隨著科技的不斷發(fā)展,無(wú)線充電技術(shù)已經(jīng)成為了現(xiàn)實(shí)。無(wú)線充電技術(shù)是一種通過(guò)電磁感應(yīng)或者電磁輻射的方式,將電能傳輸?shù)皆O(shè)備中,從而實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電的技術(shù)。那么,無(wú)線充電技術(shù)的工作原理是什么呢?下面我們來(lái)詳細(xì)了解一下。
制造業(yè)已經(jīng)發(fā)展了200多年。工業(yè)4.0是第四次工業(yè)革命,其重點(diǎn)在于互聯(lián)互通、自動(dòng)化、機(jī)器學(xué)習(xí)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理。隨著各種制造業(yè)都在向工業(yè)4.0邁進(jìn),為了保持競(jìng)爭(zhēng)力并降低制造成本,制造商正致力于為工廠投入更多的設(shè)備,同時(shí)削減員工數(shù)量。
鑒于節(jié)能和綠色能源問(wèn)題的發(fā)展趨勢(shì),電動(dòng)汽車無(wú)線充電解決方案有望在未來(lái)幾年以可觀的速度增長(zhǎng)。 然而,與許多其他逐漸進(jìn)入主流市場(chǎng)的新興技術(shù)一樣,車載無(wú)線充電現(xiàn)在面臨著許多需要成熟和克服的技術(shù)問(wèn)題。此外,該技術(shù)的市場(chǎng)定位雖然可以準(zhǔn)確分析,但必將有助于評(píng)估相關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略。
摘要:首先介紹了目前主流的四種無(wú)線充電技術(shù),并進(jìn)行了對(duì)比:然后對(duì)電磁感應(yīng)式無(wú)線充電技術(shù)進(jìn)行了原理分析,就自激推挽式無(wú)線充電系統(tǒng)建立了等效模型,并分析了這種無(wú)線充電系統(tǒng)的負(fù)載功率及傳輸效率:接著針對(duì)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中存在的特點(diǎn),梳理了便攜式設(shè)備無(wú)線充電的關(guān)鍵技術(shù),包括充電位置及充電距離、多負(fù)載、電磁安全等相關(guān)問(wèn)題:最后分析了當(dāng)前無(wú)線充電技術(shù)的優(yōu)勢(shì)和面臨的技術(shù)難題。
下一代城市電動(dòng)汽車(EV)制造商將集成Powermat的先進(jìn)無(wú)線充電系統(tǒng),以確保無(wú)縫互聯(lián)的用戶體驗(yàn) 以色列特拉維夫2021年12月3日 /美通社/ -- 從事城市用途折疊式超輕型電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的City Transformer Ltd.公司今天宣布與先進(jìn)無(wú)線充電技術(shù)創(chuàng)...
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展需要移動(dòng)電源的支持,在這一領(lǐng)域主要有薄膜電池技術(shù)、壓電材料技術(shù)、無(wú)線充電技術(shù)。 在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,客戶端的使用很重要的一部分在于其使用時(shí)間,無(wú)論性能多么優(yōu)異,不能
據(jù)報(bào)道,電動(dòng)車市場(chǎng)在不斷擴(kuò)張,全球各地的政府也對(duì)電動(dòng)車公司有特殊照顧并為他們提供退稅政策,進(jìn)一步促進(jìn)了電動(dòng)車、插電式汽車、混合動(dòng)力車及電池充電技術(shù)的發(fā)展。汽車制造商也正尋求合作以開(kāi)發(fā)全球快速充電
心電信號(hào)是人類最早研究并應(yīng)用于醫(yī)學(xué)與臨床的生物電信號(hào)之一,相較于其他生物電信號(hào)更易于檢測(cè),并具有較直觀的規(guī)律性。由于心臟病有突發(fā)性以及長(zhǎng)久性等 特點(diǎn),心臟病患者往往需要進(jìn)行長(zhǎng)期治療和監(jiān)護(hù),因此對(duì)
