汽車(chē)
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汽車(chē)輔助照明隨動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：分析了普通汽車(chē)前大燈照明存在的缺陷，應(yīng)用單片機(jī)芯片，設(shè)計(jì)出汽車(chē)輔助照明隨動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以隨著汽車(chē)的轉(zhuǎn)向提前把輔助光源照在汽車(chē)的左前方或右前方，使行車(chē)速度和行車(chē)安全問(wèn)題得到改善。 關(guān)鍵詞：汽車(chē)輔
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各種汽車(chē)速度傳感器的原理
(1)磁電式車(chē)速傳感器--模擬交流信號(hào)發(fā)生器，產(chǎn)生交變電流信號(hào)，通常由帶兩個(gè)接線柱的磁芯及線圈組成。磁組輪上的逐個(gè)齒輪將產(chǎn)生一一對(duì)應(yīng)的系列脈沖，其形狀是一樣的。輸出信號(hào)的振幅與磁組輪的轉(zhuǎn)速成正比(車(chē)速)，信號(hào)
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Atmel ATA6843 汽車(chē)BLDC馬達(dá)驅(qū)動(dòng)解決方案
Atmel公司的 ATA6843和ATA6844是三相無(wú)刷直流馬達(dá)（ BLDC）控制器，集成了微控制器和六個(gè)分立的功率MOSFET，并提供3.3V/5V線性穩(wěn)壓器和窗口看門(mén)狗，為汽車(chē)應(yīng)用提供了完整的BLDC馬達(dá)控制單員。工作電壓5.25V到32V，工
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基于英飛凌產(chǎn)品的汽車(chē)EPS技術(shù)方案
隨著汽車(chē)保有量的不斷增長(zhǎng)，汽車(chē)排放對(duì)環(huán)境的污染被加以越來(lái)越多的重視，而日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷推出更使環(huán)保成為汽車(chē)必須要達(dá)成的一個(gè)指標(biāo)。此外，隨著汽車(chē)消費(fèi)的不斷成熟，消費(fèi)者也越來(lái)越關(guān)注汽車(chē)的各種功能性
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英特爾技術(shù)助力日產(chǎn)汽車(chē)下一代車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)
英特爾公司今天宣布，日產(chǎn)汽車(chē)公司*豪華整車(chē)搭載的下一代車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)(IVI)，將從2013年開(kāi)始采用英特爾凌動(dòng)處理器。這一IVI系統(tǒng)具備創(chuàng)新性的雙屏顯示(twin-display)功能，該項(xiàng)功能在今天的紐約國(guó)際車(chē)展上展出
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放下浮躁 把事情做好-王石
放下浮躁 把事情做好-王石
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汽車(chē)內(nèi)部照明的新方法
如果你有幸擁有或試駕過(guò)當(dāng)今的歐洲豪華汽車(chē)，你就可能注意到什么是汽車(chē)中的“舒適照明”。不僅僅是內(nèi)部照明，它還包括在不同車(chē)內(nèi)空間使用情緒設(shè)置模式來(lái)控制“個(gè)人空間”的光線顏色和亮度，例如
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飛兆半導(dǎo)體與英飛凌科技簽署創(chuàng)新的汽車(chē)級(jí)封裝工藝許可協(xié)議
德國(guó)紐必堡與加州圣何塞——英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）與飛兆半導(dǎo)體公司（NYSE: FCS）近日宣布簽署英飛凌先進(jìn)汽車(chē)級(jí)MOSFET封裝工藝H-PSOF（帶散熱盤(pán)的塑料小外形扁平引腳封裝）&mdash
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汽車(chē)改裝燒甲醇的是與非，保修保險(xiǎn)年審全泡湯
有車(chē)一族面對(duì)越來(lái)越高的油價(jià)，心里都不禁盤(pán)算起來(lái)，新能源又環(huán)保節(jié)能，成本又低，能不能想辦法利用呢？而商家如汽車(chē)裝具店等更是看準(zhǔn)了商機(jī)，推出汽車(chē)改裝燒甲醇新業(yè)務(wù)，在環(huán)保和價(jià)格方面占足了優(yōu)勢(shì)。吸引了不少的車(chē)
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Atmel ATA6843 汽車(chē)BLDC馬達(dá)驅(qū)動(dòng)解決方案
Atmel公司的 ATA6843和ATA6844是三相無(wú)刷直流馬達(dá)（ BLDC）控制器，集成了微控制器和六個(gè)分立的功率MOSFET，并提供3.3V/5V線性穩(wěn)壓器和窗口看門(mén)狗，為汽車(chē)應(yīng)用提供了完整的BLDC馬達(dá)控制單員。工作電壓5.25V到32V，工
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基于英飛凌產(chǎn)品的汽車(chē)EPS技術(shù)方案
