-
基于GPS和3G技術(shù)的智能公交終端設(shè)計(jì)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市公交事業(yè)有了迅猛的發(fā)展，主要表現(xiàn)在：車輛變靚，站點(diǎn)增加，營運(yùn)時(shí)間延長，線路增多，市民出行時(shí)已感到這種可喜的變化。但隨著生活節(jié)奏的加快，對生活品質(zhì)要求的提高，乘客們早已不能滿足于現(xiàn)有
-
基于GPS和3G技術(shù)的智能公交終端設(shè)計(jì)
基于GPS和3G技術(shù)的智能公交終端設(shè)計(jì)
-
基于GPS和3G技術(shù)的智能公交終端設(shè)計(jì)
基于GPS和3G技術(shù)的智能公交終端設(shè)計(jì)
-
基于GPS和3G技術(shù)的智能公交終端設(shè)計(jì)
基于GPS和3G技術(shù)的智能公交終端設(shè)計(jì)
-
智能公交監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)解決方案
智能公交監(jiān)控調(diào)度是采用GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)、GPRS全球移動(dòng)通訊技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信與數(shù)據(jù)處理技術(shù)，在GPRS通訊平臺(tái)上開發(fā)的智能應(yīng)用系統(tǒng)。系統(tǒng)提供公交車智能監(jiān)控調(diào)度、公交車行業(yè)監(jiān)控管理、語音
-
基于GPS和3G的智能公交終端設(shè)計(jì)
摘要：針對城市公交普遍存在行車安全和乘客乘車難問題，提出了一種基于GPS／3G技術(shù)的公交車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。本方案采用ARM微處理器和嵌入式Linux探作系統(tǒng)，利用數(shù)字圖像處理和GPS定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對公交車車內(nèi)
-
基于GPS和3G的智能公交終端設(shè)計(jì)
基于GPS和3G的智能公交終端設(shè)計(jì)
-
基于GPS和3G的智能公交終端設(shè)計(jì)
基于GPS和3G的智能公交終端設(shè)計(jì)
-
基于GPS和3G的智能公交終端設(shè)計(jì)
基于GPS和3G的智能公交終端設(shè)計(jì)
-
基于GPS的智能公交報(bào)站系統(tǒng)
近年來，隨著城市公交事業(yè)的迅速發(fā)展，國內(nèi)公交車報(bào)站的方式已經(jīng)有了很大改善，由傳統(tǒng)的售票員喊話報(bào)站逐漸變?yōu)轳{駛員使用報(bào)站器手動(dòng)報(bào)站。 雖然手動(dòng)報(bào)站器使用比較方便，但是因?yàn)轳{駛員需要在保證安全駕駛的前提
-
基于GPS的智能公交報(bào)站系統(tǒng)
近年來，隨著城市公交事業(yè)的迅速發(fā)展，國內(nèi)公交車報(bào)站的方式已經(jīng)有了很大改善，由傳統(tǒng)的售票員喊話報(bào)站逐漸變?yōu)轳{駛員使用報(bào)站器手動(dòng)報(bào)站?！ ‰m然手動(dòng)報(bào)站器使用比較方便，但是因?yàn)轳{駛員需要在保證安全駕駛的前提
-
基于GPS的智能公交報(bào)站系統(tǒng)
基于GPS的智能公交報(bào)站系統(tǒng)
-
基于信息鈕扣的智能公交投幣箱的設(shè)計(jì)
1 引 言 在我國，公交系統(tǒng)實(shí)行投幣箱代替售票員以來，大幅提高了公交公司的運(yùn)營效率。但司機(jī)盜竊投幣箱內(nèi)的票款和乘客使用假硬幣乘車的事情時(shí)有發(fā)生，使公司蒙受巨大的經(jīng)濟(jì)損失。 除個(gè)人素質(zhì)因素外，主
-
福州擬在市內(nèi)主要線路投入使用智能公交電子站牌
在公交站臺(tái)上，就可看到電子站牌上顯示車輛即時(shí)信息，了解所等候的公交車位置及還需等候的時(shí)間，另外還能通過站牌上的液晶視頻，了解到即時(shí)新聞、天氣預(yù)報(bào)、健康生活貼士等信息。18日從“綠博會(huì)”上獲悉，今年福州市
