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全球機器人行業(yè)的春天何時才能到來
伴隨著人工智能的火熱，機器人行業(yè)也是風生水起。但在2019年世界機器人大會上，中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長、新松機器人自動化股份有限公司總裁曲道奎卻透露了一個多少讓人吃驚的信息：2018年，包括發(fā)展
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2019年中國機器人市場規(guī)模預計將達到86.8億美元
2018年，自主品牌工業(yè)機器人在國內市場占有率為32.2%，銷售同比增長16.2%；外資品牌工業(yè)機器人在中國銷售同比下降10.98%。 這組數(shù)據(jù)固然與復雜的市場環(huán)境因素有關，但或許多少也
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在未來工業(yè)機器人會發(fā)展成什么樣
（文章來源：中科羅伯特機器人學院） 現(xiàn)在在全球，工業(yè)機器人的市場正在蓬勃發(fā)展，根據(jù)預測，到2020年全球工業(yè)機器人年銷量將增至231.8億美元。那么在未來工業(yè)機器人會有什么樣的發(fā)展趨勢呢
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各種行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在是什么狀態(tài)
當汽車經(jīng)過時，路燈會自動開啟，或者當早晨警報關閉后，咖啡會自動沖泡。 所有汽車操作都可以的手機上進行控制，無論是打開或是關閉車門，自動啟動汽車，管理齒輪還是汽車轉向，并為城市居民提供空置
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新能源汽車的發(fā)展給我們帶來了哪些影響
（文章來源：天天汽車） 新能源汽車市場的逐漸發(fā)展、擴大、完善，時間之短可以說是令人震驚。除了新能源汽車市場本身外，其實一些供應鏈廠商的發(fā)展亦是不可小覷的。今天的文章我們就來講講，在新能源
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國際工業(yè)機器人的發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣的
（文章來源：百家號） ? ? ? ?根據(jù)IFR的統(tǒng)計顯示，2016年全球共銷售29.4萬套工業(yè)機器人，同比增長15.74%。預計到2020年，全球將銷售52.1萬套工業(yè)機器人。預計2017年
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ti如何改變汽車行業(yè)的未來
京車展、法蘭克福車展還是芝加哥車展，前往任何一個世界大型車展，您會很快發(fā)現(xiàn)各大車企都在全力開發(fā)智能、直觀和互聯(lián)的汽車。 “如今汽車上具備的許多功能在幾年前還僅存在于科幻小說中”，TI 汽
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面對汽車行業(yè)的變革工業(yè)機器人市場會有怎樣的變化
（文章來源：中科羅伯特機器人學院） 隨著世界環(huán)保意識的不斷普及，汽車行業(yè)再向新能源的方向發(fā)展。在我國新能源汽車已經(jīng)完成了從鋰電、驅動等核心部件到整體制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈，在汽車輕量化的方面提
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汽車工業(yè)4.0想要落地得從何干起
這些年，大大小小走過很多企業(yè)，包括主機廠，也包括零部件企業(yè)，其中有合資品牌，也有自主品牌。在企業(yè)一線的所見所聞，使我們深刻感受到，對于“工業(yè)4.0”亦或是“智能制造”的行業(yè)發(fā)展大勢，汽車行業(yè)的熱
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未來觸控技術將會廣泛應用于汽車行業(yè)中
（文章來源：XCAR） 據(jù)海外媒體報道，意美森公司（Immersion Corporation）宣布與韓國瑞延理化電子有限公司（Seoyon Electronics Co., Ltd.）
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指紋觸控技術能給汽車行業(yè)帶來益處嗎
（文章來源：百家號） 現(xiàn)今的科技帶領你我進入一 個新的時代，許多在生活中使用的物品如今都與科技環(huán)環(huán)相扣，就像智慧型手機從原本輸入解鎖，到了現(xiàn)在已經(jīng)推出臉部辨識系統(tǒng)，不過最近美國科技公司S
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沃爾沃將要把混合充電系統(tǒng)用于電動汽車上
（文章來源：汽車信息網(wǎng)） 據(jù)沃爾沃汽車公司高級副總裁(SVP)研究與發(fā)展(R&d)彼得·梅爾滕斯博士，全球汽車行業(yè)需要推出專門針對電動汽車(EV)做了一個標準的充電設施。 與此相
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馬斯克不僅醉心汽車行業(yè) 他還要上天入地
“馬斯克從未告訴別人世界多糟糕，卻一直致力于改變世界。” 提到馬斯克，大家最直接的聯(lián)想是馬路上到處跑著的特斯拉。 特斯拉不是第一家做新能源汽車的企業(yè)，但它將電動汽車連接互聯(lián)網(wǎng)，賦
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工業(yè)機器人對于汽車制造業(yè)有什么貢獻
（文章來源：中科羅伯特機器人學院） 工業(yè)機器人是近代人類最偉大的發(fā)明，從最初的示教/再現(xiàn)(teaching/playback)到現(xiàn)在我們應用的傳感控制(sensory controlle
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機器人市場的發(fā)展在幾年后將迎來大爆發(fā)
（文章來源：東方財富網(wǎng)） 伴隨著人工智能的火熱，機器人行業(yè)也是風生水起。但在2019年世界機器人大會上，中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長、新松機器人自動化股份有限公司總裁曲道奎卻透露了一個多少讓
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人工智能將加速汽車行業(yè)的技術研發(fā)
（文章來源：中國汽車報） 人工智能（AI）到底是天使還是惡魔，是未來人類最大的威脅還是福祉？對于這個問題，最近網(wǎng)上可是吵翻了天，特斯拉CEO埃隆·馬斯克和臉書（Facebook）公司CE
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氫燃料電池在汽車行業(yè)會有怎樣的發(fā)展
（文章來源：汽車G值聯(lián)盟） 氫燃料電池在汽車行業(yè)肯定會有大的發(fā)展余地。因為從目前來看，汽車驅動的比純電能源有某些方面優(yōu)勢的，并且是低成本可控的，最好的就是氫燃料電池。因為氫燃料電池在拖動
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汽車行業(yè)的重點是什么
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。汽車電子重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟性和娛樂性。汽車電子一般分為動力總成域、底盤域、車身域與多媒體域。按功能可以分為兩大
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機器人是如何推動汽車行業(yè)的發(fā)展
（文章來源：中科羅伯特機器人學院） 人機協(xié)作的機器人推動了工業(yè)新時代的到來，丹麥的優(yōu)傲機器人公司 (Universal Robots)就是一家人機協(xié)作機器人全球的領導企業(yè)。在汽車行業(yè)中，
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汽車行業(yè)內部的電動平臺戰(zhàn)略
純電動車平臺還是共享架構，不同的廠家有不同的選擇，其中大眾MEB平臺是純電動車平臺的突出代表，而標致雪鐵龍則認為多架構的模式更合理。 據(jù)德國汽車周刊報道，在各大汽車制造商進行電驅動轉型的
