如何讓機(jī)器人實(shí)現(xiàn)避障？這些方法可行

　　在傳感器避障領(lǐng)域，采用單一的傳感器測量的效果并不理想，在實(shí)際應(yīng)用中往往需要采用其他類型的傳感器進(jìn)行補(bǔ)償，才能實(shí)現(xiàn)對周圍環(huán)境的探測的最佳效果。當(dāng)然，這就產(chǎn)生了多傳感器信息的融合處理的問題，增大

人機(jī)融合時代即將來臨 機(jī)器視覺大有可為

　　隨著工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域的切換，未來需求將會在一些新的場景下得到大規(guī)模應(yīng)用，汽車、3C或者家電時代的大規(guī)模需求都集中于生產(chǎn)環(huán)節(jié)切割、焊接、上下料等，在后端應(yīng)用環(huán)節(jié)，例如物流、包裝等環(huán)節(jié)的應(yīng)用剛

讓機(jī)器人實(shí)現(xiàn)避障6種的方，圖文詳解

　　在傳感器避障領(lǐng)域，采用單一的傳感器測量的效果并不理想，在實(shí)際應(yīng)用中往往需要采用其他類型的傳感器進(jìn)行補(bǔ)償，才能實(shí)現(xiàn)對周圍環(huán)境的探測的最佳效果。當(dāng)然，這就產(chǎn)生了多傳感器信息的融合處理的問題，增大

分析機(jī)器人避障技術(shù)：從傳感器到算法原理

避障是指移動機(jī)器人在行走過程中，通過傳感器感知到在其規(guī)劃路線上存在靜態(tài)或動態(tài)障礙物時，按照 一定的算法實(shí)時更新路徑，繞過障礙物，最后達(dá)到目標(biāo)點(diǎn)。從原理上來講，沒有哪個傳感器是完美的，比方說機(jī)器人面前是

“人工智能＋”或再掀新一輪熱潮 經(jīng)濟(jì)形態(tài)迎巨變

　　繼“互聯(lián)網(wǎng)＋”之后，“人工智能＋”有望成為下一個改變大眾生活的概念。 　　2016年是人工智能學(xué)科誕生60周年。自今年初阿爾法圍棋（A

2016年無人機(jī)新品層出不窮 技術(shù)研發(fā)邁向“高精尖”

　　圖像識別是深度學(xué)習(xí)等人工智能技術(shù)最先突破的領(lǐng)域，已經(jīng)廣泛用于圖片搜索、自動駕駛、人臉識別。而在醫(yī)療健康領(lǐng)域，目前看來醫(yī)療影像也會是人工智能與醫(yī)療結(jié)合中，最可能先發(fā)展起來的領(lǐng)域。 　　

Focalmax：智能機(jī)器人管家的三大本領(lǐng)

　　在2016中國國際高新技術(shù)成果交易會上，F(xiàn)ocalmax推出的智能機(jī)器人管家引得不少觀眾的圍觀。 　　從外觀上來看，F(xiàn)ocalmax智能機(jī)器人管家并沒有進(jìn)行特別的擬人化（人形機(jī)器人）

擇日再戰(zhàn)！美新款巨型機(jī)器人將與日本Kuratas決一雌雄

　　據(jù)英國《每日郵報》11月23日報道，美國加利福利亞機(jī)器人公司Megabots日前測試一系列新式機(jī)器人，希望在即將到來與日本巨型機(jī)器人Kuratas決斗中獲勝。 　　2015

“口袋”革命來襲 2017將成無人機(jī)智能化元年

　　當(dāng)前，無人機(jī)革命剛剛開始，有變成一場很大革命的可能。2017年將會是無人機(jī)智能化元年，計算機(jī)視覺、人工智能等等發(fā)展迅速，需要一個出口，無人機(jī)可能會是這樣一個出口。 　　在過去一年半時

機(jī)器人“傷人”事件：“操作不當(dāng)”還是“設(shè)計缺陷”？

　　人工智能在生活中正扮演越來越重要的角色。其中，對主要面向人類的服務(wù)機(jī)器人，在智能化、安全性、可靠性等方面的要求都遠(yuǎn)高于其他種類的機(jī)器人產(chǎn)品。近日發(fā)生在深圳的機(jī)器人“小胖&rdqu

虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)戰(zhàn)火已經(jīng)點(diǎn)燃

　　虛擬現(xiàn)實(shí)已成“風(fēng)口的豬”。前幾日，美聯(lián)社宣布與一芯片制造商建立合作關(guān)系，推動虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在新聞報道領(lǐng)域的應(yīng)用。而《赫芬頓郵報》消息顯示，美聯(lián)社推出的“虛擬

京東宣布成立專門事業(yè)部 大力發(fā)展人工智能

　　11月25日消息，京東集團(tuán)今日宣布正式成立京東Y事業(yè)部，據(jù)悉，Y事業(yè)部將著重智慧供應(yīng)鏈能力的打造，核心使命是利用人工智能技術(shù)來驅(qū)動零售革新。 　　日前，京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東公開分享了

智能制造推動產(chǎn)業(yè)需求 工業(yè)機(jī)器人增速超30%

　　我國目前正從勞動密集型向現(xiàn)代化制造業(yè)方向發(fā)展，振興制造業(yè)、實(shí)現(xiàn)工業(yè)化是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要任務(wù)。從制造業(yè)的發(fā)展歷程看，生產(chǎn)手段必然要經(jīng)歷機(jī)械化、自動化、智能化、信息化的變革。 　　智能

資本圈看好未來發(fā)展 服務(wù)機(jī)器人遨游千億藍(lán)海

當(dāng)前，整個投資圈都看好服務(wù)機(jī)器人的未來，現(xiàn)階段的發(fā)展卻是概念居多，新的市場主體層出不窮，但令人興奮的產(chǎn)品不多，市場距離真正的爆發(fā)尚遠(yuǎn)。未來預(yù)計有更多家電、消費(fèi)電子等領(lǐng)域業(yè)者投入，競爭將更加激烈，而堅持

6000億市場規(guī)模在望 工業(yè)機(jī)器人發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?/a>

從美的收購kuka回顧機(jī)器人行業(yè)投資及并購事件

　　5月18日，美的集團(tuán)正式對外宣布已向德國工業(yè)機(jī)器人制造商庫卡公司發(fā)出一項收購要約。以每股115歐元收購德國工業(yè)機(jī)器人庫卡，這一出價較后者2016年2月3日收盤價溢價59.6%。 　　

無人機(jī)讓生活更美好 不僅能改善民生還能挽救生命

　　多年來，無人機(jī)（UAV）一直占據(jù)著各大報刊媒體的頭版頭條，美國等國家已經(jīng)使用無人機(jī)對中東及其它地區(qū)展開監(jiān)控并實(shí)施快速而隱蔽的軍事打擊。 　　不過還有一些鮮為眾人所知的無人機(jī)。長期以來

不甘被中國比下去，日本擬打造世界“速度最快”超級計算機(jī)

　　據(jù)日本媒體報道，日本計劃制造世界上速度最快的超級計算機(jī)，為該國廠家提供一個幫助研發(fā)無人駕駛車輛、機(jī)器人以及醫(yī)療診斷的平臺。 　　日本預(yù)算明細(xì)顯示，作為恢復(fù)該國在技術(shù)領(lǐng)域吸引力的政策的

機(jī)器人真的會搶走我們的飯碗嗎？

　　據(jù)日本媒體報道，日本計劃制造世界上速度最快的超級計算機(jī)，為該國廠家提供一個幫助研發(fā)無人駕駛車輛、機(jī)器人以及醫(yī)療診斷的平臺。 　　日本預(yù)算明細(xì)顯示，作為恢復(fù)該國在技術(shù)領(lǐng)域吸引力的政策的

美測試新機(jī)器人 將決戰(zhàn)日本巨型機(jī)器人

　　美國加利福利亞機(jī)器人公司Megabots研制了一系列新式機(jī)器人，旨在在即將舉行的機(jī)器人比賽中拔得頭籌。 　　2015年第一屆巨型機(jī)器人戰(zhàn)斗比賽舉辦，Megabots敗給日本水道橋重工