汽車
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劉磊：車聯(lián)網(wǎng)讓汽車實(shí)現(xiàn)“自動駕駛”
2012年8月21日至8月22日，中國移動在北京國際會議中心舉辦“第六屆移動互聯(lián)網(wǎng)國際研討會”，聚焦于云、管、端、“臺”，更廣泛、更深入地探索構(gòu)建合作共贏的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，打造移動互聯(lián)新生活。東軟集團(tuán)AVNC&IS事業(yè)部國
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車聯(lián)網(wǎng)讓汽車更加智慧
2012年8月21日至8月22日，中國移動在北京國際會議中心舉辦“第六屆移動互聯(lián)網(wǎng)國際研討會”，聚焦于云、管、端、“臺”，更廣泛、更深入地探索構(gòu)建合作共贏的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，打造移動互聯(lián)新生活。東軟集團(tuán)AVNC&IS事業(yè)部國
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漳州首個(gè)中韓合作LED汽車燈項(xiàng)目投產(chǎn)
25日，云霄縣下河工業(yè)集中區(qū)，福建寶潤沃德光電有限公司員工正在檢測LED汽車燈珠。當(dāng)日，該公司LED汽車燈生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。這是漳州首個(gè)中韓合作的LED汽車燈項(xiàng)目，首期投資2.5億元，技術(shù)達(dá)國際先進(jìn)水平。
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利用精密電池檢測和傳感技術(shù)降低汽車電氣故障
每五次汽車故障就有一次是電池造成的。在未來數(shù)年內(nèi)，隨著電傳線控，發(fā)動/熄火引擎管理和混合動力（電力/燃?xì)猓┑绕嚰夹g(shù)日益普及，這一問題將變得越來越嚴(yán)重。 為了減少故障，需要精確地檢測電池的電壓、電流和
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上海位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新 看手機(jī)提高叫出租車效率
據(jù)《新聞晨報(bào)》報(bào)道，不少乘客在等待電調(diào)出租車時(shí)總是站在路邊焦急等待，不清楚車子何時(shí)才能開到。不久之后，使用叫車服務(wù)的乘客沒必要如此干著急了，打開手機(jī)，就能在屏幕上看到所叫出租車的即時(shí)位置。近日，21
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汽車折疊技術(shù)研制成功 明年投入生產(chǎn)銷售
汽車電子頻道訊，據(jù)英國每日郵報(bào)報(bào)道，城市居民都知道對于城市駕車行駛最困難的并不是瘋狂的小型車輛或者自殺式的自行車行駛者，而是如何尋找一處泊車位，使汽車能夠安全抵達(dá)目的地。目前，這一問題已由一種新型
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車載顯示器技術(shù)未來發(fā)展趨勢
車載顯示器是放置在汽車上面觀看的電視，車載顯示器實(shí)質(zhì)上就是車載電視。能夠在汽車同類運(yùn)動工具上使用的顯示器，方便在汽車運(yùn)動中使用。車載電視簡單地說就是數(shù)字電視的移動接收(和數(shù)字電視的區(qū)別)，主要包括機(jī)頂盒
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車載顯示器技術(shù)未來發(fā)展趨勢
車載顯示器是放置在汽車上面觀看的電視，車載顯示器實(shí)質(zhì)上就是車載電視。能夠在汽車同類運(yùn)動工具上使用的顯示器，方便在汽車運(yùn)動中使用。車載電視簡單地說就是數(shù)字電視的移動接收(和數(shù)字電視的區(qū)別)，主要包括機(jī)頂盒
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汽車功率IC中的開關(guān)分類及優(yōu)缺點(diǎn)
汽車功率IC涵蓋的范圍很寬，它包含汽車電子的IC應(yīng)用系統(tǒng)和功能元件。它們都有一個(gè)主要的功能，既實(shí)現(xiàn)從幾毫瓦到幾千瓦的電能的供應(yīng)、變換或驅(qū)動。這些IC的工作范圍和12V、24V和48V的汽車電氣系統(tǒng)電壓相適應(yīng)。范圍從簡
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汽車無線接入系統(tǒng)中解決成本、功耗、安全性的技術(shù)方法
全球汽車半導(dǎo)體面臨極大的市場機(jī)會,但設(shè)計(jì)工程師同樣面臨在成本、功耗、安全性等多方面的技術(shù)挑戰(zhàn)。本文以可接收和發(fā)送數(shù)據(jù)的最新智能應(yīng)答器為例,向中國汽車設(shè)計(jì)工程師介紹了在汽車無線接入系統(tǒng)設(shè)計(jì)中解決這些挑戰(zhàn)的