隨著汽車(chē)保有量的不斷增長(zhǎng)，汽車(chē)排放對(duì)環(huán)境的污染被加以越來(lái)越多的重視，而日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷推出更使環(huán)保成為汽車(chē)必須要達(dá)成的一個(gè)指標(biāo)。此外，隨著汽車(chē)消費(fèi)的不斷成熟，消費(fèi)者也越來(lái)越關(guān)注汽車(chē)的各種功能性
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汽車(chē)前沿技術(shù)正在開(kāi)發(fā)
總部在美國(guó)的嵌入式處理解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商———飛思卡爾半導(dǎo)體近日宣布，已與中國(guó)領(lǐng)先的汽車(chē)制造商———中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司（FAW）達(dá)成合作伙伴關(guān)系；并成立一汽和飛思卡爾聯(lián)
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汽車(chē)ADAS面臨的挑戰(zhàn)及解決方案
在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不斷提高安全性的趨勢(shì)下，車(chē)輛需要整合越來(lái)越多的外圍攝影傳感器和智能圖像處理技術(shù)，以便實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)，如車(chē)道偏離警告、碰撞避免、盲點(diǎn)監(jiān)視、先進(jìn)的倒車(chē)攝影以及具有物體識(shí)別功能的周邊
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飛思卡爾微控制器MC9S08SC4的汽車(chē)方向盤(pán)按鍵控制器技術(shù)
隨著汽車(chē)在人們?nèi)粘Ｉ钪械钠占耙约捌?chē)電子在汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域價(jià)值不斷地?cái)U(kuò)大，越來(lái)越多的舒適性能和“智能”應(yīng)用被集成進(jìn)車(chē)身電子的領(lǐng)域。飛思卡爾最新的汽車(chē)級(jí)8位微控制器MC9S08SC4便是本文所要介紹的主角
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汽車(chē)記錄儀數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車(chē)記錄儀的需求也成倍增長(zhǎng)。汽車(chē)記錄儀又稱為“汽車(chē)黑匣子”，能完整、準(zhǔn)確地記錄汽車(chē)行駛狀態(tài)下的各種信息[1]，能將汽車(chē)的行駛軌跡、制動(dòng)性能、開(kāi)關(guān)量信號(hào)完整記錄，并能根據(jù)
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汽車(chē)內(nèi)部照明的新方法
如果你有幸擁有或試駕過(guò)當(dāng)今的歐洲豪華汽車(chē)，你就可能注意到什么是汽車(chē)中的“舒適照明”。不僅僅是內(nèi)部照明，它還包括在不同車(chē)內(nèi)空間使用情緒設(shè)置模式來(lái)控制“個(gè)人空間”的光線顏色和亮度，例如
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英飛凌與飛兆半導(dǎo)體簽署汽車(chē)級(jí)MOSFET封裝工藝H-PSOF
21ic訊 英飛凌科技股份公司與飛兆半導(dǎo)體公司近日宣布簽署英飛凌先進(jìn)汽車(chē)級(jí)MOSFET封裝工藝H-PSOF（帶散熱盤(pán)的塑料小外形扁平引腳封裝）——符合JEDEC標(biāo)準(zhǔn)的TO-Leadless封裝（MO-299）——的許可協(xié)
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MEMS廠商將打入汽車(chē)供應(yīng)鏈
雖然大眾更期盼汽車(chē)感測(cè)裝置可帶來(lái)諸如自動(dòng)停車(chē)、甚至自動(dòng)駕駛等高階功能，但在一場(chǎng)近日于瑞士舉行的座談會(huì)上，與會(huì)專家卻一致認(rèn)為，包括環(huán)保、安全等方面與世俗法規(guī)較相關(guān)的應(yīng)用，才會(huì)是短期內(nèi)推動(dòng)車(chē)用微機(jī)電系
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汽車(chē)知識(shí)：什么是剎車(chē)輔助系統(tǒng)
電子制動(dòng)輔助系統(tǒng)“eba”和制動(dòng)力輔助系統(tǒng)“ba”（也稱為“bas”）。能夠通過(guò)判斷駕駛者的剎車(chē)動(dòng)作（力量及速度），在緊急制動(dòng)時(shí)增加剎車(chē)力度，從而將制動(dòng)距離縮短。對(duì)于像老人或女性
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飛兆半導(dǎo)體推出汽車(chē)柵極驅(qū)動(dòng)器IC--FAN7171和FAN7190
21ic訊 汽車(chē)應(yīng)用工程師面臨提供具有更高效率、更大驅(qū)動(dòng)電流和更強(qiáng)抗噪能力的逆變器的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，尤其是在混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)和電動(dòng)汽車(chē)(EV)領(lǐng)域。為了幫助設(shè)計(jì)人員應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，飛兆半導(dǎo)體公司(Fairchild Semiconduct
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