,后者是指獲取和運用知識求解的能力。智能制造應當包含智能制造技術(shù)和智能制造系統(tǒng),智能制造系統(tǒng)不僅能夠在實踐中不斷地充實知識庫,具有自學習功能,還有搜集與理解環(huán)境信息和自身的信息,并進行分析判斷和規(guī)劃自身行為的能力。
西門子在今天開幕的第十五屆中國國際機床展覽會(CIMT 2017)上,重點展示了機床加工與制造過程中如何借助“數(shù)字化雙胞胎”來實現(xiàn)從產(chǎn)品研發(fā)、設計、生產(chǎn)、直到服務的全過程,從而提高生產(chǎn)力、可用性和過程可靠性,優(yōu)化加工精度、設計、加工過程乃至維護和服務。
ABB集團首席執(zhí)行官史畢福博士出席在北京舉行的“中國發(fā)展高層論壇”并發(fā)表主題演講。