智能制造
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焊接機(jī)器人在叉車制造業(yè)上的應(yīng)用
焊接機(jī)器人最適合于多品種強(qiáng)勞度高質(zhì)量生產(chǎn)方式，在叉車制造業(yè)上，目前機(jī)器人焊接的普遍率還是處于較低水平，但也開始慢慢向機(jī)器人自動化生產(chǎn)發(fā)展。比如叉車的后橋、左右油箱、門架滑塊、門架等主要部件，均可
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物聯(lián)網(wǎng)開啟“共創(chuàng)模式”，未來大有作為
最近，物聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)及嵌入式平臺產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)商研在物聯(lián)網(wǎng)方案落地普及方面動作頻頻，7月2日在臺北宣布，將全面與國內(nèi)外各行業(yè)專家公司，進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)解決方案SRP（Solution Ready Pa
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我國流程工業(yè)現(xiàn)存的問題，及基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)介紹
近幾十年來中國流程工業(yè)雖然有了長足發(fā)展和進(jìn)步，但總體生產(chǎn)制造效能與國際先進(jìn)水平相比還有一定差距，資源、能源和環(huán)境約束下的創(chuàng)新水平亟待提升。 背景 一些發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家目前在加
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德國工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展經(jīng)驗對我國的啟示
德國既是制造大國，也是制造強(qiáng)國?；仡櫰涔I(yè)發(fā)展過程，德國經(jīng)歷了上世紀(jì)七八十年代的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，90年代統(tǒng)一后東西兩部分發(fā)展嚴(yán)重失衡。進(jìn)入21世紀(jì)，德國率先提出“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，旨在引領(lǐng)制造業(yè)
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政策風(fēng)口下，外資積極“搶灘”中國智能制造市場
產(chǎn)業(yè)升級是中國制造業(yè)必經(jīng)之路，智能制造將貫穿整個過程。目前，中國智能制造業(yè)開放的格局已基本形成并不斷深化。政策風(fēng)口下，不少外資也開始積極“搶灘”中國智能制造。隨著開放層次不斷提高，中外資本合作領(lǐng)
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我國流程工業(yè)智能優(yōu)化制造還面臨三大國際性難點
近幾十年來中國流程工業(yè)雖然有了長足發(fā)展和進(jìn)步，但總體生產(chǎn)制造效能與國際先進(jìn)水平相比還有一定差距，資源、能源和環(huán)境約束下的創(chuàng)新水平亟待提升。 背景 一些發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家目前在加
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關(guān)于我國智能制造現(xiàn)狀及未來暢想
近年來，在行業(yè)形勢及國家政策推動下，我國智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)值規(guī)模已經(jīng)達(dá)到近15000億元。不過，由于許多核心技術(shù)受制于人，國內(nèi)智能制造產(chǎn)業(yè)成長依然任重道遠(yuǎn)。 日前，工信部對2018
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機(jī)器換人是走向智能制造的必然過程，那么機(jī)器人的價值體現(xiàn)在哪里
機(jī)器人一詞的起源可以追溯到1920年，捷克斯洛伐克作家卡雷爾·恰佩克在他的小說里用Robot來命名人制的奴仆，表示人們制造的類人機(jī)器人。不過，說到機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，近幾年才真正開始盛行，大量的工業(yè)機(jī)器
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物聯(lián)網(wǎng)為IT和OT的融合搭建起了橋梁，給制造業(yè)帶來新機(jī)遇
隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和邊緣計算的興起，信息技術(shù)在運(yùn)營層面的使用變得越來越普遍，使得數(shù)字化虛擬世界和現(xiàn)實物理設(shè)備的界限越來越模糊。IT和OT的融合創(chuàng)造了全新的商業(yè)模式，給制造業(yè)帶來了許多機(jī)遇，同時也讓企
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工業(yè)APP和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，為制造企業(yè)提供轉(zhuǎn)型升級帶來四層解決方案
全球制造業(yè)正邁向數(shù)字化、智能化時代，在轉(zhuǎn)型升級過程中，制造企業(yè)怎樣破解生產(chǎn)瓶頸、快速獲得前沿技術(shù)？怎樣在各有千秋的技術(shù)方案、交叉融合的技術(shù)路徑、快速迭代的技術(shù)產(chǎn)品中做出選擇？怎樣定位智能制造轉(zhuǎn)型
