無線充電
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是德科技發(fā)布無線充電測試方案，實時測量無線電能傳輸效率
是德科技(NYSE:KEYS)日前推出一款針對其E5072A/ E5061B/ E5063A ENA系列網(wǎng)絡分析儀的無線電能傳輸分析軟件 (選件006 Wireless power transfer analysis) 。借助該軟件，ENA系列網(wǎng)絡分析儀能夠有效地響應市場對新興
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安森美半導體松耦合式無線充電，對充電器Say Goodbye
出門旅行，必不可少的身份證、鑰匙、手機、錢。你還會帶什么?一定是充電器!小編回想下，每次出門旅行，總是一堆充電器：手機充電器、相機充電器、充電寶，最討厭的就是電腦的充電器。這些充電器少了哪一樣，第二天你
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無線充電為何遲遲未能普及
在19世紀90年代，尼古拉·特斯拉發(fā)明了“特斯拉線圈”，能夠通過空氣傳播電力，開啟了無線式電力傳播的時代。而在100年后，無線充電技術的最大受益者實際上
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歐盟開發(fā)出更高效的電動汽車無線充電站
充電問題一直是制約電動汽車發(fā)展的主要瓶頸之一。歐盟委員會28日發(fā)布公報說，歐盟研究人員開發(fā)出更加實用和高效的電動汽車無線充電方法，旨在增加電動汽車對用戶的吸引力，
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IDT推出一站式解決方案無線充電套件 無線充電方案進軍大眾市場
IDT公司日前宣布推出開創(chuàng)性的一站式解決方案無線充電套件，使得無線充電方案更加方便、實惠和實用地集成到廣泛的消費電子產(chǎn)品當中。兼容Qi標準的全新發(fā)射器和接收器參考套件可提供“即插即用(plug-and-play)”的輕松集成，使設計工程師能夠在幾小時之內將無線充電功能整合到他們的設計當中。
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世界上最小的2W無線充電接收器
IDT發(fā)布適用于可穿戴設備的世界上最小的2W無線充電接收器,IDTP9026 專利技術讓客戶能夠省去許多外部器件、幫助降低成本，同時縮小 PCB 面積.
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大電流無線充電電路圖
XKT408無線充電電路圖連接方式：1腳接電源負極;2腳接電源正極;3和4腳接外置發(fā)送線圈應用效果圖
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TesLink 33+W實現(xiàn)遠程多設備無線充電
無線充電技術有一個很大的瓶頸就是無法實現(xiàn)多設備同時充電，和遠程充電。然而近日超低功耗(Ultra low power, ULP)射頻(RF)專業(yè)廠商Nordic Semiconductor ASA (OSE: NOD)宣布位于美國密歇根大大急流城 (Grand Rapi
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宏成開發(fā)出無線充電IC模塊
無線充電手機發(fā)布之后，無線充電技術也受到業(yè)界的關注與重視。不少廠家都開發(fā)出了自己的無線充電模塊，供開發(fā)者進行進一步的終端產(chǎn)品的開發(fā)。近日國內廠商--宏成國際貿(mào)易有限公司(下稱"Big Success")開發(fā)出搭載了R
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OLED燈真的只是燒錢的玩物嗎？NO！
想來很多追求簡約美觀高bigger，但又不失科技感的朋友都會喜歡下面要介紹到的Aerelight OLED這樣的產(chǎn)品。 Aerelight OLED臺燈售價239美元，約合人民幣1483元。聽到這樣的數(shù)字想來更多的朋友是在心里比，跟家里幾十塊
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無線充電汽車扎堆研發(fā)，小心是一場泡沫
