松下
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強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合：松下、西門子共謀電子工業(yè)數(shù)字生產(chǎn)進(jìn)步
松下公司(Panasonic Corporation)執(zhí)行官兼主管工廠解決方案業(yè)務(wù)的總監(jiān)Hiroyuki Aota與西門子股份公司(Siemens AG)數(shù)字工廠分部首席執(zhí)行官Anton S. Huber，在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)(Hannover Messe)上簽署了一份諒解備忘
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電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)商排行：松下第一 比亞迪第二
根據(jù)EV Sales披露的數(shù)據(jù)顯示，2015年松下仍然是最大的電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)商，比亞迪和LG化學(xué)繼續(xù)增長。2015年松下消費(fèi)型電動(dòng)汽車鋰電池銷量達(dá)到4552兆瓦時(shí)(MWh，1兆瓦等于1
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走進(jìn)慕展：看老品牌如何跟上新科技
一年一度的慕尼黑上海電子展于3月15日正式開幕，本次展會(huì)為期三天，慕尼黑電子展作為是中國電子元器件行業(yè)的領(lǐng)先展覽會(huì)，立足于電子元器件，融合了包括功率電子，顯示器技術(shù)和移動(dòng)通訊等在內(nèi)的重要行業(yè)，展商數(shù)量為
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松下的高性能圖像傳感器，可以看清高速行駛汽車的車牌
日本松下公司開發(fā)出可活用于汽車自動(dòng)駕駛的新一代高性能圖像傳感器。該傳感器將感光度提高至100倍，在夜間行駛時(shí)也能夠瞬間識別信號燈、行人和障礙物等。最早將在2020年前后
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松下開發(fā)自動(dòng)駕駛夜視眼 瞬間識別障礙物
據(jù)日媒報(bào)道，近日，松下公司開發(fā)出可適用于汽車自動(dòng)駕駛的新一代高性能圖像傳感器，該傳感器將感光度提高至100倍，在夜間行駛時(shí)也能夠瞬間識別信號燈、行人和障礙物等。
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松下特斯拉攜手 共建電池工廠
電動(dòng)汽車的未來前景被很多汽車廠商看好，尤其是特斯拉，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域更是專注無比，電池是電動(dòng)汽車發(fā)展的重要部分，此次松下和特斯拉攜手共建電池工廠，一定程度上能推動(dòng)電動(dòng)汽車的加快發(fā)展。
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無人駕駛不愁啦！三星、寶馬、松下聯(lián)手造“大腦”
三星、寶馬和松下將聯(lián)合開發(fā)用于未來汽車的“智能助理”。智能助理能識別司機(jī)的語音，對語音命令做出反應(yīng)，其工作方式與蘋果Siri、微軟Cortana，或者寶馬、梅賽德斯等豪華汽車中的語音功能相似。
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松下將投資4.12億美元在大連建汽車鋰電池廠
據(jù)日本媒體報(bào)道稱，松下將在中國大連興建一座汽車鋰電池工廠，投資500億日元(約4.12億美元)。工廠位于大連東北部，工廠將生產(chǎn)電動(dòng)汽車和插入式混合動(dòng)力車使用的矩形電池。
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索尼并沒有破產(chǎn)，但日系廠商在整體沉淪
日本是個(gè)極其有憂患意識的民族，在不同的日本影視作品中，這個(gè)國家可能是經(jīng)歷浩劫和毀滅最多的國家。其中有《日本沉沒》這樣出于天災(zāi)的毀滅，也有《反叛的魯魯修》這樣因?yàn)榍致远恢趁竦睦?。不過生于憂患的他們沒有想到，自己國家曾經(jīng)引以為傲的消費(fèi)電子品牌，如今已經(jīng)被大大地邊緣化，沉淪到市場配角的地步。
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中國電池企業(yè)誰能與日韓企業(yè)一爭高下
根據(jù)工信部數(shù)據(jù),10月我國新能源汽車生產(chǎn)5.07萬輛,同比增長近8倍,環(huán)比增長54.6%,大超市場預(yù)期。1-10月新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)20.69萬輛,同比增長3倍。我們將全年銷量目標(biāo)從25萬輛
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松下推全新太陽能電池板：可給手機(jī)和平板充電
