智慧城市+物聯(lián)網(wǎng)的協(xié)同效應(yīng)有多大?美國(guó)的城市項(xiàng)目給出了答案。物聯(lián)網(wǎng)(IoT)在智慧城市應(yīng)用的潛力,正受到全球各國(guó)的注意;不過(guò)正協(xié)助催生新一代智慧城市相關(guān)計(jì)劃的美國(guó)政府專家認(rèn)為,還有許多努力的
在物聯(lián)網(wǎng)的熱潮下,智慧城市的概念開始興起,它涉及到城市生活的方方面面:智能交通、智慧物流、智慧醫(yī)療、智能安防、智能家居……其中智能安防又與智慧城市交叉性最為明顯,
電子政務(wù)、智能家居、智慧交通……近年來(lái),我們所生活的城市在互聯(lián)網(wǎng)浪潮下發(fā)生著深刻變化。物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的應(yīng)用,讓現(xiàn)代城市有了“智慧&rd
現(xiàn)在看來(lái), Watch被公司寄予厚望,承擔(dān)著改變?nèi)藗冡t(yī)療健康模式和狀況的重任。 教師節(jié)那一天,是全球“果粉”們的狂歡日,蘋果公司召開新品發(fā)布會(huì),大家被各種
智慧城市的建設(shè)需要技術(shù)創(chuàng)新、民眾意識(shí)、政府管理等各方面共同作用,而其中技術(shù)創(chuàng)新是建設(shè)智慧城市的基石。“信息”是智慧的核心,因此“信息技術(shù)”是支
目前,智慧交通正在全國(guó)各地大力建設(shè)中。智慧交通是指一個(gè)基于現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運(yùn)輸?shù)姆?wù)系統(tǒng)。它的功能是利用各種智能化的系統(tǒng)設(shè)備及技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)收集、處理、發(fā)布、交換、分析、利用繁雜的交
白光是照明技術(shù)的明日之星,美國(guó)能源部(DOE)預(yù)測(cè)在2020年,OLED照明的成本、效率與壽命指標(biāo)將與LED無(wú)分軒輊!但是目前產(chǎn)業(yè)卻遭遇有機(jī)發(fā)光藍(lán)光磷材料的壽命太短的困境。OL
1月11日,“2016底特律車展”悄然開幕,比起剛剛落幕的“2016美國(guó)消費(fèi)電子展(CES)”,這里清靜了許多。 “一
都說(shuō)CES是科技行業(yè)的風(fēng)向標(biāo),這話一點(diǎn)都沒錯(cuò)。作為科技行業(yè)最大的年度展會(huì),CES被安排在新年伊始的時(shí)期,這正是確立未來(lái)一整年科技行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的最佳時(shí)刻。每年的CES上我們都可以看到各種各樣的
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)的發(fā)展,智慧物流炒得很熱,政府、企業(yè)、科研單位、大學(xué)都制訂了發(fā)展規(guī)劃或列入研究重點(diǎn),投入了大量人力、物力、財(cái)力,已取得一定的階段性成果。對(duì)于智慧物流,應(yīng)
當(dāng)“互聯(lián)網(wǎng)+”概念迅速走熱,當(dāng)智慧概念再度充斥人們視線,如何把握機(jī)遇,推進(jìn)智慧城市建設(shè)發(fā)展,將是未來(lái)要深入思考的重要課題之一。2015年,中國(guó)智慧城市建設(shè)在國(guó)家政策的
所謂“智慧”,并非只是一個(gè)隱喻說(shuō)法,而是實(shí)實(shí)在在的現(xiàn)象。“智慧城市”是一種看待城市的新角度,更是一種發(fā)展城市的新思維。它要求城市管理者和運(yùn)營(yíng)者
疫情大考下,眾多智慧城市的技術(shù)應(yīng)用在戰(zhàn)疫過(guò)程中發(fā)揮了重要作用。
2015年,中國(guó)的照明產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持了較高的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),出口形勢(shì)喜人,取得了不俗的成績(jī),做到了“十二五”的完美收官。2016年是“十三五”規(guī)劃的開
作為傳統(tǒng)的照明行業(yè),在搭上互聯(lián)網(wǎng)+的快速車后,也將獲得長(zhǎng)足發(fā)展。飛利浦曾提出“智能互聯(lián)照明概念”,路燈不再只是燈桿加燈頭,可能成為城市的雕塑;路燈也不再只解決照明問(wèn)題
4G時(shí)代的到來(lái),將催生出一個(gè)怎樣的生活變革?互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度、阿里、騰迅也在布局和入口爭(zhēng)奪具有4G無(wú)線通信功能的智能車載終端需求,沒有智能車載終端的產(chǎn)品很快會(huì)被具有移動(dòng)互聯(lián)功能的新產(chǎn)品擠出市場(chǎng)
虛擬現(xiàn)實(shí)成為了目前最受關(guān)注的智能設(shè)備,為了帶來(lái)良好的體驗(yàn),VR設(shè)備對(duì)硬件提出了更高的要求,傳感器就是其中關(guān)鍵的一部分。虛擬現(xiàn)實(shí)中的傳感設(shè)備主要包括兩部分:一部分用于人機(jī)交互而穿戴于操作者身上
目前大規(guī)模城市化已經(jīng)成為現(xiàn)在城市發(fā)展的趨勢(shì),那么如何在大規(guī)模城市化中確保食品、藥品、以及人的安全,構(gòu)建安全有效的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò);如何滿足人們?cè)诮逃?、衛(wèi)生、醫(yī)療方面的需求,科學(xué)有效的規(guī)劃城市基礎(chǔ)設(shè)施
▼ 當(dāng)前,智慧交通已成為數(shù)字基建的重要組成部分,交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的主要發(fā)力點(diǎn),邁入了新的發(fā)展階段。其中,我國(guó)ETC系統(tǒng)自2007年國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式推出以來(lái),歷經(jīng)京津冀、長(zhǎng)三角和全國(guó)大聯(lián)網(wǎng),以及去年國(guó)務(wù)院和交通部撤銷省界收費(fèi)站的大規(guī)模建設(shè)行動(dòng),已經(jīng)成為全球最
什么是智慧城市? 智慧城市是人、設(shè)備和服務(wù)之間的交互。從節(jié)約用水到節(jié)約能源,從街道照明到公路系統(tǒng),智慧城市在提高效率的同時(shí)降低成本,并增強(qiáng)城市發(fā)展的可持續(xù)性。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),智慧城市能