隨著測量精度要求提升,有效位數(shù)(ENOB)已成為評估ADC、數(shù)字示波器真實(shí)性能的核心指標(biāo)。
這款首創(chuàng)系統(tǒng)為驗(yàn)證與生產(chǎn)環(huán)境帶來無可比擬的靈活性、通道密度及自動化水平。
在中國科技產(chǎn)業(yè)加速迭代的浪潮中,本土化創(chuàng)新已成為驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級的核心動力。作為全球測試測量領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,深耕中國市場四十余年的泰克,如今更以“精益智造 測試為先”理念為指引,構(gòu)建起從研發(fā)設(shè)計(jì)、應(yīng)用支持到客戶服務(wù)的本土化體系。這一理念融入到每一次技術(shù)協(xié)作、每一套測試方案的實(shí)踐準(zhǔn)則,旨在以精準(zhǔn)、高效的測試能力,為本土企業(yè)的創(chuàng)新“保駕護(hù)航”。
傳統(tǒng)的動態(tài)RDS(on)測量技術(shù)依賴于二極管鉗位電路,使示波器能夠以足夠的分辨率測量漏源電壓,而不會使示波器輸入過載。泰克為4、5和6系列MSO示波器推出的寬禁帶雙脈沖測試(WBG-DPT)測量軟件引入了一種新的軟件鉗位方法,采用獨(dú)特的雙探頭技術(shù),無需使用鉗位電路。
當(dāng)?shù)貢r間9月8日,美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)再次以所謂的“國家安全擔(dān)憂”為由,要撤銷對七家中國政府擁有或控制的測試實(shí)驗(yàn)室的認(rèn)可資格。
蘇州2025年9月8日 /美通社/ -- 近日,蘇州賽邁測控技術(shù)有限公司(以下簡稱"賽邁測控")完成了近億元A輪融資,由十月資本、老股東毅達(dá)資本、元禾厚望等聯(lián)合投資,彰顯了資本市場對賽邁測控技術(shù)實(shí)力、發(fā)展?jié)摿皟x器國產(chǎn)化替代路徑的持續(xù)認(rèn)可與堅(jiān)定信心。...
根據(jù)行業(yè)動態(tài)推測,新一代PCIe規(guī)范-PCIe Gen6將在2025年下半年開始加速落地。值此技術(shù)迭代的關(guān)鍵時期,泰克(Tektronix)和安立(Anritsu)在2025年8月26日于蘇州舉辦的PCIe技術(shù)發(fā)展大會上,展出了物理層發(fā)送端&接收端一致性測試的完整解決方案,并對瀾起的PCIe6 Retimer產(chǎn)品在現(xiàn)場進(jìn)行了實(shí)測演示。優(yōu)異的實(shí)測結(jié)果展示了泰克、安立和瀾起領(lǐng)先的產(chǎn)品力。
為保障測試安全,在對直流電源進(jìn)行串聯(lián)運(yùn)行時,必須使用串聯(lián)連接盒(SCB)。憑借25μs的過壓檢測響應(yīng)時間,該裝置能有效防止串聯(lián)設(shè)備超過額定絕緣電壓,保障系統(tǒng)安全運(yùn)行。
本文介紹了Force-I QSCV技術(shù),解釋了如何在Clarius軟件中使用這些測試,將該技術(shù)與其他方法進(jìn)行了比較,驗(yàn)證了Force-I QSCV在測量速度、穩(wěn)定性、精度及設(shè)備需求方面的顯著優(yōu)勢。
本文通過引入脈沖應(yīng)力與電荷泵技術(shù),解決了傳統(tǒng)直流方法在先進(jìn)CMOS及高K材料可靠性評估中的三大盲區(qū):動態(tài)恢復(fù)效應(yīng)、頻率相關(guān)壽命、界面陷阱實(shí)時監(jiān)測。
本文將探討多域信號分析的原理、優(yōu)勢及其在嵌入式RF測試中的實(shí)際應(yīng)用,并為希望優(yōu)化測試流程的工程師與開發(fā)人員提供實(shí)踐洞察。
隨著電動汽車(EV)行業(yè)邁向800V高壓時代,如何高效、安全地實(shí)現(xiàn)更高電壓輸出成為技術(shù)焦點(diǎn)。全球領(lǐng)先的測試測量解決方案提供商——泰克旗下EA Elektro-Automatik品牌直流可編程電源的串聯(lián)連接技術(shù)為800V高壓架構(gòu)提供關(guān)鍵支持,助力電動汽車制造商突破功率瓶頸,實(shí)現(xiàn)更快充電、更輕車身與更長續(xù)航的三重躍升。
RIGOL提供了專業(yè)的功率半導(dǎo)體動態(tài)參數(shù)測試解決方案,助力工程師實(shí)現(xiàn)高效評估與優(yōu)化器件性能。
日前在上海舉行的飛行汽車與低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)大會上,泰克科技(Tektronix)攜覆蓋“核心三電-航電感知-控制總線”的全鏈路測試解決方案重磅亮相,展示其賦能電動垂直起降飛行器(eVTOL)智能航電系統(tǒng)及新型電推進(jìn)技術(shù)的創(chuàng)新實(shí)力,為行業(yè)伙伴帶來從元器件到系統(tǒng)集成的可靠性保障與調(diào)試效率提升。
面對氮氧傳感器日益復(fù)雜的測試需求,泰克MSO4/5/6B示波器級聯(lián)方案憑借硬件與軟件的深度協(xié)同,實(shí)現(xiàn)了從信號采集到數(shù)據(jù)分析的全鏈路突破。
全新第六版共計(jì) 92 頁,全面概述 PXI 標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu),并提供 PXI 實(shí)際操作指南
7月8日,普源精電(RIGOL)推出兩款重磅新品,為科技探索者提供更強(qiáng)大的工具、釋放更多創(chuàng)新可能。
本文將從行業(yè)角度出發(fā),探討PCIe M.2接口測試的現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)以及泰克提供的創(chuàng)新解決方案。