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TCL汽車(chē)智能業(yè)務(wù)亮相廣州汽車(chē)改裝展
21ic電子網(wǎng)訊：TCL在本屆九州展推出的智能互聯(lián)駕駛信息服務(wù)系統(tǒng)首次亮相展會(huì)，一度成為亮點(diǎn)，引爆全場(chǎng)。TCL的這套系統(tǒng)由車(chē)載電腦、汽車(chē)智能業(yè)務(wù)模塊以及大數(shù)據(jù)專(zhuān)家系統(tǒng)組成?！ CL車(chē)載聲控電腦基于全新TCL Car
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谷歌2014年大舉進(jìn)入汽車(chē)智能系統(tǒng)市場(chǎng)
在上月舉行的2014年消費(fèi)電子展上，谷歌公司宣布開(kāi)放汽車(chē)聯(lián)盟(Open Automotive Alliance)正式成立。根據(jù)開(kāi)放汽車(chē)聯(lián)盟官方網(wǎng)站上的介紹，該聯(lián)盟由全球多家IT和汽車(chē)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人共同發(fā)起成立，聯(lián)盟成員承諾將在2014年內(nèi)
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中國(guó)智能汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將超1500億
[摘要] 汽車(chē)廠商與IT廠商紛紛展示出跨界合作的汽車(chē)智能化產(chǎn)品，種種跡象顯示，汽車(chē)行業(yè)正被互聯(lián)網(wǎng)圈入領(lǐng)地，進(jìn)入一個(gè)新拐點(diǎn)——汽車(chē)智能化時(shí)代。 與往年有所不同，今年在美國(guó)拉斯 維 加 斯 舉 行 的 國(guó)
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汽車(chē)智能時(shí)代的標(biāo)簽：車(chē)載系統(tǒng)的紛爭(zhēng)與突圍
[摘要] 過(guò)去的一年里，無(wú)論前裝還是后裝，都在車(chē)載產(chǎn)品的研發(fā)、落地與推廣上做出了很多努力，走過(guò)了既興奮、也艱辛的365天。 隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念在2013年的大幅度滲透，語(yǔ)音服務(wù)、云端數(shù)據(jù)處理等技術(shù)也日趨成
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汽車(chē)智能時(shí)代的標(biāo)簽：回顧車(chē)載系統(tǒng)的紛爭(zhēng)與突圍
[摘要] 隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念在2013年的大幅度滲透，語(yǔ)音服務(wù)、云端數(shù)據(jù)處理等技術(shù)也日趨成熟，為車(chē)載系統(tǒng)贏得更好的用戶(hù)體驗(yàn)帶來(lái)了強(qiáng)力支持。 隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念在2013年的大幅度滲透，語(yǔ)音服務(wù)、云端數(shù)據(jù)處理等
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汽車(chē)智能關(guān)窗系統(tǒng)改裝攻略：3招教你春節(jié)防盜
每到臨近年關(guān)的時(shí)候，就是汽車(chē)失竊案高發(fā)的時(shí)候。如何預(yù)防車(chē)內(nèi)財(cái)物被盜，一方面需要我們自身加強(qiáng)防盜意識(shí)，下車(chē)記著關(guān)好車(chē)窗。另一方面就需要車(chē)主更新車(chē)窗防盜裝置，來(lái)預(yù)防車(chē)主由于忘記及時(shí)關(guān)閉車(chē)窗而造成的汽車(chē)被盜
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讓汽車(chē)“馬上智能”的10項(xiàng)科技
[摘要] 汽車(chē)智能化是一個(gè)籠統(tǒng)的概念，而將其按功能性細(xì)化后，汽車(chē)智能化技術(shù)能為司機(jī)帶來(lái)多方面的收益，本文將盤(pán)點(diǎn)當(dāng)前最先進(jìn)的汽車(chē)智能化技術(shù)。 汽車(chē)智能化是一個(gè)籠統(tǒng)的概念，而將其按功能性細(xì)化后，汽
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智能交互終端關(guān)鍵技術(shù)加速純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)推廣
[摘要] 電動(dòng)汽車(chē)充換電工程技術(shù)研究中心最新開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē)智能交互終端，可全方位監(jiān)測(cè)記錄電動(dòng)車(chē)運(yùn)行的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，有助于加速純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)推廣。 近日，依托中國(guó)電力科學(xué)研究院組建的”電動(dòng)汽車(chē)充換
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汽車(chē)智能化風(fēng)潮興 車(chē)用面板需求增溫
今年車(chē)用面板出貨量可望再攀新高。NPD DisplaySearch指出，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)功能更智慧化的需求，促使車(chē)廠加速汰換傳統(tǒng)僅具單一顯示功能的液晶顯示器，為車(chē)用面板市場(chǎng)注入強(qiáng)勁成長(zhǎng)動(dòng)能。該機(jī)構(gòu)預(yù)估，2013年全球車(chē)用面板出
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新型純電動(dòng)汽車(chē)智能交互終端問(wèn)世
[摘要] 電動(dòng)汽車(chē)充換電工程技術(shù)研究中心近日開(kāi)發(fā)出具備路徑規(guī)劃、行駛記錄、雙向交互等關(guān)鍵技術(shù)的新型純電動(dòng)汽車(chē)智能交互終端。 由北京市科委支持、依托中國(guó)電力科學(xué)研究院組建的”電動(dòng)汽車(chē)充換電工程技
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諾基亞宣布與歐陸合作未來(lái)汽車(chē)智能發(fā)展計(jì)劃
