6月8日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,美國加州特斯拉Model X的車主普贊特·奧茲拜戈(Puzant Ozbag)表示,他全新的Model X上周末“突然意外地”加速,沖過了十幾米的花架,最終撞上了建筑物。彈出的氣囊燒傷
目前特斯拉正在研究如何能夠自動(dòng)在城市道路和十字路口中通行,要知道城市道路要比高速公路擁有更復(fù)雜的路況。
大眾汽車集團(tuán)擬投資100億歐元,在德國建立一座鋰離子電池生產(chǎn)廠。該項(xiàng)目有望超過特斯拉千兆工廠(Gigafactory),成為史上最大電池廠。傳大眾欲建立史上最大電池廠據(jù)大眾內(nèi)部
特斯拉周二下午在加利福尼亞Mountain View召開了年度股東會(huì)議。會(huì)議三分之一是回憶往事,三分之一是懺悔失誤,還有三分之一,是對過去13年來幫助特斯拉成長的合作伙伴和員工表達(dá)感謝。在這場超過三個(gè)半小時(shí)的活動(dòng)中,
早前,加州電動(dòng)車公司特斯拉已經(jīng)對外發(fā)布了低價(jià)大眾版電動(dòng)車Model 3,實(shí)惠的價(jià)格引發(fā)了民眾熱烈預(yù)訂。不過日前在股東大會(huì)上,特斯拉掌門人馬斯克表示,Model 3用戶不
特斯拉Model S電動(dòng)汽車贏得了評測者的好評。然而,該公司進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場推出的首款產(chǎn)品Roadster卻存在一些問題。特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)已承認(rèn),第
隨著Model X量產(chǎn)步入正軌,Model S銷量攀升,以及Model 3的大量需求,特斯拉花費(fèi)50億美元投資的Gigafactory電池工廠將對其電動(dòng)車產(chǎn)量產(chǎn)生很大影響。只要Gigafactory電池工
隨著Model X量產(chǎn)步入正軌,Model S銷量攀升,以及Model 3的大量需求,特斯拉花費(fèi)50億美元投資的Gigafactory電池工廠將對其電動(dòng)車產(chǎn)量產(chǎn)生很大影響。只要Gigafactory電池工
北京時(shí)間5月22日消息,特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人JB‧史朝保(JB Straubel)最近在德國接受媒體采訪時(shí)表示,中國Model 3預(yù)定量正在增加,中國已經(jīng)成為特斯拉的第二大市場,僅次
自動(dòng)駕駛汽車要來了,比你想象中的快。但是我們何時(shí)才能到達(dá)?又要如何到達(dá)呢?外媒Recode在采訪了諸多自動(dòng)駕駛行業(yè)從業(yè)者之后,列出了一張自動(dòng)駕駛變革展望地圖。今天,小編
據(jù)韓國媒體報(bào)道稱,特斯拉正在與LG化學(xué)、三星SDI、SK Innovation接觸,目的是希望它們能為Modele 3汽車提供電池。特斯拉準(zhǔn)備采取多樣化戰(zhàn)略,降低對松下電池的依賴。LG化學(xué)可能會(huì)贏得特斯拉訂單,因?yàn)樗漠a(chǎn)量有保障
“他在2008年所經(jīng)受的一切可能早就讓其他人崩潰了。他不僅僅生存了下來,并且持續(xù)專注于他的工作。”
5月7日消息,據(jù)外單報(bào)道,美國最大的汽車營銷商AutoNation董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官邁克·杰克遜(Mike Jackson)周五表示,基于電動(dòng)車制造商特斯拉過去的預(yù)測履歷,該公
要問誰是當(dāng)前硅谷最受關(guān)注的創(chuàng)業(yè)者非埃隆·馬斯克莫屬。這位因先后創(chuàng)立Zip2和X.com(PayPal)而成功發(fā)家致富的硅谷富豪,卻出人意料地將自己的創(chuàng)業(yè)財(cái)富毫無保留地投入到了新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目中。連續(xù)創(chuàng)業(yè)聽起來并不瘋狂,
一直以來特斯拉旗下入門級(jí)電動(dòng)汽車Model 3備受消費(fèi)者關(guān)注,尤其是在Model 3正式發(fā)布后,預(yù)訂量不斷創(chuàng)下新紀(jì)錄。據(jù)稱,售價(jià)3.5萬美元起(約合人民幣22.62萬元)的Model 3前3周
斯拉公司的首席執(zhí)行官 Elon Musk 于日前表示,該公司開發(fā)的 Autopilot 半自動(dòng)駕駛功能在過去的幾個(gè)月時(shí)間里讓交通事故的數(shù)量減少了 50%。近日,Elon Musk 在一次會(huì)議上表示
特斯拉剛剛對Model X進(jìn)行了生化防御模式的實(shí)測,僅僅花了2分鐘,被放置于超大號(hào)氣袋中的車子就將污染的空氣完全中和。特斯拉表示,世界上個(gè)別城市被超標(biāo)200倍的極端污染空氣
近日,特斯拉聯(lián)合中國質(zhì)量認(rèn)證中心(CQC)共同啟動(dòng)“特斯拉充電伙伴計(jì)劃”。同時(shí),特斯拉宣布在中國成立充電測試中心,從獲得CQC認(rèn)證證書的充電設(shè)施企業(yè)中,優(yōu)先遴選并進(jìn)行互聯(lián)互通測試,將其納入“特斯拉充電伙伴計(jì)劃”。
北京時(shí)間4月28日上午,特斯拉全球銷售總裁喬.麥克尼爾(Jon McNeill)剛剛在北京車展上表示,該公司有可能會(huì)在中國建廠,從而滿足Model 3的市場需求。麥克尼爾在北京車展上接
從Model 3全球發(fā)布,到Model X中國首秀;從馬斯克宣布將推更多廉價(jià)親民車型,到特斯拉攜手中國質(zhì)量認(rèn)證中心開啟充電伙伴合作項(xiàng)目…最近兩個(gè)月,特斯拉再次強(qiáng)勢霸占各大