不可否認的是，長期以來，“美國豪華品牌”林肯汽車在中國消費者乃至大多行業(yè)媒體的心目中，可謂陌生人一般的存在。如今，在毛京波就任林肯中國總裁一年后，這種隔閡正在被打破。代表性事件，就是林肯品牌最近啟動的“動靜皆享 試在必行”全系車型體驗之旅。這場以客戶和媒體沉浸式體驗為主的大型活動，將在兩個月的時間里，貫穿北京、鄭州、上海、杭州、廣州和成都六大城市，覆蓋逾千名的種子客戶，及300家左右的行業(yè)媒體。眾多的中國媒體評價說：林肯終于開始接中國的地氣了！從1917年創(chuàng)立以來，林肯汽車已擁有了超過100年的歷史，曾是美國12任總統(tǒng)的座駕。但自2008年全球金融危機離開中國、至2014年重返中國，錯失發(fā)展良機的林肯汽車，長期以來似乎并沒有太大改變。美式固執(zhí)和蜜汁自信一度讓林肯汽車很自嗨，但營銷模式的變革早已席卷中國大地，雖然身系正統(tǒng)豪門，但自娛自樂的林肯在中國市場早已被BBA甩出十八條街，與“同門”凱迪拉克相比，也只能望洋興嘆。

直到去年7月16日，曾任smart/AMG/V級車及Vito銷售運營執(zhí)行副總裁的毛京波被挖角上任后，林肯汽車才開始有明顯改變。

毛京波到任后，首先提出了“靜謐之旅”的品牌主張，并以“天成之美”、“翱翔之翼”、“人性之本”與“內在之境”四個維度提供了支撐。分別代表優(yōu)雅天成的外觀設計，靈動澎湃的駕控體驗，人性化、現(xiàn)代化科技以及豪華靜謐的內在設計。

緊接著，林肯發(fā)布了基于此品牌主張下的首款車型全新林肯飛行家Aviator。今年下半年，該產品將正式上市，并投放中國市場。

與此同時，林肯的國產化也將正式開啟。在與林肯中國有關方面的負責人交流中，汽車情報新媒體獲知，年底前，林肯的首款國產車型——全新Lincoln Corsair也將正式上市。另據透露，從2019年起，林肯汽車將連續(xù)三年每年推出一款國產車型。

無論從營銷策劃、還是產品節(jié)奏來看，很明顯，毛京波所帶領的全新團隊在快速而精準的補課。林肯在中國市場才剛剛開始發(fā)力，而絕不是滿足于5.5萬輛的最佳年度銷量。

2.0時代的林肯之道

所謂林肯之道，其實就是林肯汽車的服務理念，通俗來講只有四個字：顧客至上！

然而，之前的林肯之道是必須消費者在進店選擇林肯產品之后，才能享受到的服務。嚴格意義講，這是一種點對點式的被動服務，廠商的主導作用嚴重缺位。

那么，如何讓沒有接觸過林肯的客戶去認知、并產生最終的購買意愿和行為？毛京波以”靜謐之旅“為抓手，巧妙的對固有的林肯之道進行了升級。

在長達兩個月的“動靜皆享 試在必行”全系車型體驗之旅中，種子客戶和專業(yè)媒體將在富有中國文化特色的互動環(huán)節(jié)中，享受由“靜謐之旅”品牌理念與產品定位交織構成的沉浸式體驗，潛移默化的體味全面升級的“林肯之道”。

在7月8日-9日的試駕過程中，根據主辦方的精心安排，我們就先后對全尺寸標桿豪華SUV林肯領航員Navigator、中大型豪華SUV全新林肯航海家Nautilus、中型時尚豪華SUV新款林肯MKC、傳世旗艦豪華轎車林肯大陸Continental和新都會豪華轎車林肯MKZ五款在售車型一一進行了輪流試駕。

客觀說，無論是各款車型大氣的外觀和內飾設計，還是穩(wěn)重便捷的精準駕控，都給人留下了極為美好的印象。

尤為值得一提的是，林肯所有車型均配備車門密碼鎖，可以方便車主在沒有鑰匙的情況下，使用“林肯之道App打開車門，并可調用遠程發(fā)動機啟動功能，提前開啟空調或暖氣，使用場景豐富多樣。

對此，毛京波誠懇的表示：希望藉由此次活動，讓更多客戶了解到一個獨樹一幟、深入人心的林肯。

而從整體規(guī)劃上，林肯還將進一步把“林肯之道”全面升級為客戶體驗之道，將其打造成業(yè)界領先的客戶體驗品牌，繼續(xù)在品牌、展廳、產品、數(shù)字化及生態(tài)圈體驗這“五大戰(zhàn)場”深耕擴展，近而開啟“林肯之道2.0”時代。

與此同時，在展廳體驗層面，上半年林肯中國率先推出了兩家全球旗艦店，首創(chuàng)了全球最新、最先進的設施標準，并成為林肯全球客戶體驗的典范與標桿。今后，林肯也將繼續(xù)帶來全方位的展廳升級體驗，為客戶帶來溫暖如家的氛圍。

【結語】在之前接受媒體采訪過程中，毛京波曾提出，2019年是林肯苦練內功的破局之年，具體來說要做到四個本土化，就是品牌本土化，客戶體驗本土化，產品本土化，以及團隊本土化。從目前來看，毛京波的計劃正在一步步有序推進之中，一個更接中國地氣的林肯汽車品牌也輪廓分明的展現(xiàn)在我們眼前。