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集成型溫度傳感器解決散熱難題
隨著電子系統(tǒng)越來越朝著多功能、更高性能和更小封裝的趨勢發(fā)展，系統(tǒng)散熱問題日漸成為設(shè)計環(huán)節(jié)中必須考慮的因素。系統(tǒng)過熱會降低性能，損壞元件或產(chǎn)生安全隱患。為跟蹤并降低系統(tǒng)散熱而引發(fā)的問題，通常需要監(jiān)控兩個
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影響一體化溫度傳感器（變送器）測溫效果的因素
一體化溫度傳感器(變送器)是工業(yè)上應(yīng)用最廣泛的測溫儀表，感溫元件主要是各種型號的熱電阻，通過溫度變送器變成4到20ma或0到10v輸出，供plc等控制系統(tǒng)應(yīng)用?，F(xiàn)在國內(nèi)有很多廠家從事一體化溫度傳感器(變送器)的生產(chǎn)，
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生活中溫度傳感器的應(yīng)用
隨著生活品質(zhì)的提高，人們樂意去享受生活。溫度傳感器也帶給給人們一種不同的生活體驗?，F(xiàn)在衛(wèi)生間基本上都做在室內(nèi)，有的甚至是在房間里，但是為避免不必要的浪費現(xiàn)在的衛(wèi)生間一般都非常小，一般就幾平米。所有透氣
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正溫度傳感器與系數(shù)電阻電路圖
正溫度傳感器與系數(shù)電阻電路圖
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溫度傳感器簡介
溫度是一個基本的物理量，自然界中的一切過程無不與溫度密切相關(guān)。溫度傳感器是最早開發(fā)，應(yīng)用最廣的一類傳感器。溫度傳感器的市場份額大大超過了其他的傳感器。從17世紀(jì)初人們開始利用溫度進行測量。在半導(dǎo)體技術(shù)的
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溫度傳感器簡介
溫度是一個基本的物理量，自然界中的一切過程無不與溫度密切相關(guān)。溫度傳感器是最早開發(fā)，應(yīng)用最廣的一類傳感器。溫度傳感器的市場份額大大超過了其他的傳感器。從17世紀(jì)初人們開始利用溫度進行測量。在半導(dǎo)體技術(shù)的
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2012-2016年溫度傳感器行業(yè)研究報告分析
現(xiàn)代信息技術(shù)的三大基礎(chǔ)是信息采集（即傳感器技術(shù)）、信息傳輸（通信技術(shù)）和信息處理（計算機技術(shù)）。傳感器屬于信息技術(shù)的前沿尖端產(chǎn)品，尤其是溫度傳感器被廣泛用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、科學(xué)研究和生活等領(lǐng)域，數(shù)量高居各
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傳感器市場上增長最快的依舊是汽車市場
就世界范圍而言，傳感器市場上增長最快的依舊是汽車市場，占第二位的是過程控制市場，看好通訊市場前景。 新技術(shù)的發(fā)展將重新定義未來的傳感器市場，比如無線傳感器、光纖傳感器、智能傳感器和金屬氧化傳感器等新型
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TDK NTC溫度傳感器 可滿足150℃要求
TDK株式會社(社長：上釜健宏)開發(fā)出TDK NTC溫度傳感器NTC-GP系列附接線端子型產(chǎn)品，并從2012年9月起開始量產(chǎn)。近年來，隨著EV/PHEV以及太陽能發(fā)電的正式普及，對于其所搭載的控制基板、電子元件等的高精度溫度管理，
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TDK NTC溫度傳感器NTC-GP系列附接線端子型產(chǎn)品開始量產(chǎn)
21ic訊 TDK株式會社(社長：上釜健宏)開發(fā)出TDK NTC溫度傳感器NTC-GP系列附接線端子型產(chǎn)品，并從2012年9月起開始量產(chǎn)。近年來，隨著EV/PHEV以及太陽能發(fā)電的正式普及，對于其所搭載的控制基板、電子元件等的高精度溫度
