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核心板

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  • 米爾核心板純國產(chǎn)入門級性價比優(yōu)選全志T113

    近些年，國產(chǎn)MPU彎道超車越來越給力，芯片國產(chǎn)化，不再純依賴進(jìn)口，產(chǎn)品平臺選型自主可控，未來國產(chǎn)化的主芯片平臺產(chǎn)品將進(jìn)一步蓬勃發(fā)展。為滿足客戶對入門級、低成本、高性能的國產(chǎn)需求，米爾電子推出國產(chǎn)入門級性價比T113核心板。這款國產(chǎn)核心板怎么樣，到底有什么優(yōu)勢呢？

  • 再續(xù)AM335x經(jīng)典，米爾TI AM62x核心板上市，賦能新一代HMI

    近十年來，AM335x芯片作為TI經(jīng)典工業(yè)MPU產(chǎn)品，在工業(yè)處理器市場占據(jù)主流地位，其憑借GPMC高速并口、PRU協(xié)處理器等個性化硬件資源，在工業(yè)控制、能源電力、軌道交通、智慧醫(yī)療等領(lǐng)域廣受用戶歡迎。隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，TI推陳出新，發(fā)布新一代64位MPU通用工業(yè)處理器平臺-AM62x，用于滿足AM335x用戶實(shí)現(xiàn)更高性能的功能需求。米爾作為領(lǐng)先的嵌入式處理器模組廠商，與TI再聯(lián)手，推出基于TI-AM62x處理器的MYC-YM62X核心板及開發(fā)板，為新一代邊緣HMI設(shè)計(jì)應(yīng)用賦能。

  • 國產(chǎn)操作系統(tǒng)AWorks LP — 科技自立自強(qiáng)的排頭兵

    摘要：ZLG致遠(yuǎn)電子一直在科技儀器設(shè)備、操作系統(tǒng)國產(chǎn)化道路深耕多年，推出的新一代國產(chǎn)化工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案：AWorks LP操作系統(tǒng)搭配國產(chǎn)MR6450核心板，助力用戶快速開發(fā)出具有市場競爭力的產(chǎn)品。

  • ST官方基于米爾STM32MP135開發(fā)板培訓(xùn)課程（一）

    本文將以Myirtech的MYD-YF13X以及STM32MP135F-DK為例，講解如何使用STM32CubeMX結(jié)合Developer package實(shí)現(xiàn)最小系統(tǒng)啟動。

  • 國產(chǎn)芯大勢所趨，米爾基于芯馳D9系列車規(guī)級核心板

    芯馳D9處理器是一款車規(guī)級工業(yè)級應(yīng)用芯片，集成了4xARM Cortex-A55高性能CPU和2xARM Cortex-R5 DCLS實(shí)時CPU，含有3D GPU，H.264視頻編解碼器。此外，D9處理器還集成PCIe3.0，USB3.0，千兆以太網(wǎng)，CAN-FD。專為新一代電力智能設(shè)備、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、工業(yè)控制設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人、工程機(jī)械、軌道交通等先進(jìn)工業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì)的高可靠、高安全、高實(shí)時、高性能芯片。

  • STM32嵌入式開發(fā),米爾STM32MP135核心板助力充電樁發(fā)展

    隨著電動車的普及和環(huán)保意識的增強(qiáng)，充電樁作為電動車充電設(shè)備的重要一環(huán)，充電樁行業(yè)正迅速發(fā)展，消費(fèi)市場的大量應(yīng)用也造就市場的需求量不斷增長。因此，產(chǎn)品的功能、可靠性、安全性等要求也變得尤為重要，而采用傳統(tǒng)單片機(jī)產(chǎn)品并不能滿足充電樁的智能控制等需求，本文詳細(xì)介紹基于米爾STM32MP135核心板的充電樁應(yīng)用方案。

  • 國產(chǎn)核心板怎么選？米爾車規(guī)級芯馳D9系列處理器

    今年上半年，米爾電子發(fā)布新品基于芯馳D9系列核心板及開發(fā)板。自這款國產(chǎn)高端車規(guī)級、高安全性的核心板開發(fā)板推出之后，不少嵌入式軟硬件工程師、用戶前來咨詢，這款支持100%國產(chǎn)物料的核心板，其采用的D9-Lite、D9、D9-Plus、D9-Pro處理器到底有什么區(qū)別？不同后綴型號的處理器，應(yīng)用場景有何不同，今天小編來詳細(xì)講解芯馳D9系列國產(chǎn)處理器它們的不同之處。

  • STM32也能輕松跑Linux了 ！STM32MP135核心板開發(fā)板評測

    STM32MP135的開發(fā)板有很多，這里就以米爾的【米爾基于STM32MP135核心板及開發(fā)板】為例來給大家講述。1、STM32MP135處理器STM32MP135內(nèi)核采用Cortex-A7，主頻高達(dá)1.0GHz，屬于入門級的MPU，擁有超高的性價比。

  • 極致雙核A7國產(chǎn)處理器，米爾T113-S3核心板零售價低至79元!