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虛擬儀表數(shù)碼顯示漸受歡迎
虛擬儀表數(shù)碼顯示正以傳統(tǒng)機(jī)械儀表無法比擬的速度迅猛發(fā)展。目前虛擬儀表數(shù)碼顯示 通常包括純數(shù)字儀表和虛擬儀表盤儀表2種：純數(shù)字儀表成本較低，但功能和界面比較簡單，滿足不了一般駕駛員的需求;而現(xiàn)有的虛擬儀表盤
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凌力爾特公司推出 LT3518 的 H 級版本
21IC訊 凌力爾特公司推出 LT3518 的 H 級版本。LT3518 是一款 45V、高壓側(cè)電流檢測 DC/DC 轉(zhuǎn)換器，為以恒定電流驅(qū)動大電流 LED 而設(shè)計(jì)。LT3518 具有 3V 至 30V 輸入范圍，瞬態(tài)保護(hù)電壓可至 40V，使該器件非常適用于多
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車聯(lián)網(wǎng)讓汽車實(shí)現(xiàn)“自動駕駛”
2012年8月21日至8月22日，中國移動在北京國際會議中心舉辦“第六屆移動互聯(lián)網(wǎng)國際研討會”，聚焦于云、管、端、“臺”，更廣泛、更深入地探索構(gòu)建合作共贏的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，打造移動互聯(lián)新生活。東
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Allegro推出新型汽車級高電流LED驅(qū)動器A6268
Allegro MicroSystems, Inc. 在其現(xiàn)有的汽車LED照明驅(qū)動器系列中增添了新型直流到直流轉(zhuǎn)換器控制器。這款新型LED驅(qū)動器 IC 可提供可編程的恒流輸出，從而驅(qū)動串聯(lián)的高功率
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Allegro推出新型汽車級高電流LED驅(qū)動器A6268
Allegro MicroSystems, Inc. 在其現(xiàn)有的汽車LED照明驅(qū)動器系列中增添了新型直流到直流轉(zhuǎn)換器控制器。這款新型LED驅(qū)動器 IC 可提供可編程的恒流輸出，從而驅(qū)動串聯(lián)的高功率 LED。Allegro的 A6268 面向?qū)ㄒ韵碌冉K端
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阻礙職場發(fā)達(dá)的十種做法
很多人認(rèn)為他們富不起來是因?yàn)樽约簰甑腻X太少。事實(shí)是，成為百萬富翁與你能掙多少錢之間幾乎沒有太大的關(guān)系。你為什么富不起來，以下十個(gè)缺點(diǎn)可能是你在發(fā)財(cái)致富的過程中最常出現(xiàn)的：1.你太在意別人怎么看你的車：很
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555公共汽車站途指示器電路圖
IC1（555）和Rt、Ct組成單穩(wěn)定時(shí)電路，定時(shí)時(shí)間td1=1.1RtCt.當(dāng)按下AN后，IC1輸出的計(jì)時(shí)脈沖加至IC2，IC2為可預(yù)置4位二進(jìn)制可逆計(jì)數(shù)器CD4516;IC3為4位鎖存4-16線譯碼器。每進(jìn)一站，按一次AN，則IC2、IC3進(jìn)行加1（減1）
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555汽車直流燈調(diào)光器電路圖
本直流燈調(diào)光器用于卡車中控制100W以上的平板白熾燈光，用它來代替原使用的大功率變阻箱。變阻箱因發(fā)熱常使汽車儀表板面變黑。直流燈調(diào)光器電路如圖所示，它由低頻振蕩器、場效應(yīng)調(diào)節(jié)管和過載保護(hù)電路等組成。時(shí)基電
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555汽車告警器電路圖
如圖所示的是555汽車多用告警器電路，主要由一塊555和一塊四2輸入與非門電路組成。在油壓過低和剎車氣壓過低時(shí)，會發(fā)出長鳴警聲；在汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，發(fā)出間斷音響，提醒司機(jī)關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈。
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555汽車裝置電路圖
如圖所示的是555汽車找尋裝置電路圖，包括發(fā)射機(jī)和接收機(jī)兩部分。發(fā)射機(jī)以555為核心組成中波頻率的振蕩器，振蕩頻率應(yīng)選擇比廣播調(diào)幅的載頻535kHz稍低些，頻率值由R1、RP1、C1決定，即f=1.44/(RP1+2R1)C1,L1、C2組成
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