21ic訊 意法半導體推出針對車燈和車身模塊等汽車電子系統(tǒng)的新一代先進開關IC。新器件為客戶提供強化的智能功能、保護功能及可靠性,且尺寸較競爭產品縮減40%。上橋臂智能開關由意法半導體研發(fā),可靠性和能效均優(yōu)于
21ic訊 意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST)推出針對車燈和車身模塊等汽車電子系統(tǒng)的新一代先進開關IC。新器件為客戶提供強化的智能功能、保護功能及可靠性,且尺寸較競爭產品縮減40%。上橋臂智能開關由意法半導
德爾福汽車零部件公司日前宣布,其已同盧森堡大學(University of Luxembourg)安全信任跨學科中心(SnT)簽署了一項為期四年的合作協(xié)議,雙方將在汽車電子控制系統(tǒng)的研究中進行合作。德爾福與SnT將首次聯(lián)手,共同研究用
導讀:過去汽車行業(yè)增長的動力是舒適與便利,而現在要考慮的是安全和可靠性,隨著汽車電子產品數量的增加和復雜電子模塊在整個車輛中分布的增加,工程師面臨日益嚴峻的電磁兼容性設計挑戰(zhàn)。隨著工程師開發(fā)日益復雜的
這里主要介紹電流的檢測方法,發(fā)現設計中容易被忽略的一些因素。首先考慮兩種不同的方法:基于分流器的檢測方法和基于磁場的檢測方法。1.分流器的方法高精度低阻值電阻器目前具有大功率和小體積的特點,這種方法成本
汽車廠商往往采用最新的消費電子系統(tǒng)來體現與其他廠商汽車的差異化,該系統(tǒng)必須在各種苛刻的條件下都能正常工作。動力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)和其它汽車控制系統(tǒng)也都有同樣的要求,一旦出現故障,這些系統(tǒng)會導致更加嚴重的后
21ic訊 美國國家儀器公司(NI)在汽車電子領域已經耕耘了多年,在半導體技術與汽車融合的大趨勢下,他們有哪些舉措呢?為此,我們采訪了NI公司汽車電子方面的產品經理Noah Reading,聽他來講述NI公司在汽車電子方面的解
美國國家儀器公司(NI)在汽車電子領域已經耕耘了多年,在半導體技術與汽車融合的大趨勢下,他們有哪些舉措呢?為此,我們采訪了NI公司汽車電子方面的產品經理Noah Reading,聽他來講述NI公司在汽車電子方面的
21ic訊 QNX軟件系統(tǒng)有限公司今日宣布任命梁為瑜為QNX亞太區(qū)業(yè)務工程服務總監(jiān),負責建立并管理包括日本、中國和韓國在內的亞太地區(qū)工程服務團隊。在加入QNX軟件系統(tǒng)公司之前,梁先生曾在Nuance通信、哈曼貝克汽車電子
前言我們如何才能使汽車駕駛室具備更多的功能,使發(fā)動機具有更大的功率,同時還能夠符合各國政府對每加侖行駛距離的要求?只有采用新一代的低導通電阻功率MOSFET將汽車中傳統(tǒng)的電力系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)改為電子系統(tǒng),這些M
汽車電子設計在面臨性能、可靠性、上市時間等多重設計要求的條件下,還必須提供更具競爭力的成本優(yōu)勢。本文將針對這些設計要求討論如何為汽車電子系統(tǒng)設計成本低廉的電源,以及系統(tǒng)設計(及重新設計)、可靠性和芯片成
這里主要介紹電流的檢測方法,發(fā)現設計中容易被忽略的一些因素。首先考慮兩種不同的方法:基于分流器的檢測方法和基于磁場的檢測方法。1.分流器的方法高精度低阻值電阻器目前具有大功率和小體積的特點,這種方法成本
諸如信息娛樂、遠程信息處理和高級輔助駕駛等領域使得對車載電子產品的需求在增加,尤其是對新增的若干復雜功能的處理能力的要求也提高。盡管如此,多核芯片的需求不僅僅只對性能導向型的功能有利。IHSautomotive認為
諸如信息娛樂、遠程信息處理和高級輔助駕駛等領域使得對車載電子產品的需求在增加,尤其是對新增的若干復雜功能的處理能力的要求也提高。盡管如此,多核芯片的需求不僅僅只對性能導向型的功能有利。IHSautomotive認為
目前高頻高效的DCDC 變換器在汽車電子系統(tǒng)中的應用越來越多。 高的開關頻率可以使用較小的功率電感和輸出濾除電容,從而在整體上減小的系統(tǒng)的尺寸,提高系統(tǒng)的緊湊性,并降低系統(tǒng)的成本;高的工作效率可以提
目前高頻高效的DCDC 變換器在汽車電子系統(tǒng)中的應用越來越多。 高的開關頻率可以使用較小的功率電感和輸出濾除電容,從而在整體上減小的系統(tǒng)的尺寸,提高系統(tǒng)的緊湊性,并降低系統(tǒng)的成本;高的工作效率可以提
目前高頻高效的DCDC 變換器在汽車電子系統(tǒng)中的應用越來越多。 高的開關頻率可以使用較小的功率電感和輸出濾除電容,從而在整體上減小的系統(tǒng)的尺寸,提高系統(tǒng)的緊湊性,并降低系統(tǒng)的成本;高的工作效率可以提
未來的汽車電子系統(tǒng)中,隨著對安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適和娛樂等需求的增加,相關元器件及其周邊產品的出貨也將持續(xù)快速增長。諸多汽車電子領域的設計挑戰(zhàn),需要從元器件層面就開始考慮解決方案。圍繞這個話題,介紹新
未來的汽車電子系統(tǒng)中,隨著對安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適和娛樂等需求的增加,相關元器件及其周邊產品的出貨也將持續(xù)快速增長。諸多汽車電子領域的設計挑戰(zhàn),需要從元器件層面就開始考慮解決方案。圍繞這個話題,介紹新
未來的汽車電子系統(tǒng)中,隨著對安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適和娛樂等需求的增加,相關元器件及其周邊產品的出貨也將持續(xù)快速增長。諸多汽車電子領域的設計挑戰(zhàn),需要從元器件層面就開始考慮解決方案。圍繞這個話題,介紹新