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[導(dǎo)讀]經(jīng)過重新測(cè)試,《消費(fèi)者報(bào)告》發(fā)現(xiàn)Model 3以時(shí)速60英里(約合97公里)行駛時(shí)的剎車距離為133英尺(約合41米),符合特斯拉此前在Model 3剎車距離上的官方說法。

 據(jù)報(bào)道,權(quán)威雜志《消費(fèi)者報(bào)告》在周三表示,最新測(cè)試顯示,特斯拉公司的固件更新將Model 3的剎車距離縮短了接近20英尺(約合6米)?,F(xiàn)在,《消費(fèi)者報(bào)告》重新向消費(fèi)者推薦購(gòu)買Model 3。

 

 

▲圖1:Model 3

經(jīng)過重新測(cè)試,《消費(fèi)者報(bào)告》發(fā)現(xiàn)Model 3以時(shí)速60英里(約合97公里)行駛時(shí)的剎車距離為133英尺(約合41米),符合特斯拉此前在Model 3剎車距離上的官方說法。

上周,《消費(fèi)者報(bào)告》點(diǎn)出了Model 3的“重大缺陷”,包括剎車慢于全尺寸皮卡,但同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了它的許多積極因素。

在《消費(fèi)者報(bào)告》推薦Model 3后,特斯拉股價(jià)在周三報(bào)收于291.72美元,漲幅為2.8%。

 

 

▲圖2:馬斯克稱噪音等問題也已解決

Model 3對(duì)于特斯拉的盈利至關(guān)重要。目前,特斯拉正在努力扭轉(zhuǎn)產(chǎn)能不足的局面,應(yīng)對(duì)多起汽車事故報(bào)告,其財(cái)務(wù)狀況也面臨越來越多的質(zhì)疑。

《消費(fèi)者報(bào)告》稱,剎車更新提高了Model 3的整體得分,足以向消費(fèi)者推薦這款汽車。此前,《消費(fèi)者報(bào)告》還對(duì)Model 3提出了其他擔(dān)憂,包括風(fēng)噪,后座不舒適等。

“真誠(chéng)感謝@消費(fèi)者報(bào)告的高水準(zhǔn)評(píng)測(cè)反饋。道路噪音和乘車舒適度問題也已經(jīng)解決。本月晚些時(shí)候,特斯拉將通過遠(yuǎn)程軟件更新改進(jìn)Model 3用戶界面,”特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推文中稱。

馬斯克在上周承認(rèn)Model 3存在剎車問題,表示《消費(fèi)者報(bào)告》測(cè)試的是較早版本的Model 3,固件更新將會(huì)縮短最初配置中的剎車距離。

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