時(shí)間來(lái)到十月,各大廠商依舊在接二連三地發(fā)布新機(jī)。10月8日下午,努比亞手機(jī)總經(jīng)理倪飛在微博公布了新機(jī)努比亞X的消息,隨后官方也正式宣布將于10月31日召開(kāi)新品發(fā)布會(huì),正式發(fā)布搭載護(hù)眼雙屏的新旗艦
在當(dāng)初iPhone X上市時(shí),無(wú)線充電功能可謂是賺足了眼球,該功能主要是為了讓用戶不在攜帶繁瑣的數(shù)據(jù)線,只需把手機(jī)背部放到無(wú)線充電裝置上,即可完成充電的目的,這樣既簡(jiǎn)單又炫酷。既然手機(jī)都能做到無(wú)
隨著對(duì)新能源車的認(rèn)識(shí)和了解的加深,使得不少消費(fèi)者愿意在自己的購(gòu)車備選中,加入新能源車作為選擇。暫且不論新能源車的使用場(chǎng)景應(yīng)該是如何,但至少以目前的基礎(chǔ)建設(shè)和用車環(huán)境來(lái)看,新能源車其實(shí)沒(méi)有想象中的
低功耗的電子紙顯示屏結(jié)合無(wú)線充電技術(shù)為無(wú)電池智能裝置發(fā)展關(guān)鍵
這篇文章主要是面對(duì)所有無(wú)線充電行業(yè)的從業(yè)人員,而不單純是技術(shù)研發(fā)人員,只要你對(duì)初高中物理有一些了解,相信基本能夠看懂。后續(xù)再陸續(xù)推出一些針對(duì)不同層次和不同階段的
現(xiàn)在大家手里的電子小玩意很多,時(shí)不時(shí)就有同事跑一圈借各種充電器的情況。對(duì)于電動(dòng)車這樣的大家伙,目前由于各家廠商標(biāo)準(zhǔn)不一,實(shí)際上也是各種接口并存,那么有沒(méi)有比
意大利博洛尼亞訊——自動(dòng)數(shù)據(jù)采集和過(guò)程自動(dòng)化市場(chǎng)的全球領(lǐng)先企業(yè)Datalogic得利捷近日宣布推出三款最新產(chǎn)品——通用型全觸控設(shè)備Memor™ 1、Memor™ 10堅(jiān)固型移動(dòng)數(shù)據(jù)終端以及Gryphon™ 4500系列無(wú)線掃描器——以為零售、醫(yī)療、制造、物流倉(cāng)儲(chǔ)等領(lǐng)域的客戶與企業(yè)提供以智取勝的技術(shù)方案與應(yīng)用支持。
本月14號(hào),第二十屆國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)(簡(jiǎn)稱高交會(huì))在深圳會(huì)展中心舉辦。本次大會(huì)以“堅(jiān)持新發(fā)展理念,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”為主題,為參展觀眾展示國(guó)內(nèi)外各熱點(diǎn)領(lǐng)域的尖端技術(shù)成果。微鵝科技作為國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的專業(yè)無(wú)線充電芯片及方案商,也為觀眾帶來(lái)了各種極具特色的無(wú)線充電技術(shù)方案。
今天,手機(jī)和平板的使用強(qiáng)度很大,每天都需要多次充電。有了無(wú)線充電技術(shù),用戶外出無(wú)需隨身攜帶充電器或體積龐大的充電寶,而且充電速度和傳統(tǒng)有線充電一樣快。主要的移動(dòng)設(shè)備廠商紛紛開(kāi)始支持無(wú)線充電技術(shù),加入了無(wú)線充電行業(yè)聯(lián)盟,并推出了無(wú)線充電手機(jī)。
據(jù)外媒10月25日?qǐng)?bào)道,蘋果公司近日收購(gòu)了專注于無(wú)線充電技術(shù)的新西蘭公司PowerbyProxi,收購(gòu)價(jià)格尚未公開(kāi)。
大家都說(shuō)蘋果近年的創(chuàng)新步伐實(shí)在太慢了,系統(tǒng)借鑒安卓,對(duì)新技術(shù)的運(yùn)用也往往落后于人。當(dāng)然,蘋果這種對(duì)新技術(shù)、新功能的審慎態(tài)度,一定程度上是歷代iPhone都能夠保證頂尖體驗(yàn)的法寶,但這種審慎最終令到iPhone 8成為史上最缺乏激情的iPhone產(chǎn)品。
“我們信仰無(wú)線的未來(lái)?!碧O果設(shè)計(jì)總監(jiān)喬納森·艾維(Jonathan Ive)的聲音回蕩在視頻中。去年9月份,艾維公布了蘋果采用藍(lán)牙技術(shù)的無(wú)線耳機(jī)AirPods。蘋果發(fā)布AirPods的目的,是讓它與淘汰了傳統(tǒng)耳機(jī)插孔的iPhone 7系列手機(jī)配合使用。