在科技飛速發(fā)展的今天,汽車制造業(yè)正經(jīng)歷著一場深刻的變革。從第一輛蒸汽機(jī)車蹣跚前行,到如今汽車成為復(fù)雜的移動科技結(jié)晶,汽車行業(yè)的每一次進(jìn)步都離不開技術(shù)的創(chuàng)新。而當(dāng)下,3D 打印技術(shù)宛如一顆璀璨的新星,正以其獨(dú)特的魅力和強(qiáng)大的功能,悄然重塑著汽車制造的格局,引領(lǐng)著汽車行業(yè)邁向一個全新的時代。
隨著電子信息技術(shù)的快速發(fā)展和汽車制造業(yè)的不斷變革,汽車產(chǎn)業(yè)與電子信息技術(shù)的結(jié)合日益緊密,汽車電子技術(shù)的應(yīng)用和創(chuàng)新極大推動了汽車工業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。
(全球TMT2022年8月12日訊)2022年7月29日下午,美通社在北京舉辦聚焦B2B行業(yè)的媒體開放日活動。本次活動走進(jìn)了位于北京西城區(qū)的機(jī)工弗戈傳媒集團(tuán),來自能源、機(jī)械、汽車制造、化工、電子等行業(yè)的20多位企業(yè)和媒體代表參加了活動。圍繞B2B行業(yè)媒體與傳播領(lǐng)域共同關(guān)注的話題...
(全球TMT2022年6月7日訊)近日美通社與機(jī)工弗戈傳媒正式簽署全面的戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方合作已全面展開。根據(jù)協(xié)議,美通社將基于其全球?qū)崟r更新、覆蓋全行業(yè)的企業(yè)新聞稿優(yōu)勢,為服務(wù)中國制造業(yè)的全媒體平臺——機(jī)工弗戈,源源不斷地輸送優(yōu)質(zhì)的汽車、能源、化工、制造業(yè)、科技、智能、物流、...
社會的進(jìn)步帶動中國富人階層的崛起,我國的汽車整車制造產(chǎn)業(yè)也漸入佳境一直保持上升狀態(tài)。中國汽車下一個目標(biāo)表示進(jìn)入普及期,據(jù)悉,我國我國汽車技術(shù)創(chuàng)新具有三化趨勢,分別是電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化。
汽車行業(yè)的競爭日益激烈,如何提高JPH,提高產(chǎn)品的質(zhì)量,合理安排生產(chǎn)計劃,減少庫存,優(yōu)化物料管理模式已經(jīng)成為汽車行業(yè)中最為關(guān)心的幾個議題。只有先在生產(chǎn)過程中妥善地處理好了質(zhì)量,計劃,物料之間的關(guān)
(文章來源:中科羅伯特機(jī)器人學(xué)院) 工業(yè)機(jī)器人是近代人類最偉大的發(fā)明,從最初的示教/再現(xiàn)(teaching/playback)到現(xiàn)在我們應(yīng)用的傳感控制(sensory controlle
(文章來源:中科羅伯特機(jī)器人學(xué)院) 在汽車的生產(chǎn)過程中會用到很多的工藝,像是弧焊、點(diǎn)焊、裝配、搬運(yùn)、噴漆、檢測、碼垛、研磨拋光和激光加工等復(fù)雜的作業(yè)。現(xiàn)在汽車的生產(chǎn)中,壓鑄,焊接,檢測等
一、上半年行業(yè)運(yùn)行情況 以下根據(jù)國統(tǒng)局規(guī)模以上機(jī)床工具行業(yè)企業(yè)(以下簡稱“規(guī)上企業(yè)”)統(tǒng)計數(shù)據(jù)、海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)和中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“協(xié)會”)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù),簡要介紹20
互聯(lián)網(wǎng)+商場=天貓 互聯(lián)網(wǎng)+旅行社=攜程 互聯(lián)網(wǎng)+出租車=滴滴 互聯(lián)網(wǎng)+餐廳=美團(tuán) 那么, 互聯(lián)網(wǎng)+汽車=? 未來的世界必定是萬物互聯(lián)的世界。汽車
時 間:2020年06月9-11日 地 點(diǎn):中國國際展覽中心(靜安莊館) ★主辦單位 中國汽車技術(shù)研究中心 ★組織單位 北京亞太瑞斯會展服務(wù)有限公司
近日,中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(簡稱CRIA)在“2019中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會”上發(fā)布了2019年上半年中國市場自主品牌工業(yè)機(jī)器人統(tǒng)計數(shù)據(jù)。 數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,自主品牌工業(yè)機(jī)器
在今年的CES展會上,索尼發(fā)布會的壓軸產(chǎn)品放在了一款名為Vision-S的電動自動駕駛轎車上。這款名為Vision-S(視覺S)電動概念汽車旨在展示這家日本科技集團(tuán)從娛樂產(chǎn)品到相機(jī)傳感器等諸多不
羅姆于2018年7月19日-21日首次亮相在北京中國國際展覽中心舉辦的“2018北京國際汽車制造業(yè)暨工業(yè)裝配博覽會”(展位號:2展館T213)。以“用半導(dǎo)體為汽車的未來做貢獻(xiàn)”為理念,帶來了新能源汽車、汽車小型化輕量化、自動駕駛、人機(jī)交互等相關(guān)領(lǐng)先半導(dǎo)體產(chǎn)品。
北美地區(qū)經(jīng)歷制造業(yè)革命,進(jìn)而開啟第四波工業(yè)革命,前三波工業(yè)革命分別是蒸汽引擎、生產(chǎn)線和早期自動化所帶動,最近第四波工業(yè)革命則是拜機(jī)器智慧所賜。北美地區(qū)是智能工廠方案的最大市場,尤其是美國,加拿大市場則相對穩(wěn)定。
隨著電動汽車和混合動力汽車技術(shù)的日益成熟,歐委會預(yù)計到2020年,電動汽車銷售量將至少占到歐盟新車銷售量的10%。電動汽車清潔、高效和低噪音,但主要問題可能出自于電動汽
全國汽車生產(chǎn)及銷量終于打破持續(xù)近兩年的“微增長”形勢,同比增長分別達(dá)到16.7% 和14%。根據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會(簡稱“乘聯(lián)會”)發(fā)布的最新統(tǒng)
【導(dǎo)讀】近日,推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國納斯達(dá)克上市代號:ONNN)憑借用于汽車前照燈應(yīng)用的NCV78663電源鎮(zhèn)流器及雙LED驅(qū)動器榮獲“2012創(chuàng)新半導(dǎo)體技術(shù)供應(yīng)商”獎。這富有聲望的獎項由AI《
[摘要] 比亞迪董監(jiān)高人員報酬位居78家汽車制造業(yè)上市公司董監(jiān)高人員第一名,高管薪酬總額排名前五位的均是整車企業(yè),分別是比亞迪、廣汽集團(tuán)、長城汽車、上汽集團(tuán)、濰柴動力等。
[摘要] 截至4月1日,滬深兩市83家汽車制造業(yè)上市公司中,已經(jīng)有61家公司發(fā)布2013年業(yè)績快報或年度報告。 記者根據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截至4月1日,滬深兩市83家汽車制造業(yè)上市公司中,已經(jīng)有61家公司發(fā)布2013年業(yè)