由于智能手機(jī)、平板電腦以及各種各樣的智能設(shè)備不斷發(fā)展，大多數(shù)人都理所當(dāng)然的認(rèn)為自己所到之處都會(huì)有充電設(shè)備。但事實(shí)并不是如此，有數(shù)據(jù)顯示世界上五分之一的人口仍然生活在沒有基本生活設(shè)施保障的環(huán)境中。而再這樣的環(huán)境里，更不要提可以享受各種電力設(shè)施所帶來的便利了。但更為諷刺的是，這些沒有基本生活設(shè)施保障的環(huán)境中，往往有網(wǎng)絡(luò)。這樣一來，各種智能設(shè)備用戶一旦到了這樣的地區(qū)，難過指數(shù)必然爆表。
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23家LED照明企業(yè)登國家六年抽檢合格企業(yè)榜單
近日，國家質(zhì)檢總局集中公布了近6年來，在產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查中6次以上(含6次)抽查結(jié)果合格的1151家企業(yè)名單。據(jù)了解，公布本期名單旨在進(jìn)一步促進(jìn)生產(chǎn)企業(yè)落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量主體責(zé)任，鼓勵(lì)重視產(chǎn)品質(zhì)量的企業(yè)，形成社會(huì)
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日本智能衣柜新鮮出爐：可自動(dòng)整理衣物
隨著科技的進(jìn)步，各種東西都在智能化。智能手機(jī)，智能自行車，智能手表，智能汽車，甚至于智能戒指和智能項(xiàng)鏈。你還能想到什么?答案或許是智能衣柜。近期，松下和日本最大的建筑商大和房屋合作開發(fā)出了一款智能衣柜，
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世上再無等離子：松下放棄等離子轉(zhuǎn)戰(zhàn)OLED
世界再無等離子，這句話聽起來很傷感，但對于松下來說放棄是最好的選擇，怪只怪他們太過于技術(shù)獨(dú)享了。全面放棄等離子后，松下在今年IFA大會(huì)上推出了一款OLED電視CZ-950，而這也是他們向外界釋放的一個(gè)信號，即把自家
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松下主攻歐洲LED照明零部件市場
松下公司近日宣布，到2018財(cái)年將把歐洲照明業(yè)務(wù)的銷售收入從2014財(cái)年的300億日元提升至360億日元(約合人民幣19億元)。松下將以2002年收購的德國Vossloh-Schwabe公司為主加快開拓業(yè)務(wù)。松下的照明業(yè)務(wù)除了住宅用和商店
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松下關(guān)閉兩家本土照明廠
據(jù)日本媒體報(bào)道，松下公司目前正在進(jìn)行第二輪結(jié)構(gòu)重組，計(jì)劃在今年9月底之前關(guān)閉兩家位于日本本土的照明設(shè)備制造工廠。2014財(cái)年，松下完成了對電視、半導(dǎo)體及其他虧損的數(shù)碼業(yè)務(wù)的重組。接下來松下將重點(diǎn)對照明、電池
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機(jī)器人正式“上班” 勞動(dòng)力空缺能否填補(bǔ)
生產(chǎn)自動(dòng)售貨機(jī)的日本企業(yè)Glory引入的機(jī)器人“工人”正在“上班”。勞動(dòng)力不足和經(jīng)濟(jì)增長乏力是日本社會(huì)如今面臨的兩大窘境。為化解難題，日本政府推出
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巨頭也不好過 收益惡化 松下擬關(guān)閉北京鋰電池工廠
據(jù)報(bào)道，松下公司擬關(guān)閉為筆記本電腦及智能手機(jī)生產(chǎn)鋰離子電池的北京工廠。由于與韓國制造商等的競爭導(dǎo)致收益情況惡化，松下將展開結(jié)構(gòu)調(diào)整。松下準(zhǔn)備在本月內(nèi)結(jié)束生產(chǎn)，解
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日韓企業(yè)占據(jù)電動(dòng)汽車電池市場大部份額
美國《華爾街日報(bào)》網(wǎng)絡(luò)版20日撰文稱，雖然電動(dòng)汽車市場越做越大，但電動(dòng)汽車電池市場卻越來越集中，大量份額都被松下、LG化學(xué)和三星SDI三大亞洲廠商占據(jù)。奧迪周三宣布，該
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電動(dòng)車電池的降本之戰(zhàn)
電池相比內(nèi)燃機(jī)，具有使用方便的最大優(yōu)點(diǎn)。但是電池的缺點(diǎn)也不少：電量消耗快，充電很慢，重量太高等等。雖然由大量的鋰離子電池單元組成的車用電池可以帶動(dòng)汽車行駛數(shù)百英
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