電動(dòng)化、智能化與互聯(lián)化已成為未來汽車的趨勢,這一切都離不開互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的儲(chǔ)備。然而,僅僅造出一輛有互聯(lián)網(wǎng)基因的車遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,如何利用大數(shù)據(jù)滿足使用者體驗(yàn)和上下游的利益更為關(guān)鍵。 汽車
2015年VR得到了極大的發(fā)展但這還遠(yuǎn)沒結(jié)束,根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)來看,2016年虛擬現(xiàn)實(shí)頭戴裝置的出貨量將達(dá)到1280萬臺(tái),更驚人的是到2025年VR和AR的硬件營收將高達(dá)1100億美元,無疑這是
4月8日,捷通華聲受邀出席慈星股份和阿優(yōu)文化聯(lián)合舉辦的“智童道合”服務(wù)機(jī)器人發(fā)布會(huì),公司總經(jīng)理武衛(wèi)東代表公司與慈星股份和阿優(yōu)文化合資創(chuàng)建的開心果機(jī)器人簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)
2014年智能硬件開始升溫,2015年智能硬件發(fā)展到爆火,無人機(jī)領(lǐng)域大疆一路領(lǐng)跑,后來者各自高招迭出;服務(wù)類機(jī)器人愈加聰慧體貼,廠商競爭激烈。對此我們深有感觸,2015年第一屆中國硬件創(chuàng)新大
機(jī)器人會(huì)不會(huì)導(dǎo)致一線工人失業(yè)?中國工業(yè)機(jī)器人企業(yè)如何與國際競爭?中國缺不缺創(chuàng)新人才?4月26日,在中歐國際工商學(xué)院大師課堂上,ABB(中國)有限公司董事長兼總裁顧純元、三一集團(tuán)高級(jí)副總裁賀東
中投顧問在《2016-2020年中國醫(yī)療機(jī)器人(300024)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報(bào)告》中表示,醫(yī)療機(jī)器人行業(yè)主要關(guān)鍵技術(shù)有以下七項(xiàng): 一、優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù) 醫(yī)用機(jī)
TI的工程師Mark Smiley 是個(gè)十足的大男孩,雖然已經(jīng)34歲,童心未泯的他卻依然是《星球大戰(zhàn)》的忠實(shí)粉絲,同時(shí)對于樂高玩具也甚為著迷。Mark的辦公桌上擺滿了他用樂高搭建的航天飛機(jī)模
隨著中國人口紅利的消失,機(jī)器人在制造業(yè)和工業(yè)領(lǐng)域被大批量應(yīng)用,包括現(xiàn)在非常熱的機(jī)器換人和自動(dòng)化升級(jí)改造。服務(wù)機(jī)器人作為和工業(yè)機(jī)器人相對應(yīng)的領(lǐng)域,在軍事、服務(wù)和娛樂各個(gè)領(lǐng)域都發(fā)揮著越來越重要的
美國電氣與電子工程師協(xié)會(huì)(IEEEE)從專業(yè)角度,介紹 最近在瑞典斯德哥爾摩召開的“國際機(jī)器人與自動(dòng)化大會(huì)”(ICRA)中的20種機(jī)器人技術(shù),設(shè)計(jì)重點(diǎn)在于以創(chuàng)新方案解
德國企業(yè)目前具備的競爭力,絕不是來自于工業(yè)4.0,而是其長期以來穩(wěn)步發(fā)展、持續(xù)創(chuàng)新改進(jìn)的結(jié)果。工業(yè)4.0只是企業(yè)競爭力來源的一種,絕不是全部,也解決不了我國很多企業(yè)面臨的核心技術(shù)掌握不足等難
當(dāng)Boston Dynamics將其類人型機(jī)器人Atlas在雪地行走以及在摔倒后自己站起來的視頻發(fā)布到網(wǎng)上時(shí),谷歌(微博)就表示不高興。 一位曾經(jīng)供職于Boston Dynami
你相信夢想嗎? ”2015年底,一度陷入低迷的日劇,周日晚間收視率開出紅盤,突破22%,是2015年人氣最旺的連續(xù)劇,連觀眾都到電視臺(tái)留言:“讓我重新燃起工作熱情,周
隨著越來越多熱門科幻電影的上映,各種神奇的機(jī)器人、飛行器深受年輕人的喜愛。而在近幾年,消費(fèi)級(jí)無人機(jī)和家用機(jī)器人更是作為一個(gè)新興熱門行業(yè)而崛起,在全球高科技項(xiàng)目市場中倍受追捧。那些曾經(jīng)在熒幕中
移動(dòng)機(jī)器人是機(jī)器人的重要研究領(lǐng)域,人們很早就開始移動(dòng)機(jī)器人的研究。世界上第一臺(tái)真正意義上的移動(dòng)機(jī)器人是斯坦福研究院(SRI)的人工智能中心于1966年到1972年研制的,名叫Shakey,它
2013年,中國超越日本成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場,銷量占全球的20.5%;2014年,中國市場銷量達(dá)到5.6萬臺(tái),同比增長54%,約占全球的四分之一;2015年,中國市場銷量超過7.
據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)發(fā)布的報(bào)告預(yù)測,隨著云機(jī)器人技術(shù)獲得重大突破,小型家庭用輔助機(jī)器人的生產(chǎn)成本將大幅度降低,在2020年之前至少形成416億美元的市場。日本、美國和中國都相繼有公司
波士頓動(dòng)力公司展示了他們最新的研究成果,它就是體型更加小巧、行走更加自如的類動(dòng)物型機(jī)器人——SpotMini。不算上機(jī)械臂的話,其體重僅55磅(約25公斤)。在加上機(jī)
盡管資本“寒風(fēng)”吹得起勁,但在智能硬件領(lǐng)域,卻有著另一番景象:VR峰會(huì)一場接著一場登場,機(jī)器人產(chǎn)品一個(gè)接著一個(gè)發(fā)布,智能汽車背后BAT的身影忙碌不停。這派火熱之下,自
我國的工業(yè)機(jī)器人三大核心零部件控制器、伺服電機(jī)、減速機(jī)是制約中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的主要瓶頸,占到機(jī)器人成本的70%。 控制器 控制器國內(nèi)外差距最小??刂破魇菣C(jī)器人的大腦,發(fā)
盡管資本“寒風(fēng)”吹得起勁,但在智能硬件領(lǐng)域,卻有著另一番景象:VR峰會(huì)一場接著一場登場,機(jī)器人產(chǎn)品一個(gè)接著一個(gè)發(fā)布,智能汽車背后BAT的身影忙碌不停。這派火熱之下,自然