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研強(qiáng)工業(yè)平板電腦PPC-1551T/TPC-1581WP系列，在MES系統(tǒng)中的應(yīng)用
工業(yè)4.0以及中國智能制造2025，迫切要求汽車生產(chǎn)公司進(jìn)行制造升級，打造智能工廠，提高生產(chǎn)效率、降低成本，提升品質(zhì)和服務(wù)。實現(xiàn)智能制造，需要徹底解決附加值較低的生產(chǎn)過程環(huán)節(jié)透明化問題，使得企業(yè)
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中聯(lián)重科擬定增66億元發(fā)力智能制造，太平人壽等4企入股
中聯(lián)重科7月5日發(fā)布公告稱，將通過非公開發(fā)行股票方式向懷瑾基石、太平人壽、海南誠一盛、寧波實拓4名特定對象擬發(fā)行不超過12.49億股的A股股份，以募資66億元用于工程機(jī)械智能制造項目、關(guān)鍵零部件智能制造項目、關(guān)鍵液壓元器件智能制造項目等大項目開發(fā)及補(bǔ)
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中國制造業(yè)面臨重大問題，未來發(fā)展能否繼續(xù)保持破竹之勢
在最近的聯(lián)合國制造業(yè)出口排名中，中國位居榜首。但隨著“工業(yè) 4.0”推動制造業(yè)經(jīng)歷近幾十年來最深刻的變革，中國這個制造業(yè)大國也面臨一個至關(guān)重要的問題：它還能否繼續(xù)保持破竹之勢？我們的研究表明，在
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MES系統(tǒng)怎樣影響著工業(yè)制造
工業(yè)制造“升級版”的核心在于通過信息化、數(shù)字化打通信息流，打造更低成本、更高性能、更大柔性的生產(chǎn)制造能力，實現(xiàn)智能生產(chǎn)制造。 一般地，企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營管理流程可以分為三層，分別是計
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中國工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺之戰(zhàn)打響，IT巨頭爭相布局
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)云平臺是開發(fā)和運(yùn)行各種工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用功能的云平臺，面向制造業(yè)的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化的需求，構(gòu)建基于海量數(shù)據(jù)采集匯聚分析的一套服務(wù)體系，支撐制造資源的泛在連接，彈性供給，高效配置。工業(yè)物聯(lián)
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浙商銀行發(fā)行國內(nèi)首單區(qū)塊鏈應(yīng)收款A(yù)BN，實現(xiàn)了另辟債市入實體經(jīng)濟(jì)的通途
銀行間市場清算所（上海清算所）官網(wǎng)顯示，8月17日，“浙商鏈融2018年度第一期企業(yè)應(yīng)收賬款資產(chǎn)支持票據(jù)”（簡稱“浙商鏈融”）成功發(fā)行，發(fā)起機(jī)構(gòu)代理人為浙商銀行，發(fā)行金額4.57億元。記者了解到
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2018年上半年機(jī)器人與智能制造市場需求持續(xù)旺盛，完成營收12.31億元
據(jù)報道，機(jī)器人8月20日晚披露半年報。公司2018年上半年完成營收12.31億元，同比增長19.88%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2.13億元，同比增長20.42%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的
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中國聯(lián)通亮相“博覽會”發(fā)力5G，讓智能制造更聰明
8月23日至25日，首屆中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會在重慶召開。中國聯(lián)通作為重要參展單位之一，在智能化領(lǐng)域及早謀篇布局，在傳統(tǒng)通信服務(wù)能力基礎(chǔ)上形成了大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局和云網(wǎng)一
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霍尼韋爾,專注于互聯(lián)工業(yè)助力智能制造
霍尼韋爾過程控制部作為提供自動化控制系統(tǒng)、軟件解決方案的業(yè)界先驅(qū)，業(yè)務(wù)涵蓋項目自動化解決方案、全生命周期管理、過程測量與控制、熱能與智慧能源等方面，專注于通過強(qiáng)大的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及環(huán)保解決方案，
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AI2.0真的能引領(lǐng)智能制造嗎？
制造就是制造，就是它本身。不需要用各種先鋒旗幟來混淆視聽。 制造就是制造，不要總是被引領(lǐng) 去年早些時候，“互聯(lián)網(wǎng)+”曾經(jīng)被視為“智能制造”的靈丹妙藥。經(jīng)過一段時間的爭吵、實踐和沉