    近年來，中國的芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭迅猛，國產(chǎn)芯片公司不斷推出新產(chǎn)品，讓中國的芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來了新的高度。米爾2022年推出全志國產(chǎn)處理器T507核心板，取得良好的市場反響，這款車規(guī)級處理器廣泛應(yīng)用于能源電力、PLC控制、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、醫(yī)療器械、商業(yè)顯示等行業(yè)。此次米爾與全志再度合作，推出國產(chǎn)低成本雙核A7處理器——T113-S3的核心板和開發(fā)板，這款MYC-YT113S3核心板價格低至79元!

  • 又一款入門級嵌入式開發(fā)平臺！米爾STM32MP135核心板新品發(fā)布

    自2007年意法半導(dǎo)體（ST）推出STM32首款Cortex-M內(nèi)核 MCU,十幾年來，ST在MCU領(lǐng)域的發(fā)展是飛速向前的。而2019年ST發(fā)布了全新的STM32MPU系列產(chǎn)品線，STM32MP1作為新一代 MPU 的典范，有著極富開創(chuàng)意義的異構(gòu)系統(tǒng)架構(gòu)兼容并蓄了 MPU 和 MCU 雙重優(yōu)勢，受到業(yè)界的喜愛！米爾電子作為ST官方合作伙伴，在意法半導(dǎo)體發(fā)布前就獲得樣品，并組建產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)研發(fā)核心板，此前，米爾發(fā)布的基于STM32MP1系列的核心板和開發(fā)板受到廣大客戶的認(rèn)可和喜愛，有超過500家的客戶選擇，應(yīng)用行業(yè)豐富。

  • 米爾RZ/G2L核心板175元起！引領(lǐng)工業(yè)市場32位MPU向64位演進(jìn)

    近些年，基于32位MPU的嵌入式處理器在各行各業(yè)得到廣泛應(yīng)用，它為嵌入式設(shè)計(jì)帶來豐富的硬件功能和額外的性能，代表著嵌入式技術(shù)發(fā)展主流方向，其內(nèi)核以Cortex -A7、Cortex -A8為主。隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，嵌入式系統(tǒng)朝著越來越復(fù)雜的方向演進(jìn)，對嵌入式技術(shù)開發(fā)硬件需求也越來越高，設(shè)計(jì)工程師必須面對新挑戰(zhàn)選擇更高性能的處理器。

  • 米爾基于ARM嵌入式核心板的電池管理系統(tǒng)(BMS)

    電池陣列管理單元BAU采用米爾ARM架構(gòu)的MYC-YA157C-V3核心板，核心板基于STM32MP157處理器，Cortex-A7架構(gòu)，支持1路千兆以太網(wǎng)，2路CAN接口和8路UART接口，滿足設(shè)備與電池簇管理單元(BCU)、儲能變流器(PCS)和能源管理系統(tǒng)(EMS)數(shù)據(jù)通信功能。

  • 國產(chǎn)工業(yè)CPU，米爾基于全志T507-H開發(fā)板的實(shí)時性分析與測試

    全志科技T5系列是一個高性能四核 CortexTM–A53 處理器，適用于新一代汽車市場。T5系列符合汽車 AEC – Q100 測試要求。該芯片集成四核 CortexTM–A53 CPU、G31MP2 GPU、32 位 DDR3/LPDDR3/DDR4/LRDDR4 動態(tài)隨機(jī)存儲器。

  • 警惕“沉默性缺氧”，米爾基于全志T507-H核心板的監(jiān)護(hù)儀方案

    新冠病毒感染期間多位專家提醒，需警惕老人“沉默性缺氧”。北京醫(yī)院呼吸與危重癥醫(yī)學(xué)科主任李燕明介紹，由于老年病人感染新冠病毒后對缺氧反應(yīng)較為遲鈍，有可能會發(fā)生“沉默性缺氧”。家人可能覺得老人的呼吸狀態(tài)似乎還是挺平穩(wěn)的，但是血氧飽和度可能已經(jīng)處于較低水平了。對于老年人需要密切監(jiān)測自己身體的整體情況，包括心率、血壓、呼吸、血氧飽和度等，出現(xiàn)惡化及時就診。就診越早，救治的成功率也就越大！