對于汽車制造商們來說，無線充電的意義重大。如果能夠全面普及無線充電技術，就能夠極大地提高電動汽車充電的便利性，不管是在充電過程，還是在續(xù)航上，都將大大增加人們對于電動汽車的接受度?？梢哉f，成熟發(fā)展的無
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無線充電打響線圈反擊戰(zhàn)
按照無人機目前發(fā)展的熱火趨勢來看，未來不管是送包裹，還是看農(nóng)場、抓犯人，這種體型小巧靈活的飛行器似乎都能夠勝任。不過這家伙也并非沒有缺點，其中最惱人的莫過于電池
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智能無線充電系統(tǒng)電路設計詳解
在電子科技技術高速發(fā)展的今天，全球范圍內的手機用戶數(shù)量已經(jīng)達到了33億，再加上MP3、MP4等其他周邊電子產(chǎn)品，平均不到2人就擁有一個需要充電的便攜式電子產(chǎn)品。目前普遍使用的都是數(shù)據(jù)線插接式充電，這種充電方式數(shù)據(jù)線接口用久了通常會有觸不良等現(xiàn)象，而且單個充電器適應面不廣，因不同的類型電子產(chǎn)品需要使用不同的充電器，充電時還要尋找合適的插口和理順接線，真可謂費時費力;各種便攜式電子產(chǎn)品的充電是一件令人頭痛的麻煩事。為了改良上面的現(xiàn)象，研發(fā)智能無線充電器是很有必要的。
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加速車聯(lián)網(wǎng)落地五項前沿技術
50年前，Gordon E. Moore敏銳地覺察到“在集成電路中，晶體管數(shù)量將每隔2年增加一倍”。Moore這一定律一直引領著整個半導體行業(yè)的未來發(fā)展。今天，在Moore認為
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電動汽車無線充電技術哪家強？多數(shù)在路上
現(xiàn)在大家手里的電子小玩意很多，時不時就有同事跑一圈借各種充電器的情況。對于電動車這樣的大家伙，目前由于各家廠商標準不一，實際上也是各種接口并存，那么有沒有比同一
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簡易無線充電系統(tǒng)DIY設計方案
無線充電系統(tǒng)主要利用電磁感應原理。 電磁感應方案就是利用變壓器原理， 通過初、次級線圈的感應來實現(xiàn)電能的傳輸。 基于這種方式的無線電能傳輸系統(tǒng)主要有三大部分組成，即能量發(fā)送端、無接觸變壓器、能量接收端。
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電磁波無線充電電路圖
現(xiàn)在市場上已有對手機進行無線充電的電器了，他的原理是將電源變成高頻信號，然后在接收整流給電池充電。下面我介紹一種利用室外天線接收本地強功率電臺信號給電池充電的電路。把電路和可充電池裝在電子石英掛鐘上，常年就不用換電池。如果用貼片元件做的微型化，電路設計的在完美些，把它裝在電視或其他的遙控器上，就是一個新型的不用換電池的遙控器了，對于商家來說，就是商機無限。
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利用Wi-Fi路由器為物聯(lián)網(wǎng)裝置進行無線充電
華盛頓大學感測系統(tǒng)實驗室Vamsi Talla等研究人員發(fā)表一項可利用現(xiàn)有Wi-Fi芯片組發(fā)展的Wi-Fi充電技術(PoWiFi)——“Powering the Next Billion Devices with Wi-Fi”，初步已成功為溫度傳感器、相機，及幾款電池充電，希望未來還可用于運動測量等物聯(lián)網(wǎng)裝置上。 06-1.JPG
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以1敵40 這種無線充電技術你聽過嗎？
5米內同時對40部手機進行充電，這種無線充電技術你聽說過么?韓國科學研究院正在研發(fā)這項新技術，相信很快這種不可能即將變成可能!我們可以對“手機充電必須用電線”說NO啦!
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WiFi在身邊 手機電量不再憂愁
在網(wǎng)絡迅速發(fā)展的今天，隨時連入WiFi對人們來說已經(jīng)是稀松平常的事，但如果無線網(wǎng)絡能夠給你的手機、平板充電，這是不是更讓人激動呢?
