摘要 通過對LED電氣特性分析,根據(jù)其工作特點設計了一種以HV9910B為核心的市電供電PWM工作模式高效白光LED驅(qū)動電路。通過理論計算和實驗測量,確定了電路的工作頻率,測試結(jié)果表明,該驅(qū)動電路工作電壓范圍寬、恒流輸
一. 電磁學計算公式推導: 1.磁通量與磁通密度相關公式: Ф = B * S ⑴ Ф ----- 磁通(韋伯) B ----- 磁通密度(韋伯每平方米或高斯) 1韋伯每平方米=104高斯 S ----- 磁路的截
中心議題: Boost功率電路的PFC連續(xù)工作模式的基本關系 臨界連續(xù)Boost電感設計 通常Boost功率電路的PFC有三種工作模式:連續(xù)、臨界連續(xù)和斷續(xù)模式。控制方式是輸入電流跟蹤輸入電壓。連續(xù)模式有峰值電流控制
一、原理圖 電子愛好者在制作均衡電容、音箱分頻電感時,稍有誤差就會令音質(zhì)受到損害。這里向廣大愛好者介紹一款制作簡單的電感/電容表,電路數(shù)字顯示,直觀、方便、精度高?! ∫弧⒃怼 ?、參數(shù)變換電路
中心議題: Boost功率電路的PFC連續(xù)工作模式的基本關系 臨界連續(xù)Boost電感設計 通常Boost功率電路的PFC有三種工作模式:連續(xù)、臨界連續(xù)和斷續(xù)模式??刂品绞绞禽斎腚娏鞲欇斎腚妷?。連續(xù)模式有峰值電流控制
中心議題: Boost功率電路的PFC連續(xù)工作模式的基本關系 臨界連續(xù)Boost電感設計 通常Boost功率電路的PFC有三種工作模式:連續(xù)、臨界連續(xù)和斷續(xù)模式??刂品绞绞禽斎腚娏鞲欇斎腚妷?。連續(xù)模式有峰值電流控制
一、原理圖 電子愛好者在制作均衡電容、音箱分頻電感時,稍有誤差就會令音質(zhì)受到損害。這里向廣大愛好者介紹一款制作簡單的電感/電容表,電路數(shù)字顯示,直觀、方便、精度高?! ∫?、原理 1、參數(shù)變換電路
電動自行車具有環(huán)保節(jié)能,價格合適,無噪聲,便利等特點,因此,電動自行車成為當今社會人們主要的代步工具。與此同時,消費者和商家對整車的質(zhì)量及可靠性要求也越來越高。作為整車四大件之一的控制器的可靠性顯得尤
IGBT技術(shù)不能落后于應用要求。因此,英飛凌推出了最新一代的IGBT芯片以滿足具體應用的需求。與目前逆變器設計應用功率或各自額定電流水平相關的開關速度和軟度要求是推動這些不同型號器件優(yōu)化的主要動力。這些型號包
2012中國國際線圈、變壓器、電感及電子元器件展 時間:2012年5月29-31日 地點:上海光大會展中心邀 請 函主辦單位:中電元協(xié)磁性材料與器件行業(yè)協(xié)會 中國電子變壓器行業(yè)協(xié)會 協(xié)辦單位:中電元協(xié)電感器件協(xié)會 浙江省磁
一、電阻元件阻抗頻率特性的仿真 按圖7-1繪制仿真電路圖,把信號發(fā)生器的輸出調(diào)至幅值為4V的正弦波(Offset=0),并在不同頻率時保持不變。將開關S1閉合,S2、S3斷開,分別按給定的頻率值調(diào)節(jié)信號源的頻率,每次在
為了提高系統(tǒng)可靠性并降低保修成本,設計人員在功率器件中加入故障保護電路,以免器件發(fā)生故障,避免對電子系統(tǒng)造成高代價的損害。這通常利用外部傳感器、分立電路和軟件來實現(xiàn),但是在更多情況下,設計人員使用完全
為了提高系統(tǒng)可靠性并降低保修成本,設計人員在功率器件中加入故障保護電路,以免器件發(fā)生故障,避免對電子系統(tǒng)造成高代價的損害。這通常利用外部傳感器、分立電路和軟件來實現(xiàn),但是在更多情況下,設計人員使用完全
摘 要:根據(jù)大功率LED的供能要求,從EMI濾波、功率因素校正、半橋諧振轉(zhuǎn)換三個方面著手,以FAN6961和FSFR2100為控制芯片,設計了一款大功率的高效率LED驅(qū)動電路,在90~264VAC的線路輸入和滿載下,功率因數(shù)高于93%
摘 要:根據(jù)大功率LED的供能要求,從EMI濾波、功率因素校正、半橋諧振轉(zhuǎn)換三個方面著手,以FAN6961和FSFR2100為控制芯片,設計了一款大功率的高效率LED驅(qū)動電路,在90~264VAC的線路輸入和滿載下,功率因數(shù)高于93%
摘 要:根據(jù)大功率LED的供能要求,從EMI濾波、功率因素校正、半橋諧振轉(zhuǎn)換三個方面著手,以FAN6961和FSFR2100為控制芯片,設計了一款大功率的高效率LED驅(qū)動電路,在90~264VAC的線路輸入和滿載下,功率因數(shù)高于93%