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突破合資封鎖，站穩(wěn)A+級(jí)市場(chǎng)! 帝豪GL有話要說
近年來，中國(guó)品牌在汽車市場(chǎng)一直是SUV市場(chǎng)一頭熱，轎車領(lǐng)域一直被合資品牌牢牢把控著，之前的自主A級(jí)車不是出師不利就是半路夭折，在該領(lǐng)域想找一輛能對(duì)抗合資的自主車型都沒有。
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你有小目標(biāo)嗎？有，我的目標(biāo)就是三年沖擊60萬！
而今天要的這篇文章同樣是跟“60”有著不小的關(guān)系。在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，有這樣的一個(gè)品牌，不到三年時(shí)間該品牌銷量達(dá)到了54萬之多，向行業(yè)和消費(fèi)者展示了自己的聲音和力量。如今，它也定下了一個(gè)有關(guān)“60”的目標(biāo)：三年沖刺60萬！它就是—北汽幻速。
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來自遠(yuǎn)景SUV的自白：不怕競(jìng)爭(zhēng)太激烈，就怕不懂消費(fèi)者！
其實(shí)，隨著時(shí)代的發(fā)展，不僅是新聞寫作，整個(gè)行業(yè)也從產(chǎn)品導(dǎo)向時(shí)代全面轉(zhuǎn)變?yōu)橄M(fèi)者導(dǎo)向時(shí)代。也就是說，如今市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大舞臺(tái)的主角已經(jīng)是消費(fèi)者，“愛買不買，爺不伺候”的年代已經(jīng)一去不復(fù)返了。這就意味著，誰(shuí)能充分了解消費(fèi)者的需求，誰(shuí)就能在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中拔得頭籌，尤其是當(dāng)今血海一片的汽車市場(chǎng)。
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芯片的主要目的是為了讓車更加的智能化。
隨著國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)滲透率不斷提升以及國(guó)內(nèi)IC設(shè)計(jì)、制造能力的不斷成熟，未來國(guó)產(chǎn)芯片在智能電動(dòng)車領(lǐng)域的滲透率將快速提升。汽車不僅有芯片，而且還很多，傳統(tǒng)的汽車起碼有500多顆，加上智能功能的話，直接變成上千顆，而新能源汽車只會(huì)更多，1500顆芯片往上走，而芯片的主要目的是為了讓車更加的智能化。
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2020年Automechanika Shanghai連接海內(nèi)外汽車市場(chǎng)，共謀行業(yè)發(fā)展新前景
今年，在新冠疫情的沖擊下，全球汽車業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí)加快了戰(zhàn)略調(diào)整的步伐。
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Microchip推出首款加密配套器件，為汽車市場(chǎng)帶來預(yù)置安全性
Microchip新發(fā)布的TrustAnchor器件為OEM及模塊供應(yīng)商提供實(shí)現(xiàn)汽車網(wǎng)絡(luò)安全的簡(jiǎn)化途徑，降低成本和縮短上市時(shí)間
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汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)：智能化
隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、人們對(duì)駕駛體驗(yàn)要求的提高?越來越多的汽車企業(yè)開始涉足汽車智能化領(lǐng)域，將尖端的IT技術(shù)運(yùn)用到汽車上，使汽車的操作性更簡(jiǎn)單，行駛安全性更好。近5年來，汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域超過90%的創(chuàng)
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2013年中國(guó)汽車?yán)锍瘫寒a(chǎn)量或首超歐洲
中國(guó)今年汽車產(chǎn)量將首次超過歐洲，這將成為中國(guó)汽車行業(yè)崛起的一個(gè)里程碑，并突顯出歐洲汽車行業(yè)的困境，后者將面臨挑戰(zhàn)性的一年。 根據(jù)5家預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)為英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》做出的預(yù)測(cè)，中國(guó)今年
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ADAS戰(zhàn)場(chǎng)硝煙彌漫，全球芯片廠商強(qiáng)力布局
專用影像處理器與DSP在ADAS市場(chǎng)的卡位戰(zhàn)開打。ADAS可望從頂級(jí)車應(yīng)用擴(kuò)及至中端車種，瞄準(zhǔn)ADAS帶來的商機(jī)，全球車用芯片商已針對(duì)新一代DSP或?qū)I(yè)影像處理器展開強(qiáng)力布局，以期在這場(chǎng)卡位
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預(yù)計(jì)至2016年，車載液晶顯示器出貨量或增近90%
TD-LTE關(guān)鍵的技術(shù)是由一些載入的信號(hào)，在這里面由于信號(hào)的特殊的方式，它的同頻組網(wǎng)如何來進(jìn)行組網(wǎng)，以及怎么樣進(jìn)行運(yùn)營(yíng)擺到了很重要的位置，這里邊包括一些資源塊，一些PRB的情況，對(duì)于同頻組網(wǎng)
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新排放標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，歐盟推動(dòng)新能源汽車發(fā)展
