-
TrendForce集邦咨詢: 2025年第一季新能源車銷量突破400萬(wàn)輛，年增39%
May 21, 2025 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新統(tǒng)計(jì)，2025年第一季全球純電動(dòng)車(BEV)、插電混合式電動(dòng)車(PHEV)和氫燃料電池車等新能源車合計(jì)銷量達(dá)402萬(wàn)輛，年增39%，新能源車占第一季全球汽車銷售比例為18.4%。
-
TrendForce集邦咨詢: 2025年新能源車銷量預(yù)估年增18%
Feb. 20, 2025 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新統(tǒng)計(jì)，2024年全球純電動(dòng)車(BEV)、插電混合式電動(dòng)車(PHEV)和氫燃料電池車等新能源車合計(jì)銷量達(dá)1,629萬(wàn)輛，年增25%，其中中國(guó)市場(chǎng)占比擴(kuò)大至67%。預(yù)估2025年全球新能源車銷量將年增18%，中國(guó)市場(chǎng)可望持續(xù)成長(zhǎng)，但美國(guó)政策變化可能為其市場(chǎng)銷售增添多項(xiàng)變數(shù)。
-
TrendForce集邦咨詢：2023年第三季新能源車銷量345.5萬(wàn)輛，比亞迪純電車銷量緊追特斯拉
Nov. 30, 2023 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢統(tǒng)計(jì)，2023年第三季新能源車(NEV;包含純電動(dòng)車、插電混合式電動(dòng)車、氫燃料電池車)銷售總量為345.5萬(wàn)輛，較去年同期成長(zhǎng)28.1%。純電車(BEV)的銷量比重雖占約70%，但插電混合式電動(dòng)車(PHEV)年成長(zhǎng)率47.8%表現(xiàn)突出，是新能源車市場(chǎng)保持增速的重要因素。
-
TrendForce集邦咨詢：第一季全球新能源車銷量達(dá)265.6萬(wàn)輛，特斯拉市占回升
May 31, 2023 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢統(tǒng)計(jì)，2023年第一季全球新能源車(NEV;包含純電動(dòng)車、插電混合式電動(dòng)車、氫燃料電池車)銷售總量為265.6萬(wàn)輛，年增28%。其中純電動(dòng)車(BEV)銷量為194.2萬(wàn)輛，年成長(zhǎng)26%;插電混合式電動(dòng)車(PHEV)銷量71.1萬(wàn)輛，年增34%。
-
豐田第二代Mirai氫燃料電池車路試照曝光：續(xù)航大增30%
在2019東京車展期間，豐田發(fā)布了旗下第二代氫燃料電池車—;—;Mirai，新車類似亞洲龍的大嘴以及雷克薩斯內(nèi)飾令人印象深刻。 近日，有外媒曝光了一組全新豐田Mirai的路試諜照。據(jù)此前消息，新車將于
-
首臺(tái)！中國(guó)5G+氫燃料無(wú)人駕駛拖拉機(jī)發(fā)布：可24小時(shí)待命
今天，據(jù)報(bào)道，國(guó)家農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心在洛陽(yáng)發(fā)布中國(guó)首臺(tái)5G氫燃料無(wú)人駕駛電動(dòng)拖拉機(jī)(ET504-H)。 據(jù)悉，這臺(tái)5G+氫燃料電動(dòng)拖拉機(jī)由國(guó)家農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心牽頭發(fā)起，清華大學(xué)天津高端裝備研究院洛陽(yáng)先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地聯(lián)合打造。拖拉機(jī)內(nèi)搭載了中國(guó)移動(dòng)的5G網(wǎng)卡，在5G技術(shù)支撐下，其運(yùn)行動(dòng)作平穩(wěn)，走位精準(zhǔn)流暢。
-
續(xù)航大增30% 超650公里！豐田第二代氫燃料電池車Mirai官圖發(fā)布
豐田于2019年?yáng)|京車展帶來(lái)了旗下第二代氫燃料電池電動(dòng)車—;—;Mirai概念車，新車類似亞洲龍的大嘴以及“雷克薩斯”內(nèi)飾讓人印象深刻。 今天，豐田發(fā)布了第二代Mirai量產(chǎn)車型的官圖。新車很大程度上
-
上汽展出兩款氫燃料電池車
在2017中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)上，上汽集團(tuán)展示了兩款氫燃料電池汽車，分別是轎車榮威950和燃料電池輕型客車大通FCV80，上汽集團(tuán)前瞻事業(yè)部的負(fù)責(zé)人說(shuō)到，現(xiàn)在他們的200型燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)與豐田相比還有比較大的差距，但是明年推出的300型燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)將可以達(dá)到與豐田對(duì)標(biāo)的能力。
-
氫燃料電池車，還有多久才能來(lái)
電池類電動(dòng)車因買車搖號(hào)受青睞，但續(xù)航里程不理想，很難成為傳統(tǒng)汽車100%的替代者。巨大的環(huán)保壓力下，現(xiàn)在很多國(guó)家都在抓緊推廣低排放或零排放的新能源汽車，其中氫燃料電池車的未來(lái)最被看好。近日在北京舉行的中國(guó)國(guó)際氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上，中國(guó)參展企業(yè)紛紛推出的新產(chǎn)品，整個(gè)國(guó)內(nèi)燃料電池企業(yè)漸露鋒芒，國(guó)產(chǎn)燃料電池性能和質(zhì)量逐漸接近國(guó)際水平并積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化。隨著政策進(jìn)一步明確氫燃料電池汽車發(fā)展戰(zhàn)略，中國(guó)氫燃料電池車將駛?cè)氚l(fā)展快車道。
-
氫燃料電池加速發(fā)展進(jìn)入商用化
氫燃料電池是使用氫這種化學(xué)元素，制造成儲(chǔ)存能量的電池。其基本原理是電解水的逆反應(yīng)，把氫和氧分別供給陽(yáng)極和陰極，氫通過(guò)陽(yáng)極向外擴(kuò)散和電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)后，放出電子通過(guò)外部的負(fù)載到達(dá)陰極。
