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為什么看完林肯飛行家的預(yù)售發(fā)布會(huì)后，我著實(shí)替BBA捏了把汗？
“有巨星才能贏比賽嗎？”，當(dāng)然不是，NBA史上強(qiáng)隊(duì)爆冷的次數(shù)多到數(shù)不清。那如果將這一理論代入車市呢？難道只有名聲大噪的品牌才能造出好車？恐怕也不盡然，正如在第二十二屆成都車展上發(fā)布預(yù)售的全新林肯飛行家Aviator，在我看來(lái)，它就正應(yīng)了一句話“不喧嘩，自有聲?！?/p>
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總編觀察丨林肯汽車迎來(lái)重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)
不可否認(rèn)的是，長(zhǎng)期以來(lái)，“美國(guó)豪華品牌”林肯汽車在中國(guó)消費(fèi)者乃至大多行業(yè)媒體的心目中，可謂陌生人一般的存在。如今，在毛京波就任林肯中國(guó)總裁一年后，這種隔閡正在被打破。代表性事件，就是林肯品牌最近啟動(dòng)的“動(dòng)靜皆享 試在必行”全系車型體驗(yàn)之旅。這場(chǎng)以客戶和媒體沉浸式體驗(yàn)為主的大型活動(dòng)，將在兩個(gè)月的時(shí)間里，貫穿北京、鄭州、上海、杭州、廣州和成都六大城市，覆蓋逾千名的種子客戶，及300家左右的行業(yè)媒體。眾多的中國(guó)媒體評(píng)價(jià)說(shuō)：林肯終于開(kāi)始接中國(guó)的地氣了！從1917年創(chuàng)立以來(lái)，林肯汽車已擁有了超過(guò)100年的歷史，曾是美國(guó)12任總統(tǒng)的座駕。但自2008年全球金融危機(jī)離開(kāi)中國(guó)、至2014年重返中國(guó)，錯(cuò)失發(fā)展良機(jī)的林肯汽車，長(zhǎng)期以來(lái)似乎并沒(méi)有太大改變。美式固執(zhí)和蜜汁自信一度讓林肯汽車很自嗨，但營(yíng)銷模式的變革早已席卷中國(guó)大地，雖然身系正統(tǒng)豪門(mén)，但自?shī)首詷?lè)的林肯在中國(guó)市場(chǎng)早已被BBA甩出十八條街，與“同門(mén)”凱迪拉克相比，也只能望洋興嘆。
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林肯全新一代領(lǐng)航員（NAVIGATOR）將在中國(guó)年底上市
日前，我們通過(guò)官方獲悉，林肯全新一代領(lǐng)航員（NAVIGATOR）將會(huì)在今年年底正式采用進(jìn)口方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)銷售。新車最早可能會(huì)在2017廣州車展進(jìn)行國(guó)內(nèi)亮相。 『此前海
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林肯MKZ怎么樣？外觀大氣,配置較為厚道,但是變速箱有點(diǎn)頓挫感,保有量少
如今的國(guó)內(nèi)豪華品牌中級(jí)車市場(chǎng)，更多的還是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)為主旋律，像我們熟知的A4，3系以及C級(jí)，算是該領(lǐng)域的佼佼者，也是很多消費(fèi)者購(gòu)車的首選，不過(guò)對(duì)于一些追求個(gè)性，情懷的朋友而言，一些小眾品牌成為
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全新一代林肯領(lǐng)航員是否可以帶動(dòng)整個(gè)林肯的復(fù)興？
在國(guó)產(chǎn)汽車快速發(fā)展的背景下，美系產(chǎn)品的壓力日益加大。也促使作美系品牌不斷加大在中國(guó)市場(chǎng)的SUV產(chǎn)品投放，亦或加速產(chǎn)品更迭，權(quán)力爭(zhēng)奪SUV市場(chǎng)“大蛋糕”。包括全新一代林肯N
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看尾燈以為林肯出新SUV了，風(fēng)度MX5標(biāo)配1.4T賣十萬(wàn)，還買啥途觀L
東風(fēng)近些年相當(dāng)重視SUV，旗下多個(gè)子品牌均大量上市新車。而東風(fēng)風(fēng)度銷量相對(duì)較低，同時(shí)只有兩款車型，但定位比較高端。 圖為風(fēng)度子品牌里低端的那輛——風(fēng)度MX5。 整體風(fēng)
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林肯比奧迪Q5更大氣，原車進(jìn)口只要30萬(wàn)，性能完爆路虎神行
林肯是福特旗下的高端品牌，也是美系車?yán)锩娴暮廊A車，說(shuō)到林肯大家首先想到的肯定是林肯的加長(zhǎng)車，不過(guò)對(duì)于美系車國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者還是比較的謹(jǐn)慎的，主要原因在于它的油耗問(wèn)題，這也是讓很多消費(fèi)者退步的原因
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尺寸超途昂！國(guó)產(chǎn)林肯飛行家曝光：7座布局 3.0T+10AT
今年11月，林肯品牌旗下全新中大型SUV—;—;飛行家正式來(lái)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，售價(jià)62.88-81.88萬(wàn)元。 近日，我們從工信部獲取到國(guó)產(chǎn)飛行家的申報(bào)信息，新車基于福特旗下全新的CD6后驅(qū)平臺(tái)打造，7座布
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福特旗下林肯品牌發(fā)布自主充電樁 網(wǎng)友：抄襲特斯拉！
福特的高端子品牌林肯日前發(fā)布了全新充電樁，沒(méi)想到被指抄襲特斯拉。 如圖所示，林肯充電樁和特斯拉SuperCharger第一代和第二代外形幾乎一樣，除了前者用藍(lán)色，后者用紅色。 目前，林肯旗下只有少數(shù)
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將于年內(nèi)投產(chǎn)！首款國(guó)產(chǎn)林肯Corsair或22萬(wàn)起步
林肯全新Corsair（官方直譯為“海盜船”）于紐約車展正式亮相，新車定位中型SUV,也是現(xiàn)款MKC的繼任車型，上市后將與大眾途觀L、豐田漢蘭達(dá)等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，全新Cors
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先進(jìn)口再國(guó)產(chǎn)！林肯全新飛行家將于年內(nèi)上市：3.0T+10AT
林肯去年復(fù)活了停產(chǎn)近14年的Aviator（飛行家）車型，隨后該產(chǎn)品在上海車展亮相。近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，全新飛行家將于年內(nèi)上市發(fā)售，并將于未來(lái)在華實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)。 飛行家作為林肯家族首款提供插電
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林肯航海家已正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售42萬(wàn)起與福特銳界同平臺(tái)
林肯MKX的改款車型以航海家的命名已正式開(kāi)啟預(yù)售，其家族定位僅次于旗艦SUV領(lǐng)航員，預(yù)售價(jià)為42萬(wàn)元起，日前據(jù)媒體報(bào)道新車將于2月21日正式上市。外觀方面，新車融入和領(lǐng)航員一樣的全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，星輝
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關(guān)稅下調(diào)，進(jìn)口寶馬、特斯拉、林肯紛紛下調(diào)售價(jià)！
近日，我國(guó)關(guān)稅政策調(diào)整，寶馬中國(guó)也隨之宣布，會(huì)對(duì)中國(guó)大陸市場(chǎng)銷售的進(jìn)口寶馬X5、X6、X6M、X5M售價(jià)降低，并且比公告時(shí)間更早，目前已經(jīng)開(kāi)啟了新的銷售方案。
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