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測試

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測試英文名Test、Measure;中文拼音cè shì;由中文“測”與中文“試”兩個字組成的詞語。是動詞、名詞。測試行為,一般發(fā)生于為檢測特定的目標是否符合標準而采用專用的工具或者方法進行驗證,并最終得出特定的結果。
  • TüV萊茵成為英國微型發(fā)電產品認證計劃(MCS)授權認證機構

    北京2023年8月4日 /美通社/ -- 近日,萊茵檢測認證服務(中國)有限公司(以下簡稱“TÜV萊茵”)成功獲得英國微型發(fā)電產品認證計劃(Microgeneration Certification Scheme,...

  • 國產 GPU MetaX MXC500 系列測試完成,年底將出貨

    據業(yè)內信息報道,近日國產圖形處理器廠商沐曦(MetaX)表示自研的曦云 MXC500 系列 GPU 僅用五個小時就完成了芯片功能測試,MXMACA 2.0計算平臺基礎測試完成。

  • 集成運放采用的封裝及測試方法介紹

    集成運放是一種高增益、高品質、直接耦合的多級電壓放大器。集成運放的品種很多,電路有所差別,但基本結構十分相似。1. 輸入級: 通常采用差分放大電路,以提供與輸入端成同相或反相關系的兩個輸入端,并利用它的對稱性提高整個電路的共模抑制比。2. 中間放大級: 多由具有有源負載的共射電路組成(一級或多級),主要作用是提供足夠高的電壓增益。3. 輸出級: 一般由互補推挽電路組成,以降低輸出電阻,提高負載能力。4. 偏置電路: 它為各級提供合適的靜態(tài)工作點,常采用恒流源電路。5. 除此之外,還有一些輔助環(huán)節(jié),如電平移動電路、過載保護電路以及高頻補償環(huán)節(jié)等。

  • 無人駕駛汽車上路測試條件?無人駕駛汽車如何進行測試?

    毫米波雷達(也就是ADAS智能系統(tǒng))主要分為三個模塊:環(huán)境感知,計算分析,控制執(zhí)行。首先由天線向外發(fā)射毫米波,發(fā)射出去的毫米波遇到障礙物時會被反射回來。

  • 汽車的emc設計方案有哪些?

    汽車行業(yè)近幾年技術日新月異,新能源、智能網聯風生水起,資本大量涌入,人才大量聚集,汽車行業(yè)迎來第二春。在這一波熱潮中,其他行業(yè)的公司、工程師轉行做起了汽車相關的產品。只要有電的地方就會有EMC問題,與傳統(tǒng)汽車相比,新能源汽車及智能網聯汽車EMC問題更加突出,新能源汽車帶來了電池、電機等引起的EMC問題,智能網聯帶來了高速通訊引起的PI、SI、EMI問題。汽車是一個量產的安全性要求高的產品,它又受成本的影響,這是區(qū)別于軍工產品和消費電子產品的地方,所以很多軍工產品和消費電子產品的EMC處理辦法在汽車上沒法實現的,當然汽車EMC也有自己的標準體系,整體來說高于消費電子產品,低于軍工產品。

  • 不同芯片的測試方法

    半導體的生產流程包括晶圓制造和封裝測試,在這兩個環(huán)節(jié)中分別需要完成晶圓檢測(CP, Circuit Probing)和成品測試(FT, Final Test)。無論哪個環(huán)節(jié),要測試芯片的各項功能指標均須完成兩個步驟:一是將芯片的引腳與測試機的功能模塊連接起來,二是通過測試機對芯片施加輸入信號,并檢測輸出信號,判斷芯片功能和性能是否達到設計要求。測試環(huán)節(jié)通常由芯片設計公司委托晶圓廠、封測廠或者第三方測試公司(以下統(tǒng)稱測試公司)進行,具體分為兩種商業(yè)模式:一是芯片設計公司根據產品類型、功能和設計要求等向測試公司指定特定測試設備進行測試;二是如果芯片設計公司的產品屬于技術上比較成熟的領域,芯片設計公司會直接委托測試公司,由測試公司根據自身設備排產情況選擇相應的測試設備進行測試。因此,測試設備制造商在進行產品開發(fā)和渠道拓展時需要兼顧設計公司和測試公司兩方的需求。

  • emc是什么?怎么測試?

    EMC測試也稱為EMC(EMC)的全名為ElectroMagneticCompatibility,涉及到對電子產品的電磁干擾(EMI)和抗干擾能力(EMS)的綜合評價,電磁兼容性測量主要包括試驗場和試驗儀器兩部分,是產品質量的重要指標之一。

  • emc檢測都使用什么工具?

