一場(chǎng)制造業(yè)的革命正在緊鑼密鼓地進(jìn)行。德國(guó)半導(dǎo)體制造商英飛凌在未來(lái)五年將投入1.05億美元,將其新加坡的工廠變成一座智能工廠,它采用了機(jī)器人和3D打印技術(shù),正在讓阿迪達(dá)斯將生產(chǎn)線搬回德國(guó);位于瑞士
引言 眾所周知,制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體,是立國(guó)之本、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基。智能制造與生俱來(lái),就是以制造業(yè)為主體依托的。然而,與世界先進(jìn)水平相比,中國(guó)制造業(yè)仍然大而不強(qiáng),細(xì)分在流程行業(yè),石化
簡(jiǎn)介 工業(yè)4.0、智能工廠1.0和制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)都是旨在加速工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)發(fā)展的行業(yè)舉措。據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,2015年全球工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)市場(chǎng)規(guī)模為1137.1億美元,至20
關(guān)于智能工廠實(shí)施的話題,常有讀者詢問目前歐美標(biāo)桿企業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀及實(shí)施規(guī)劃。筆者不算領(lǐng)域內(nèi)專家,對(duì)于國(guó)外企業(yè)智能工廠應(yīng)用的實(shí)施細(xì)節(jié)也不算了解很多。似乎一下能想起的也就西門子德國(guó)安貝格工廠的案例,畢
據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,為幫助制造商緩解由疫情造成的經(jīng)濟(jì)衰退,韓國(guó)各大通信運(yùn)營(yíng)商紛紛推出新的智能工廠解決方案。 韓國(guó)最大移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商SK電訊面向國(guó)內(nèi)中小型制造公司設(shè)計(jì)了一份訂閱制智能工廠方案,以幫助他們優(yōu)化設(shè)備維護(hù)。SK表示,希望這樣一份中小企業(yè)都能負(fù)擔(dān)得
全球制造執(zhí)行系統(tǒng)軟件提供商 (MES) 宣布,TransTechnology Pte Ltd 將加入多年來(lái)的 Aegis 軟件合作伙伴 Trans-Tec America,以他們的機(jī)器轉(zhuǎn)售 FactoryLogix 的軟件解決方案?支持更高的吞吐量和靈活的裝配。
智能工廠是實(shí)現(xiàn)智能制造的重要載體,主要通過(guò)構(gòu)建智能化生產(chǎn)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)化分布生產(chǎn)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的智能化。智能工廠已經(jīng)具有了自主能力,可采集、分析、判斷、規(guī)劃;通過(guò)整體可視技術(shù)進(jìn)行推理預(yù)測(cè),利用仿
在被康佳集團(tuán)(下稱康佳)以4.55億元收購(gòu)兩個(gè)月后,老牌制冷巨頭新飛將于8月28日正式復(fù)產(chǎn)。 《證券日?qǐng)?bào)》記者從康佳方面了解到,目前,全新的新飛核心管理層已經(jīng)全部到位,他們大部分來(lái)自康佳
掌握AGV大腦,從核心控制器做起 走進(jìn)斯坦德機(jī)器人位于寶安區(qū)上合股份工業(yè)園的總部,傳統(tǒng)工業(yè)風(fēng)的辦公區(qū)與測(cè)試場(chǎng)地一分為二。半年前,斯坦德機(jī)器人CEO王永錕看中這片廠區(qū)寬闊的研發(fā)測(cè)試場(chǎng)地,研
在古代歷史與現(xiàn)代文化交相輝映的“青色之城”呼和浩特,“2018中國(guó)輕工業(yè)信息化大會(huì)”正式開幕。大會(huì)就總結(jié)、推廣中國(guó)輕工業(yè)智能制造、兩化融合、企業(yè)信息化的創(chuàng)新成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等議題進(jìn)行了交流探討。伊
各行各業(yè)都在借助數(shù)字化東風(fēng)進(jìn)行轉(zhuǎn)型,制造業(yè)也不例外。智能工廠、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能……新興技術(shù)在制造業(yè)領(lǐng)域煥發(fā)著巨大價(jià)值。然而對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),很多企業(yè)依然抱有觀望,甚至謹(jǐn)慎的態(tài)度。現(xiàn)在我們一
根據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)的最新報(bào)告預(yù)測(cè),今年中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)需求增速將在15%至20%之間,相比于去年的13.8萬(wàn)臺(tái)的銷量,即59%的增長(zhǎng)速度,下跌了三分二。 近年來(lái),工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)
隨著技術(shù)革新,企業(yè)紛紛投入工業(yè)4.0行列,制造商與設(shè)備供應(yīng)商均在生產(chǎn)上面臨轉(zhuǎn)型。西門子旗下Sidrive IQ數(shù)碼平臺(tái)可以讓機(jī)械的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具備通訊能力,加上與數(shù)碼模擬(digital twins
施耐德電機(jī)(Schneider Electric)位于印尼巴淡島(Batam)的智能工廠使用大量傳感器向工廠操作員傳送有關(guān)制造設(shè)備的數(shù)據(jù),然后操作員可在破損之前更換磨損零件,避免設(shè)備停機(jī),提高整
智能工廠是一次深刻的升級(jí),會(huì)讓研發(fā)、生產(chǎn)、產(chǎn)品、渠道、銷售、客戶管理等一整條生態(tài)鏈為之發(fā)生劇變。對(duì)制造企業(yè)來(lái)說(shuō),在生產(chǎn)和工廠側(cè),它以規(guī)?;?biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化為基礎(chǔ),但它還需被賦予柔性化、定制化、可
本站原創(chuàng),作者:章鷹,電子發(fā)燒友執(zhí)行副主編 2019年,物聯(lián)網(wǎng)處于持續(xù)演化當(dāng)中,物聯(lián)網(wǎng)在今年將會(huì)以智聯(lián)網(wǎng)的形式顯現(xiàn),萬(wàn)物智能互聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將進(jìn)入特定技術(shù)的垂直集成解決方案
愛立信(Ericsson)最近的一項(xiàng)研究估計(jì),以5G網(wǎng)絡(luò)供電的智能工廠將為電信業(yè)創(chuàng)造870億英鎊的市場(chǎng),為提早布局自動(dòng)化,博世(Bosch)于英國(guó)伍斯特(Worcester)成立首座結(jié)合傳感器以
3月20日,2019慕尼黑(上海)電子展順利開幕,作為本屆會(huì)展唯一的視頻直播合作方,在展會(huì)期間,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)直播方式采訪了眾多企業(yè),就相關(guān)的行業(yè)、技術(shù)、市場(chǎng)和產(chǎn)品等話題進(jìn)行了廣泛的交流。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)和工業(yè)4.0的政策驅(qū)動(dòng)下,智能工廠已經(jīng)從概念層面深入到落地層面,但就目前而言僅有極少數(shù)的一部分企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)簡(jiǎn)單化的智能工廠整體基礎(chǔ)設(shè)施配套,為改變我國(guó)制造業(yè)整體落后的局面,
多年來(lái),美國(guó)鐵路業(yè)一直被事故和延誤所困擾,盡管它擁有世界上較先進(jìn)的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施。比如,美國(guó)主要鐵路服務(wù)公司美鐵在2016年每五列火車中就至少有一列晚點(diǎn)。 德國(guó)西門子利用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)來(lái)改變行