借助物聯(lián)網(wǎng)(IoT),制造工廠經(jīng)理可藉由提高生產(chǎn)力、靈活性和質量來實現(xiàn)更好的營運。若要獲得最大效益,則需在公司內所有數(shù)據(jù)生產(chǎn)和數(shù)據(jù)消費設備、系統(tǒng)、流程和人員間實現(xiàn)更有效的連接和更好的信息流。
目前“工業(yè)4.0”具有多重定義。通常,德國的“工業(yè)4.0”研究專家是不會給出“工業(yè)4.0”明確定義的,因為“工
芬蘭電信公司Elisa成立超過130年,過去數(shù)十年來Elisa的核心事業(yè)一直是自動化管理多供應商的基礎建設,以及因應在這個系統(tǒng)中會發(fā)生的各種狀況。Elisa已經(jīng)使用機器學習優(yōu)化網(wǎng)絡,亦發(fā)現(xiàn)自家的
英特爾(Intel)市場創(chuàng)新總監(jiān)Irene Petrick和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)事業(yè)首席工程師Faith McCreary主筆的一份報告指出,工業(yè)4.0和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)正在迅速改變產(chǎn)品的生產(chǎn)
人們在設想未來的智能工廠時,經(jīng)常將技術當成主角。然而,單靠技術無法保證成功轉型到智能工廠,成功轉型關鍵系于工廠員工。若能利用這些員工對朝工業(yè)4.0轉型的興趣,這些人將是通向未來的潛在盟友。
一場制造業(yè)的革命正在緊鑼密鼓地進行。德國半導體制造商英飛凌在未來五年將投入1.05億美元,將其新加坡的工廠變成一座智能工廠,它采用了機器人和3D打印技術,正在讓阿迪達斯將生產(chǎn)線搬回德國;位于瑞士
引言 眾所周知,制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體,是立國之本、興國之器、強國之基。智能制造與生俱來,就是以制造業(yè)為主體依托的。然而,與世界先進水平相比,中國制造業(yè)仍然大而不強,細分在流程行業(yè),石化
簡介 工業(yè)4.0、智能工廠1.0和制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)都是旨在加速工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)發(fā)展的行業(yè)舉措。據(jù)麥姆斯咨詢報道,2015年全球工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)市場規(guī)模為1137.1億美元,至20
關于智能工廠實施的話題,常有讀者詢問目前歐美標桿企業(yè)的應用現(xiàn)狀及實施規(guī)劃。筆者不算領域內專家,對于國外企業(yè)智能工廠應用的實施細節(jié)也不算了解很多。似乎一下能想起的也就西門子德國安貝格工廠的案例,畢
據(jù)韓聯(lián)社報道,為幫助制造商緩解由疫情造成的經(jīng)濟衰退,韓國各大通信運營商紛紛推出新的智能工廠解決方案。 韓國最大移動運營商SK電訊面向國內中小型制造公司設計了一份訂閱制智能工廠方案,以幫助他們優(yōu)化設備維護。SK表示,希望這樣一份中小企業(yè)都能負擔得
全球制造執(zhí)行系統(tǒng)軟件提供商 (MES) 宣布,TransTechnology Pte Ltd 將加入多年來的 Aegis 軟件合作伙伴 Trans-Tec America,以他們的機器轉售 FactoryLogix 的軟件解決方案?支持更高的吞吐量和靈活的裝配。
智能工廠是實現(xiàn)智能制造的重要載體,主要通過構建智能化生產(chǎn)系統(tǒng)、網(wǎng)絡化分布生產(chǎn)設施,實現(xiàn)生產(chǎn)過程的智能化。智能工廠已經(jīng)具有了自主能力,可采集、分析、判斷、規(guī)劃;通過整體可視技術進行推理預測,利用仿
在被康佳集團(下稱康佳)以4.55億元收購兩個月后,老牌制冷巨頭新飛將于8月28日正式復產(chǎn)。 《證券日報》記者從康佳方面了解到,目前,全新的新飛核心管理層已經(jīng)全部到位,他們大部分來自康佳
掌握AGV大腦,從核心控制器做起 走進斯坦德機器人位于寶安區(qū)上合股份工業(yè)園的總部,傳統(tǒng)工業(yè)風的辦公區(qū)與測試場地一分為二。半年前,斯坦德機器人CEO王永錕看中這片廠區(qū)寬闊的研發(fā)測試場地,研
在古代歷史與現(xiàn)代文化交相輝映的“青色之城”呼和浩特,“2018中國輕工業(yè)信息化大會”正式開幕。大會就總結、推廣中國輕工業(yè)智能制造、兩化融合、企業(yè)信息化的創(chuàng)新成果和實踐經(jīng)驗等議題進行了交流探討。伊
各行各業(yè)都在借助數(shù)字化東風進行轉型,制造業(yè)也不例外。智能工廠、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能……新興技術在制造業(yè)領域煥發(fā)著巨大價值。然而對于物聯(lián)網(wǎng)技術,很多企業(yè)依然抱有觀望,甚至謹慎的態(tài)度?,F(xiàn)在我們一
根據(jù)國際機器人聯(lián)合會(IFR)的最新報告預測,今年中國機器人市場需求增速將在15%至20%之間,相比于去年的13.8萬臺的銷量,即59%的增長速度,下跌了三分二。 近年來,工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)
隨著技術革新,企業(yè)紛紛投入工業(yè)4.0行列,制造商與設備供應商均在生產(chǎn)上面臨轉型。西門子旗下Sidrive IQ數(shù)碼平臺可以讓機械的驅動系統(tǒng)具備通訊能力,加上與數(shù)碼模擬(digital twins
施耐德電機(Schneider Electric)位于印尼巴淡島(Batam)的智能工廠使用大量傳感器向工廠操作員傳送有關制造設備的數(shù)據(jù),然后操作員可在破損之前更換磨損零件,避免設備停機,提高整
智能工廠是一次深刻的升級,會讓研發(fā)、生產(chǎn)、產(chǎn)品、渠道、銷售、客戶管理等一整條生態(tài)鏈為之發(fā)生劇變。對制造企業(yè)來說,在生產(chǎn)和工廠側,它以規(guī)?;?、標準化、自動化為基礎,但它還需被賦予柔性化、定制化、可