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一種采用光纖光柵溫度傳感器的觸頭溫度測量方案
1 引言高壓開關(guān)柜隔離觸頭的溫度監(jiān)測一直是電力工業(yè)安全運行的重大課題之一，但是由于觸頭處在強電磁場、高電壓環(huán)境中，所以目前的監(jiān)測方法都是圍繞何實現(xiàn)系統(tǒng)的抗強電磁場干擾和高電壓的隔離問題，主要方法有感溫紙
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如何挑選正確的溫度傳感器？
引言利用物質(zhì)各種物理性質(zhì)隨溫度變化的規(guī)律把溫度轉(zhuǎn)換為電量的傳感器。這些呈現(xiàn)規(guī)律性變化的物理性質(zhì)主要有體。溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分，品種繁多。按測量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類，按照傳感器
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硅溫度傳感器的工作原理
溫度傳感器目前分為傳統(tǒng)溫度傳感器和基于硅的溫度傳感器。傳統(tǒng)溫度傳感器包括熱敏電阻、電阻溫度檢測器和熱電偶。這些器件是模擬器件，而溫度傳感器沒有必要一定是模擬器件?；诠璧臏囟葌鞲衅髂軌蚓_輸出其測量溫
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簡要介紹常用汽車傳感器的應(yīng)用
前言汽車傳感器(汽車控制系統(tǒng))是現(xiàn)在汽車智能化、集成化不可缺少的一部分，不同的傳感器在汽車中有著不同的應(yīng)用，由于不同的物理效應(yīng)，汽車傳感器的應(yīng)用方面也是不同的。那么，不同的汽車傳感器都應(yīng)用在汽車的哪些方
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溫度傳感器工作原理簡介及其應(yīng)用
使用溫度傳感器為 PT100,這是一種穩(wěn)定性和線性都比較好的鉑絲熱電阻傳感器,可以工作在 -200℃ 至 650℃ 的范圍.本電路選擇其工作在 -19℃ 至 500℃ 范圍.整個電路分為兩部分,一是傳感器前置放大電路,一是單片機 A/D
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藏身于電腦筆記本的傳感器
隨著計算機的熱門到普及，越來越多的功能也將一步步整合在電腦中。由于為了滿足用戶的需求量，電腦的處理量，處理數(shù)據(jù)也將與日俱增。其中的傳感器工作效率也將需要更加有效率。筆記本里面的傳感器涉及到了很多包括加
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藏身于電腦筆記本的傳感器
隨著計算機的熱門到普及，越來越多的功能也將一步步整合在電腦中。由于為了滿足用戶的需求量，電腦的處理量，處理數(shù)據(jù)也將與日俱增。其中的傳感器工作效率也將需要更加有效率。筆記本里面的傳感器涉及到了很多包括加
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溫度傳感器的工作過程
溫度傳感器已被大家廣泛認識，具體溫度傳感器有是如何工作的呢？溫度的測量有幾種不同的方式。從簡單的二極管到高精度的噪音溫度計。在實驗室，最主要使用的是不需要由其它溫度計標(biāo)定的溫度計。在工業(yè)中，主要使用二
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基于溫度傳感器MAX6613和IH3605的溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)
引言溫、濕度控制廣泛應(yīng)用于人們的生產(chǎn)和生活中，人們使用溫度計、濕度計來采集溫度和濕度，通過人工操作加熱、加濕、通風(fēng)和降溫設(shè)備來控制溫濕度，這樣不但控制精度低、實時性差，而且操作人員的勞動強度大。即使有
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熱量表中的溫度傳感器和流量傳感器
溫度傳感器和流量傳感器是熱量表中必備的器件，熱量表中的積算儀就是通過采集這兩個傳感器的信號來計算熱交換系統(tǒng)所獲得的熱量。熱量表中的溫度傳感器是采集水的溫度并發(fā)出溫度信號的部件，常用的溫度傳感器是由鉑電
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