    EMC仿真軟件能夠為我們提供了一個非常有效的高頻信號和高速電磁仿真設計工具,它集高速電路建模、仿真和優(yōu)化為一體,用仿真代替實驗,可以快速的幫助工程師完成高速電路EMC設計,實現信號完整性,減少研發(fā)費用,縮短研發(fā)周期。目前,國際上商業(yè)的EMC仿真軟件有許多種,主要應用于高速PCB電路設計、各種類型的高頻濾波器設計、高頻天線和波導設計、LTCC設計、傳輸線設計(包括微帶、帶狀線和同軸電纜等)、信號完整性設計和電磁分析等。大多數EDA軟件都采用模塊化設計,不同的模塊實現不同的功能,用戶可以根據需要選擇模塊自己進行軟件配置。

  • 曝小米汽車極寒測試,雷布斯親自上陣!

    昨天,有汽車博主爆料,小米集團創(chuàng)始人雷軍正在測試小米汽車。在其附加的兩張照片中,兩輛汽車都有非常嚴密的偽裝。第一張圖駕駛頭車的應該就是雷軍,第二張圖測試極寒測試場地的現場。

  • 全球最大規(guī)模自動駕駛測試即將開始,測試類型及測試內容是什么?

    11日訊,日產汽車、豐田汽車、通用汽車、美國田納西州交通局及范德比爾特大學等多所大學將于下周合作展開自動駕駛汽車測試,這也是全球最大規(guī)模的自動駕駛測試。

  • 智能型橡膠V帶成型分切機的研發(fā)

    摘要:目前,國內生產包布V帶內芯工藝復雜,使用設備多,質量不穩(wěn)定。鑒于此,研發(fā)了一種新設備,運用新穎的結構原理,集底膠自動送料、底膠自動貼合、帶芯成組等寬切割等功能于一體,自動化程度高,填補了當前國內包布式V帶成型工藝的空白。

  • 蘋果備戰(zhàn)2nm芯片:正更換臺積電工廠芯片測試機器

    最新消息稱,蘋果正在更換其在臺積電工廠的芯片測試機器,以便為2025年iPhone 17系列要用的2nm芯片做準備。

  • 懸浮烘箱控制系統(tǒng)設計與測試

    摘要:精密涂布設備廣泛應用于PE、CPP、離型膜等膜類基材的涂膠工藝,設備的干燥性能直接影響涂膠產品的質量,據此介紹了一種懸浮烘箱,簡要分析了該懸浮烘箱的原理及優(yōu)點,對烘箱升降、烘箱風機啟動/停止等動作進行了設計,并對其進行了測試,結果表明,系統(tǒng)設計能夠達到預期要求。

  • 可穿戴醫(yī)療設備行業(yè)現狀如何?可穿戴設備四大測試步驟是哪些?

    在這篇文章中,小編將為大家?guī)砜纱┐髟O備的相關報道。如果你對本文即將要講解的內容存在一定興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

  • 變壓器繞組變形測試分析

    摘要:介紹了變壓器繞組變形測試的意義、原理和分析判斷方法,同時結合實踐應用案例分析對繞組變形測試進行了全面闡述。

  • ITECH繼續(xù)領跑測試領域,全面升級IT7800系列 大功率可編程交流電源

    近日,ITECH 對大功率可編程交流電源IT7800進行升級。將全系列產品的額定電流峰值的輸出能力提升到6倍,峰值電流輸出能力的提升有助于用戶更好的應對浪涌電流。

  • 面向傳導發(fā)射的電磁兼容試驗整改

    摘要:介紹了電源控制器進行CE101-2試驗時出現的限值超標問題。根據測試結果進行了電磁兼容問題的分析,并通辻安裝隔離變壓器和低通濾波器,調整濾波器等相關器件的安裝位置,完善機柜接地,提高功率因素等一系列措施進行了整改。經試驗驗證,整改措施有效合理,系統(tǒng)順利通過了CE101-2試驗。此外,文中提到的電磁兼容整改措施對其他設備也有參考意義。

  • 測試儀app

    安卓音響相位測試軟件,音響相位測試儀app 有沒有簡單測聲壓的app?

    技術前線
    2021-10-30
    app 測試
  • 測試儀蓄電池

    福光電子蓄電池測試儀軟件,FCD系列蓄電池沖擊性綜合測試儀 -福光電子

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