特斯拉
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馬斯克更新特斯拉“未來計劃” 汽車也要共享？
特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)周三在公司網(wǎng)站上發(fā)表文章，更新了他為特斯拉制定的“總體規(guī)劃”。該規(guī)劃概述了馬斯克對于特斯拉與太陽能公司SolarCity合并后的愿景，專注于能源、新車型、自動駕駛
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美交通局長力挺特斯拉：一起交通事故并不能阻礙自動駕駛
盡管特斯拉Model S車型Autopilot功能引發(fā)的安全爭議還未停歇，美國國家公路運(yùn)輸安全管理局(NHTSA)局長Mark Rosekind堅(jiān)持認(rèn)為政府將會繼續(xù)通過提供框架來推進(jìn)自動駕駛汽車的研發(fā)、推廣。Rosekind說道：“一起交通
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自動駕駛席卷全球：角逐主力暗戰(zhàn)升級
自動駕駛正以強(qiáng)勁的勢頭席卷全球汽車業(yè)。當(dāng)下包括傳統(tǒng)汽車廠商、汽車零部件企業(yè)、IT通訊企業(yè)在內(nèi)的多方勢力，都已參與到自動駕駛領(lǐng)域的研發(fā)和制造當(dāng)中。除了明面上企業(yè)間的
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坑苦了特斯拉，第一場自動駕駛死亡車禍的兇手到底是誰？
CNN的記者Peter Valdes-Dapenan特斯拉車主布朗使用Autopilot功能中與卡車相撞導(dǎo)致死亡事故發(fā)生后撰文稱，Autopilot功能最危險之處就是這項(xiàng)功能目前無法完成全自動駕駛但特斯拉卻將其命名為Autopilot。雖然特斯拉在用
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神話要破滅？Model X車主再次將車禍歸咎于自動駕駛
據(jù)外媒報道，雖然特斯拉的自動駕駛(Autopilot)軟件只會在汽車行駛1.3多億英里后才可能出現(xiàn)致命事故，但就像連鎖反應(yīng)一樣，在這起車禍曝光之后出現(xiàn)了越來越多的事故報告。當(dāng)然慶幸的是，不像前面那起那樣發(fā)生了致命事
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特斯拉新車載操作系統(tǒng)V8曝光 新功能圖標(biāo)？
特斯拉新款車載操作系統(tǒng)Version 8(簡稱“V8”)要推出的消息已經(jīng)傳了好幾天了，日前有測試用戶上傳了該系統(tǒng)的截圖。如圖所示，在UI(用戶界面)方面，圖標(biāo)和按鈕的色調(diào)更少，更多地使用灰色系，有些地方有點(diǎn)像
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馬斯克要放大招了？特斯拉絕密計劃2公布
據(jù)CNET報道，盡管電動汽車項(xiàng)目還沒有完全拉開帷幕，但特斯拉電動汽車公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)已經(jīng)放眼其他地方。 馬斯克周日通過推特發(fā)文暗示，他正參
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自動駕駛技術(shù)安全性遭質(zhì)疑 特斯拉面臨危機(jī)
特斯拉在過去遭遇過存在危機(jī)，例如在2008年它曾瀕臨破產(chǎn)。但是，特斯拉從未經(jīng)歷過真正的身份危機(jī)。
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日歐將制定統(tǒng)一自動駕駛汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，將會在2018年使用
自動駕駛汽車已經(jīng)成為全球科技新浪潮，傳統(tǒng)汽車行業(yè)和科技行業(yè)正在爭奪主動權(quán)。另外，最近的特斯拉電動汽車自動駕駛系統(tǒng)致死事故，也要求各國政府對于自動駕駛汽車出臺
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說出致命車禍的真相是那個破解過特斯拉的“黑客”
汽車信息安全專家 360攻防實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人，曾在2014年全球首例破解Tesla汽車，2015年協(xié)助舉辦HACKPWN黑客大會破解市面上主流的智能硬件、在 Syscan360大會上發(fā)表遙控駕駛汽車
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硅谷不只有特斯拉一家電動汽車公司，比如這個特斯拉的對手
硅谷不只有特斯拉一家可以量產(chǎn)電動車的新創(chuàng)公司，只不過大家都活得沒特斯拉那么滋潤，比如曾經(jīng)瀕臨破產(chǎn)的 Fisker。最近幾天，一張高速公路上拍攝到的新款 Fisker Karmar 電動車諜照在網(wǎng)上流傳，印證了一個不大不小的
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夸大與隱瞞！特斯拉正走在Theranos覆轍路上？
商業(yè)世界總是存在著不確定性，看似風(fēng)光無限的企業(yè)可能因?yàn)橐粋€小的導(dǎo)火索就暴露出其背后隱藏的大的問題，而且在瞬間被打回原形，例如不久前被業(yè)內(nèi)爆炒的美國血液檢測分析新創(chuàng)公司Theranos曝出驗(yàn)血儀器“愛迪生&
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特斯拉和谷歌在無人駕駛上的分歧緣何而來？
特斯拉和谷歌的路線之爭：到底誰代表了無人駕駛技術(shù)的未來
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虛擬OR現(xiàn)實(shí)？研究自動駕駛的安全問題
這次特斯拉的自動駕駛事故導(dǎo)致駕駛員死亡。事件已經(jīng)過去近兩個月了，但是在媒體上大規(guī)模發(fā)布是這幾天的事情。按照官方分析，事件發(fā)生的原因是自動駕駛傳感器將底盤很高的大
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關(guān)于Tesla自動駕駛致命車禍，這篇是目前最專業(yè)的解讀
7月1日一早，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第一起Tesla自動駕駛致死的車禍。本文將從專業(yè)的角度敘述該車禍的大致原因，以及后續(xù)避免此類車禍的方式方法......
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特斯拉回應(yīng)死亡車禍：自動駕駛也要司機(jī)隨時接管
特斯拉針對這起車禍對外發(fā)布了一則說明，說明中稱，自動駕駛功能還在不斷完善過程中，尚未達(dá)到完美境界，依然要求駕駛員保持注意力集中......
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特斯拉汽車致死事故或讓自動駕駛技術(shù)發(fā)展減速
近日消息，據(jù)路透社報道，特斯拉S型電動轎車在Autopilot自動駕駛模式下發(fā)生撞車事故，導(dǎo)致一名司機(jī)身亡。這一事故讓汽車行業(yè)高管和監(jiān)管者承受更大壓力：如何采取措施，確保自動駕駛技術(shù)安全地部署......
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特斯拉計劃與美國加油站合作 建更多超級充電樁
據(jù)《華盛頓郵報》報道，特斯拉目前正積極與美國連鎖加油站Sheetz討論合作，擬在全國范圍內(nèi)的Sheetz連鎖加油門店中建設(shè)超級充電樁，積極擴(kuò)展充電樁網(wǎng)絡(luò)，為特斯拉車主提供便
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驚！特斯拉發(fā)生首起自動駕駛致死車禍
美國高速公路交通安全委員會(NHTSA)周四表示，將對2.5萬輛特斯拉Model S車型展開初步調(diào)查。近期，一名Model S車主在使用Autopilot自動駕駛模式時發(fā)生事故死亡。NHTSA表示
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動力依然強(qiáng)勁！特斯拉Model 3規(guī)格泄露
Model 3是特斯拉殺入電動汽車市場“合理價格區(qū)間”的一款重量級量產(chǎn)產(chǎn)品，但這輛車也能夠讓不少“油老虎”嗆個一臉沙子。據(jù)Electrek爆料，Model 3的泄露規(guī)格顯示，該車配備了功率300kW的逆變器，
