我們給大疆還回送測(cè)的 Spark“曉”無(wú)人機(jī)的時(shí)候,已經(jīng)打破了我們一個(gè)不成文的規(guī)矩,那就是原樣送還。畢竟這是一個(gè)用來(lái)在各種情況下飛行的小玩意,所以現(xiàn)在這只無(wú)人機(jī)不但臟
近期,一直飽受業(yè)界期望的無(wú)人機(jī)再次進(jìn)入公眾視野:無(wú)人機(jī)威脅正常航班飛行安全的新聞開(kāi)始頻現(xiàn)報(bào)端,特別是成都、重慶等地機(jī)場(chǎng)頻發(fā)無(wú)人駕駛飛行器干擾航班運(yùn)行、威脅航空安全的惡性事件,將整個(gè)無(wú)人機(jī)行業(yè)推上
日前,國(guó)家民航局發(fā)布了《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》,要求自2017年6月1日起,最大起飛重量為250克以上(含250克)的民用無(wú)人機(jī)擁有者必須進(jìn)行實(shí)名登記。 IDC認(rèn)為,此項(xiàng)
大疆無(wú)人機(jī)操作教程全攻略:你都會(huì)嗎? 第一,安全飛行: 遙控飛行器不同于相機(jī)和運(yùn)動(dòng)相機(jī),其危險(xiǎn)系數(shù)較高,但是如果遵守飛行守則,飛行的安全系數(shù)還是很高的。
折疊狀態(tài)下的Mavic,長(zhǎng)度為198mm,寬度與高度為83mm,因此用戶可以輕松地將Mavic單手握住。這樣的可折疊式機(jī)身,確實(shí)要比大疆之前最小的一體化飛行器 -- 精靈系列要小了不少。
很多人對(duì)于無(wú)人機(jī)應(yīng)用還停留在“沒(méi)吃過(guò)豬肉、卻見(jiàn)過(guò)豬跑”的階段,但是實(shí)際上,無(wú)人機(jī)在我們生活中的滲透卻比我們想象的還要迅速——也
北京時(shí)間6月8日消息,Project Wing是谷歌X正在開(kāi)發(fā)的一個(gè)項(xiàng)目,它專注于無(wú)人機(jī)送貨。Project Wing團(tuán)隊(duì)剛剛公布一些新消息,無(wú)人機(jī)送貨離現(xiàn)實(shí)又近了一步。
隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越普及,無(wú)論是小區(qū)里,還是廣場(chǎng)上,經(jīng)??吹接腥擞脽o(wú)人機(jī)航拍,除了最常見(jiàn)的攝影和娛樂(lè),無(wú)人機(jī)在外賣(mài),農(nóng)林養(yǎng)護(hù)等各個(gè)行業(yè)的商業(yè)運(yùn)用也越來(lái)越多。 最近看到這樣一家公司,用
針對(duì)“將退出中國(guó)市場(chǎng)”的傳言,大疆創(chuàng)新5月20日發(fā)表聲明。 聲明指出,5月19日開(kāi)始有部分媒體發(fā)表大疆創(chuàng)新將退出中國(guó)市場(chǎng),并聲稱是引述大疆內(nèi)部人士講話的言
無(wú)人機(jī)在近幾年也是風(fēng)生水起,之前網(wǎng)上也出現(xiàn)過(guò)年的時(shí)候用無(wú)人機(jī)送禮,還有無(wú)人機(jī)放鞭炮,都是挺有趣的事情。有趣是有趣,但畢竟每樣?xùn)|西都有他自己的弊端。 現(xiàn)階段來(lái)看,無(wú)人
無(wú)人機(jī)配送員、機(jī)器人配送員開(kāi)始亮相快遞行業(yè),快遞小哥要小心了,你的飯碗還硬扎嗎? 此前,英特爾(Intel) CEO科再奇在一場(chǎng)科技大會(huì)上演講時(shí),用手機(jī)下單點(diǎn)了瓶飲料。很快,一臺(tái)
6月21日,國(guó)際奧委會(huì)和英特爾在紐約舉行簽約儀式,宣布達(dá)成長(zhǎng)期技術(shù)合作伙伴關(guān)系。國(guó)際奧委會(huì)主席托馬斯o巴赫和英特爾首席執(zhí)行官科再奇出席了簽約儀式。據(jù)悉,英特爾將加入&ldqu
[引言] 未來(lái)民用無(wú)人機(jī)有哪兩大發(fā)展方向? 燃油動(dòng)力無(wú)人機(jī)能解決載荷與續(xù)航能力的瓶頸嗎? 有像鳥(niǎo)一樣扇動(dòng)翅膀飛行的無(wú)人機(jī)嗎? 政策監(jiān)管加強(qiáng)給無(wú)人機(jī)市場(chǎng)帶來(lái)了哪些新
據(jù)外媒報(bào)道,電商巨頭亞馬遜向美國(guó)專利和商標(biāo)局提交了一項(xiàng)專利申請(qǐng),準(zhǔn)備打造一個(gè)“多層次訂單履行中心”。它看起來(lái)就像一個(gè)巨大的機(jī)器人支持的高塔,可以讓無(wú)人
北京時(shí)間11月16日消息,外媒發(fā)表文章稱,大疆在6周內(nèi)快節(jié)奏地發(fā)布了4款無(wú)人機(jī),目前在美國(guó)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的份額超過(guò)50%。與此同時(shí),大疆的對(duì)手紛紛遇阻,要么退出消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng),要么召回新
科通芯城股價(jià)昨日又跌去一成。距離遭遇“烽火研究”發(fā)布做空?qǐng)?bào)告時(shí)間已過(guò)去1個(gè)多月,科通芯城也逐條反駁了質(zhì)疑,但是陰霾卻久久沒(méi)有散去。 27日上午,科通芯城股價(jià)盤(pán)中一
從目前的發(fā)展情況看,無(wú)人駕駛將不僅僅是美好愿景,一些相關(guān)的新技術(shù)已經(jīng)給汽車(chē)業(yè)帶來(lái)變革。 近年來(lái),隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)和“互聯(lián)網(wǎng) &rdquo
大家都知道,地球上約70%的表面是被海洋覆蓋的,海洋提供給人類食物、藥品、能源和重要運(yùn)輸路線等資源,更不用說(shuō)我們呼吸的一半氧氣。 可我們對(duì)海洋的認(rèn)識(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,今天智老虎就給大家
社交網(wǎng)絡(luò)巨頭Facebook準(zhǔn)備使用高空飛行的巨型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī),面向地面人口提供上網(wǎng)服務(wù)。據(jù)外媒最新消息,這一項(xiàng)目獲得重大進(jìn)展,F(xiàn)acebook第一次完成了上網(wǎng)無(wú)人機(jī)的成功起
在中國(guó)民航局出臺(tái)無(wú)人機(jī)實(shí)名制管理規(guī)定后,針對(duì)此前無(wú)人機(jī)“黑飛”的情況,地方公安機(jī)關(guān)正在陸續(xù)開(kāi)展無(wú)人機(jī)專項(xiàng)整治行動(dòng)。 澎湃新聞?dòng)浾咦⒁獾?,?月