  • 國產(chǎn)化EtherCAT主站控制器解決方案

    EtherCAT是由德國BECKHOFF自動化公司于2003年提出的實(shí)時工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)。它具有高速和高數(shù)據(jù)有效率的特點(diǎn)，支持多種設(shè)備連接拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。其從站節(jié)點(diǎn)使用專用的控制芯片，主站使用標(biāo)準(zhǔn)的以太網(wǎng)控制器。

  • 米爾MYC-JX8MMA7新品發(fā)布！基于ARM+FPGA處理架構(gòu)的高性能板卡

    近幾年，工業(yè)智能化技術(shù)發(fā)展迅猛，嵌入式應(yīng)用場景越來越豐富，對嵌入式技術(shù)開發(fā)硬件需求也越來越高。雖然ARM的功能越來越強(qiáng)大，但是在高端醫(yī)療器械、工業(yè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、能源電力等行業(yè)，其對高清顯示、數(shù)據(jù)采集雙重要求的場景下，ARM+FPGA架構(gòu)的需求也應(yīng)運(yùn)而生，它不但具備了ARM的運(yùn)算能力，還兼?zhèn)淞薋PGA的對數(shù)據(jù)的高速采集能力。因此，米爾電子研發(fā)團(tuán)隊(duì)打造了匠心之作：米爾MYC-JX8MMA7核心板及開發(fā)板。米爾MYC-JX8MMA7核心板及開發(fā)板，采用ARM+FPGA的處理架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)高清顯示和高速采集二合一，充分發(fā)揮其綜合優(yōu)勢。

  • 米爾MYC-J1028X新品發(fā)布!雙核Cortex A72+支持6個千兆工業(yè)網(wǎng)口!

    一直以來，米爾都跟NXP保持著金牌合作伙伴關(guān)系，并推出了多款經(jīng)典產(chǎn)品，其中基于i.MX6UL/i.MX6ULL處理器的MYC-Y6ULX-V2核心板最為突出，在市場取得良好成績，以其具有競爭力的價格、高性能等優(yōu)勢被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。

  • 新品上市|國產(chǎn)工業(yè)CPU平臺，米爾MYC-YT507核心板及開發(fā)板開啟預(yù)售

    近日，米爾電子(深圳市米爾電子有限公司)研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過精心研發(fā)推出MYC-YT507核心板及開發(fā)板，基于全志車規(guī)級處理器T507而開發(fā)，具有最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、超高性能、豐富外設(shè)資源、高性價比、長供貨時間的特點(diǎn)，適用于高性能智能設(shè)備所需要的核心板要求。

  • 基于米爾MYC-C8MMX 核心板在智慧公交站的應(yīng)用

    公交作為一個城市的窗口，直接反映出一座城市的文明程度，每一天，數(shù)以萬計(jì)的市民乘坐公交出行、生活，以北京為例，其公交出行的市民達(dá)到日均800萬人次。目前，國內(nèi)公交車的信息化程度不是特別高，傳統(tǒng)的公交站乘客等待時間長、公交線路和車輛信息等大部分信息不能實(shí)時共享，無法與大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)融合，公交運(yùn)營調(diào)度管理效率低、人力成本高。而隨著信息技術(shù)的應(yīng)用于發(fā)展，提高工作效率，實(shí)現(xiàn)公交系統(tǒng)真正的信息化，有效緩解城市交通壓力、提高公共出行效率，勢在必行。

  • 基于MTK平臺核心板的智能巡檢儀研發(fā)

    摘 要：文中提出一種新的基于MTK手機(jī)平臺的手持設(shè)備設(shè)計(jì)方案。硬件采用核心板加外部擴(kuò)展的形式，以MTK手機(jī)平臺為主體，擴(kuò)展LCD、傳感器、射頻模塊等為外設(shè)的方式實(shí)現(xiàn)。巡檢儀核心板的CPU為MT6572 ，外擴(kuò)RFID模塊采用NRF24LE1、MFRC522芯片，通過核心板預(yù)留的UART和SPI接口將外設(shè)數(shù)據(jù)送入核心板進(jìn)行處理。文中詳細(xì)闡述了基于核心板的整機(jī)設(shè)計(jì)思路，介紹了安卓系統(tǒng)的SPI驅(qū)動程序設(shè)計(jì)步驟，該設(shè)計(jì)方案既利用了先進(jìn)的手機(jī)平臺，又降低了開發(fā)難度，適合未掌握手機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)的行業(yè)用戶，打破了行業(yè)壁壘，具有很高的推廣價值。