特斯拉
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特斯拉要變天？股東呼吁將馬斯克家族趕出董事會(huì)
據(jù)CNBC報(bào)道，特斯拉汽車公司正在努力控制成本，同時(shí)增加Model 3產(chǎn)量，但其董事會(huì)成員正面臨股東審查，或有3人被新任獨(dú)立董事取代。
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特斯拉屋頂太陽能、光伏項(xiàng)目裝機(jī)量雙雙持續(xù)下滑
2018年一季度，特斯拉太陽能項(xiàng)目裝機(jī)量為76MW，低于2017年四季度的87MW和2017年一季度的150MW。
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特斯拉2017營(yíng)收堪憂 FF91樣車明年量產(chǎn)引熱議
汽車行業(yè)兩大巨頭特拉斯和通用2017年?duì)I收情況如何？據(jù)悉，特斯拉在2017年僅售出了10萬輛，營(yíng)收只有約33億美元。通用2017年的支出接近85億美元，與此同時(shí)營(yíng)收約為1500億美元，利潤(rùn)接近130美元億。然而特斯拉股價(jià)卻表現(xiàn)
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特斯拉開始收集Model 3視頻 為完善自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)
據(jù)報(bào)道，許多汽車制造商目前正處于把自動(dòng)駕駛汽車推向市場(chǎng)的競(jìng)賽當(dāng)中，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)數(shù)據(jù)將成為最終實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的重要組成部分。據(jù)悉，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)比人類駕駛更為安全。
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馬斯克承認(rèn)，使用太多機(jī)器人生產(chǎn)Model 3是個(gè)錯(cuò)誤
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五(13日)上午，哥倫比亞廣播公司(CBS)早間播出了對(duì)特斯拉電動(dòng)汽車公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)的采訪。馬斯克在采訪中談到了在去年7月推出大眾版Model 3后，特斯拉所遇到的產(chǎn)能瓶頸。
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特斯拉或于在華生產(chǎn)Model Y
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月11日，據(jù)報(bào)道，特斯拉計(jì)劃于2019年11月開始生產(chǎn)小型跨界車Model Y，并于兩年后開始在中國(guó)生產(chǎn)該車型。
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美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)持續(xù)調(diào)查特斯拉車禍?zhǔn)录瑢?duì)自動(dòng)駕駛信息表示“不滿意”
近日消息，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員(NTSB)透露，該機(jī)構(gòu)與特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)進(jìn)行了一次“具有建設(shè)性的對(duì)話”。雙方對(duì)話的主題是此前的特斯拉車輛車禍?zhǔn)录?，上個(gè)月一輛特斯拉汽車在使
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特斯拉高管：Model 3日產(chǎn)量要達(dá)到300輛
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉內(nèi)部電子郵件顯示，公司工程以及生產(chǎn)負(fù)責(zé)人正在督促生產(chǎn)線員工提高M(jìn)odel 3電動(dòng)汽車生產(chǎn)量，以“證明一些評(píng)論是錯(cuò)誤”的。據(jù)悉，內(nèi)部電子郵件顯示特斯拉的工程和生產(chǎn)負(fù)責(zé)人要求Model 3的日產(chǎn)量要增加到300輛以上。
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特斯拉新款市內(nèi)導(dǎo)航及地圖引擎將完成
據(jù)外媒報(bào)道，馬斯克于近日宣稱，其新款市內(nèi)導(dǎo)航及地圖引擎——“光年(light years)即將在2018年的年初完成軟件升級(jí)。
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特斯拉新一代ROADSTER 無外后視鏡
近日，有外媒報(bào)道，一位特斯拉愛好者在加利福尼亞州Palo Alto公司總部拍攝到一組特斯拉新一代ROADSTER照片，對(duì)于該款車型，相信眾多特斯拉粉對(duì)它不會(huì)陌生，早在特斯拉電動(dòng)卡車Semi的發(fā)布會(huì)上，它的突然亮相給了消費(fèi)和十足的驚喜，此次從相關(guān)渠道獲悉，新車將于2020年開始正式投產(chǎn)。