近日，英國(guó)某咨詢公司進(jìn)行了一項(xiàng)調(diào)查，該調(diào)查顯示，歐盟如果想有效降低未來10年內(nèi)汽車尾氣碳排放量，那么歐盟應(yīng)該積極推動(dòng)電動(dòng)汽車以及混合動(dòng)力汽車的發(fā)展，依靠新能源汽車的優(yōu)勢(shì)來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。該咨詢
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美國(guó)電動(dòng)汽車目標(biāo)失敗對(duì)中國(guó)的鏡鑒意義
近日，美國(guó)能源部公開承認(rèn)：美國(guó)2015年前部署100萬輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)無法實(shí)現(xiàn)。這是近年來由主要國(guó)家政府推動(dòng)的世界電動(dòng)汽車熱潮中第一個(gè)明確承認(rèn)目標(biāo)過熱的國(guó)家。 在一部分人看來，美
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Airbiquity攜手中國(guó)聯(lián)通為中國(guó)汽車市場(chǎng)提供車載信息服務(wù)
雖然連接器只是一種最基本的電子元件，但隨著傳輸信號(hào)的高頻化和高速化，系統(tǒng)對(duì)連接器的設(shè)計(jì)、制造以及應(yīng)用都提出新要求。連接器所發(fā)揮的作用甚至要大于某些核心平臺(tái)，為數(shù)據(jù)傳輸、信號(hào)交換提供保障。
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麥瑞半導(dǎo)體談電子領(lǐng)域的又一增長(zhǎng)點(diǎn)：汽車網(wǎng)絡(luò)
怎樣看待汽車網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用在全球汽車市場(chǎng)中所扮演的角色？在汽車網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展中，這一行業(yè)面臨著哪些困難？關(guān)鍵的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)是什么？ 汽車網(wǎng)絡(luò)是電子市場(chǎng)中的一個(gè)增長(zhǎng)領(lǐng)域。同時(shí)，也是消費(fèi)者購(gòu)車
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芯片巨頭爭(zhēng)相挺進(jìn)發(fā)展迅速的汽車市場(chǎng)
2015款現(xiàn)代Genesis汽車集成了很多先進(jìn)的科技，利用芯片來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剎車和盲區(qū)探測(cè)等諸多功能。除此之外，當(dāng)芯片探測(cè)到車主的懷里抱滿東西時(shí)，還會(huì)自動(dòng)打開后備箱;甚至能在車內(nèi)二氧化碳濃度過高
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艾邁斯半導(dǎo)體與Ibeo攜手將固態(tài)LiDAR技術(shù)推向汽車市場(chǎng)取得重大進(jìn)展
艾邁斯半導(dǎo)體和Ibeo攜手合作，旨在將適用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛的固態(tài)LiDAR技術(shù)推向市場(chǎng)，目前取得重大進(jìn)展
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經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)一直處于警戒線之上，中國(guó)自主品牌要提高警惕
8月1日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2018年7月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為53．9％，環(huán)比下降5．3％，同比上升1．4％，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。 今年以來，中國(guó)經(jīng)銷商平均庫(kù)存深度保持較高
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疫情后汽車市場(chǎng)如何實(shí)現(xiàn)消費(fèi)升級(jí)？
在今年的第一季度，中國(guó)受到了出乎意外的疫情影響，導(dǎo)致全國(guó)汽車的銷量急速下降，也致使各豪華品牌的汽車市場(chǎng)都受到了影響，在3月份以來國(guó)內(nèi)的疫情漸漸得到了有效的控制，汽車市場(chǎng)正在逐步回暖，豪華品牌的汽車回暖態(tài)勢(shì)也是高于整個(gè)汽車市場(chǎng)的平均值。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示汽車市場(chǎng)的銷量根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年九月，狹義乘用車的零售銷量同比下降了13.2%，創(chuàng)下了多年以來的最大的跌幅，導(dǎo)致汽車行業(yè)內(nèi)千瘡百孔，業(yè)內(nèi)的很多人都呼吁汽車行業(yè)再次啟動(dòng)購(gòu)置稅減半的方法以求拯救汽車市場(chǎng)于水火之中。
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新型鋰硫電池解析
什么是新型鋰硫電池？它有什么作用？具有鋰離子電池容量五倍的電池以及低環(huán)境負(fù)荷的電池可能會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)汽車的大幅降價(jià)并能大規(guī)模存儲(chǔ)電力?；阡嚭土?Li-S)的電池能夠在超過200個(gè)充放電循環(huán)中保持99%的效率;如果用于為智能手機(jī)供電，它將能夠保持運(yùn)行五天。
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亞馬遜聯(lián)手黑莓實(shí)現(xiàn)雙贏：AWS進(jìn)軍汽車市場(chǎng) 黑莓鞏固市場(chǎng)地位
1月15日消息，據(jù)外媒報(bào)道，照常理來看，亞馬遜和黑莓不太可能實(shí)現(xiàn)合作。亞馬遜是全球最大的電子商務(wù)和云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)公司，而黑莓則以開發(fā)企業(yè)軟件和服務(wù)為主業(yè)。 為此，當(dāng)黑莓最近宣布與亞馬遜旗下云計(jì)算平臺(tái)A