據(jù)悉，諾基亞公布了與歐陸共同研發(fā)下一代基于高精度地圖技術(shù)的Electronic Horizon、自動(dòng)駕駛及新智能駕駛系統(tǒng)的項(xiàng)目計(jì)劃。它們?cè)诘滋芈傻谋泵绹?guó)際車(chē)展上公布了這次的合作計(jì)劃，希望通過(guò)合作實(shí)現(xiàn)“人到車(chē)到&
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重慶電動(dòng)汽車(chē)智能充換電服務(wù)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)在線(xiàn)監(jiān)控
[摘要] 12月30日，合川電動(dòng)客車(chē)沖換電站運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)過(guò)調(diào)試順利接入系統(tǒng)，至此重慶已有8座電動(dòng)汽車(chē)充換電站。 12月30日，合川電動(dòng)客車(chē)充換電站運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)過(guò)調(diào)試順利接入系統(tǒng)，至此重慶市8座電動(dòng)汽
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杭州首座電動(dòng)汽車(chē)智能換乘中心明年投入使用
[摘要] 杭州市首座集新能源電動(dòng)汽車(chē)智能充換電和立體停車(chē)于一體的新能源電動(dòng)汽車(chē)智能換乘中心2014年上半年可投入使用。 由于機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣、霧霾天氣等因素，大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)汽車(chē)在城市中的應(yīng)用，是
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汽車(chē)電子未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)：智能化唱主角
隨著環(huán)保的概念不斷被提倡，低碳經(jīng)濟(jì)、節(jié)能減排、綠色汽車(chē)儼然已經(jīng)成為汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展的主旋律。但是，國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量不斷增加，這導(dǎo)致交通擁堵問(wèn)題和安全問(wèn)題日益嚴(yán)峻。要實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，未來(lái)汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展必須
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汽車(chē)智能化是大勢(shì)所趨 穩(wěn)定性是最大顧慮
福特汽車(chē)在北美正將一些觸屏控制功能改回按鈕或旋鈕設(shè)計(jì)，因?yàn)檫@些功能在消費(fèi)者看來(lái)并不實(shí)用，甚至?xí)?lái)麻煩。同時(shí)，美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明乘客同司機(jī)說(shuō)話(huà)、用手使用電話(huà)和用聲控技術(shù)使用電話(huà)這三種行為，對(duì)注意
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汽車(chē)智能化風(fēng)潮興 車(chē)用面板需求增溫
隨著汽車(chē)智慧化風(fēng)潮興起，頂級(jí)房車(chē)從一個(gè)小型螢?zāi)?，成長(zhǎng)至2~3個(gè)更大面版、或搭載觸控功能的TFT-LCD螢?zāi)?，?chē)用面板每年二位數(shù)字成長(zhǎng)，市場(chǎng)潛力驚人。群創(chuàng)從2007年深耕頂級(jí)車(chē)用面板市場(chǎng)，2012年出貨9M，群創(chuàng)光電產(chǎn)品行
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全國(guó)首座縣級(jí)城際電動(dòng)汽車(chē)智能充電站開(kāi)建
[摘要] 近日，國(guó)家電網(wǎng)投資1.1億元的萊西電動(dòng)客車(chē)智能充換電站一期完成基本框架，預(yù)計(jì)年底完工。 近日，記者在萊西看到國(guó)家電網(wǎng)投資1.1億元的萊西電動(dòng)客車(chē)智能充換電站一期完成基本框架，預(yù)計(jì)年底完工。
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國(guó)網(wǎng)北京電力公司讓電動(dòng)汽車(chē)充電盡在“掌”握
[摘要] “電動(dòng)汽車(chē)智能服務(wù)平臺(tái)”就像智能管家，讓用戶(hù)對(duì)車(chē)輛的參數(shù)信息、預(yù)約導(dǎo)航、預(yù)約查詢(xún)、充電服務(wù)、網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳、服務(wù)指南等信息一覽無(wú)余。 最近，時(shí)尚白領(lǐng)安女士的手機(jī)上除了”植物大戰(zhàn)僵尸”、”微
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王傳福硬碰特斯拉：“汽車(chē)智能化不靠硅谷”
受10月2日特斯拉Model S車(chē)型前部電池組起火事件影響，純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)比亞迪也被波及，次日比亞迪H股跌0.42%，其他汽車(chē)股也應(yīng)聲下跌?！ ”葋喌虾吞厮估穆?lián)系，還體現(xiàn)在雙方掌門(mén)人的口水戰(zhàn)，特斯拉創(chuàng)始人馬
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汽車(chē)智能化成賣(mài)點(diǎn) 手機(jī)or車(chē)聯(lián)網(wǎng)是個(gè)問(wèn)題
“以信息技術(shù)為核心的智能化革命，是汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的三大趨勢(shì)之一?！弊鳛檫@股趨勢(shì)下的特定產(chǎn)物，特力馬(Telematics)正在顛覆汽車(chē)的傳統(tǒng)定義。高科技、互聯(lián)空間、移動(dòng)數(shù)字化……當(dāng)汽車(chē)與科技越來(lái)越多地連結(jié)在一起，汽
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