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馬斯克宣布退出參與創(chuàng)立的人工智能組織OpenAI
人工智能組織OpenAI宣布，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)即將離職該組織董事會(huì)職務(wù)，從而回避因特斯拉工作而可能造成的利益沖突。馬斯克此前曾協(xié)助創(chuàng)立OpenAI。
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馬斯克：特斯拉最多在6個(gè)月內(nèi)完成跨美國(guó)無人駕駛
特斯拉曾經(jīng)希望在去年末使用該公司的一輛汽車的全自動(dòng)駕駛功能實(shí)現(xiàn)跨越美國(guó)東西海岸的行程。他們顯然沒有達(dá)成這個(gè)目標(biāo)，但該公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)現(xiàn)在表示，他預(yù)計(jì)將在3至6個(gè)月內(nèi)完成這樣的行程。
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粉轉(zhuǎn)黑!蘋果創(chuàng)始人沃茲評(píng)價(jià)特斯拉不靠譜
作為一個(gè)早期的使用者，你很難像蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人Steve Wozniak那樣熱衷于支持新興技術(shù)和新產(chǎn)品。如果那里有一個(gè)古怪的高科技產(chǎn)品，可以肯定的是Woz已經(jīng)對(duì)它進(jìn)行了嚴(yán)密的審視。Woz最近對(duì)特斯拉和Elon Musk發(fā)表了一些有
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特斯拉追尾路邊消防車，Autopilot模式難識(shí)別靜止對(duì)象
日前，在洛杉磯郡405高速公路上，一輛特斯拉Model S撞上了停在路邊的消防車。司機(jī)告訴消防部門，當(dāng)時(shí)汽車處于Autopilot模式。這次事故再次表明了半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的缺陷。目前，能讓汽車在特定條件下自動(dòng)行駛的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)正越來越普及。
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特斯拉回應(yīng)手工組裝電池：電池質(zhì)量、安全沒有問題
根據(jù)特斯拉員工爆料的信息，Model 3的電池一直到去年12月中旬，還在部分用手工生產(chǎn)。爆料還稱，大部分質(zhì)量控制工人并沒有太多經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致一些可能存在缺陷的電池出廠。
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特斯拉發(fā)布軟件升級(jí)包 提升倒車攝像頭畫質(zhì)
據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉Model 3的倒車攝像頭(后視攝像頭，backup camera)因視頻質(zhì)量不佳而飽受詬病。顯然，自從收到Model 3車主抱怨后，特斯拉就一直致力于解決該問題。最近，公司發(fā)布了軟件升級(jí)包，用戶升級(jí)后，其視頻畫質(zhì)得到了提升。
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特斯拉Model 3撞上交通燈 僅車輛前部?jī)?nèi)凹
值得一提的是，在本周一(2018年1月22日)，有輛特斯拉Model S與一輛消防車發(fā)生追尾事故，起因是車主在駕駛時(shí)分神，盡管該車主聲稱其已開啟了Autopilot自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。相較于本周一的那輛Model S，其受損程度要輕得多。
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松下或攜手特斯拉 在華建廠造超級(jí)電池
據(jù)海外媒體消息，作為特斯拉最早的兩大超級(jí)電池的研發(fā)和供應(yīng)商之一，松下公司日前對(duì)外表示，正在考慮再次牽手特斯拉，并將在中國(guó)建立一座超級(jí)電池生產(chǎn)工廠。考慮到未來這產(chǎn)出的電池的流向，可以想見特斯拉在中國(guó)的勢(shì)頭還將延續(xù)。
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特斯拉Model 3依然難產(chǎn)，股價(jià)應(yīng)聲下跌
特斯拉四季度Model 3電動(dòng)車交付1550輛，預(yù)期交付2917輛。四季度總產(chǎn)量2.4565萬輛，其中Model 3產(chǎn)出2425輛。此外，特斯拉希望第二季度末之前達(dá)到每周生產(chǎn)5000輛的里程碑。去年，特斯拉已經(jīng)將達(dá)到該產(chǎn)量的目標(biāo)時(shí)間點(diǎn)從去年四季度推遲至今年一季度。
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特斯拉怎么做到15分鐘快速充電
近期，特斯拉成功在美國(guó)專利局通過了一份關(guān)于快速更換汽車電池板的專利，只需要不到十五分鐘就能更換掉整塊電池板，來回上個(gè)廁所的功夫就搞定了充電難題，簡(jiǎn)直太美好不過了。
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