摘要:利用虛擬儀器軟件平臺LabVIEW 8.6開發(fā)一種飛機(jī)電氣綜合試驗自動管理系統(tǒng)操作平臺,用于測試飛機(jī)電氣各項性能指標(biāo)的重要試驗環(huán)境。在詳細(xì)介紹該系統(tǒng)各組成部分的基礎(chǔ)上,重點分析了試驗自動管理系統(tǒng)的組成與功
伏昕 何煌 上海報道 信號系統(tǒng)的故障,再次誘發(fā)事故。幸好這次沒有人員傷亡。 7月28日,上海地鐵10號線原計劃開往航中路站方向的101101列車,因正在實施CBTC信號升級的調(diào)試中發(fā)生信息阻塞故障,致使該列車重復(fù)
信號系統(tǒng)的故障,再次誘發(fā)事故。幸好這次沒有人員傷亡。7月28日,上海地鐵10號線原計劃開往航中路站方向的101101列車,因正在實施CBTC信號升級的調(diào)試中發(fā)生信息阻塞故障,致使該列車重復(fù)使用了前一列列車的進(jìn)路信號,
隨著led照明愈發(fā)受到關(guān)注,包括新參與企業(yè)和向海外發(fā)展業(yè)務(wù)在內(nèi),近年來韓國LED照明行業(yè)一直表現(xiàn)活躍,但現(xiàn)在則出現(xiàn)了重組跡象。 韓國FAWOO Technology于2011年3月以韓國Dongbu集團(tuán)的Dongbu HiTek接收其業(yè)務(wù)的形式完
近日,在非盟總部阿布扎比舉行的國際可再生能源機(jī)構(gòu)(IRENA)非洲高級別論壇上,印度新能源與可再生能源部部長法魯克·阿卜杜拉提出,印度要加強與非洲國家在新能源領(lǐng)域的合作,要在現(xiàn)有幫助非洲農(nóng)村地區(qū)實現(xiàn)電
本報訊 (記者 吳敏) 滬指周二小幅收高,但鐵路概念股受到“7·23”動車追尾事故的利空影響持續(xù)發(fā)酵,多數(shù)鐵路概念股繼續(xù)下挫。昨日,33只鐵路概念股總市值再度下跌超過60億元,兩個交易日累計損失超過376億元。
劉建平 制圖 事故列車監(jiān)控系統(tǒng)提供商 壟斷全國八成電氣化鐵路 ■網(wǎng)民問責(zé)多家鐵路“裙帶”企業(yè) ■世紀(jì)瑞爾稱只負(fù)責(zé)機(jī)房監(jiān)控 事故與己無關(guān) 至昨晚截稿時,“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故已發(fā)
招投標(biāo)公告大量缺失 數(shù)家企業(yè)與張曙光過從甚密 追尋甬臺溫鐵路“奪命軟件” 王爾 范曉薇 到底是設(shè)備故障?人為操作失誤?還是兼而有之? 這是溫州7·23特大鐵路事故之后一直未停的追問。 順著設(shè)備和軟件系
新浪科技訊 北京時間7月20日消息,熱水器制造商A.O史密斯公司(AOS)周二宣布,將以4.18億美元收購私人控股的鍋爐制造商Lochinvar Corp。 AO史密斯表示,此項交易不包括Lochinvar的已有債務(wù)??鄢c收購相關(guān)的一次
臨時停牌的世紀(jì)瑞爾、佳訊飛鴻、特銳德,和因資產(chǎn)重組已停牌的輝煌科技,均曾中標(biāo)出事甬臺溫客運專線監(jiān)控、調(diào)度、變配電及信號等系統(tǒng)建設(shè) 【財新網(wǎng)】(記者 劉衛(wèi))“7·23”甬溫線動車追尾事故之后首個交易日后,
摘要:為有效預(yù)測電氣火災(zāi)的發(fā)生趨勢,減少人們生命和財產(chǎn)損失,提出一種基于SoPC系統(tǒng)和CAN總線的電氣火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)方案,該系統(tǒng)利用SoPC技術(shù)減小了火災(zāi)報警系統(tǒng)監(jiān)控節(jié)點的設(shè)計復(fù)雜程度,同時結(jié)合現(xiàn)場總線通信距離遠(yuǎn),
對于高壓變頻器企業(yè)來說,剛剛過去的2010年將是行業(yè)有史以來最殘酷、最掙扎的一年。2011年,高壓變頻器行業(yè)將終結(jié)過去幾年無序、盲目的擴(kuò)張,明顯地進(jìn)入洗牌期;隨著產(chǎn)品價格戰(zhàn)激烈競爭,“價格戰(zhàn)”接二連三的輪番上
沖電氣推出世界最小級別的超小型車輛間通信設(shè)備(以下簡稱"簡易小型IVC裝置"),實現(xiàn)了車與車之間、車與人之間的直接通信。通過把車輛間通信天線、LED/警報器簡易顯示、GPS模塊和加速感應(yīng)器等外部裝備零件安裝在裝
基于CAN總線的電氣火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
沖電氣推出世界最小級別的超小型車輛間通信設(shè)備(以下簡稱"簡易小型IVC裝置"),實現(xiàn)了車與車之間、車與人之間的直接通信。通過把車輛間通信天線、LED/警報器簡易顯示、GPS模塊和加速感應(yīng)器等外部裝備零件安裝在裝
實際上,渾水公司的盈利模式并非一家獨創(chuàng),在美國等國外資本市場類似渾水公司這樣的機(jī)構(gòu),數(shù)不勝數(shù)。這類公司通常的做法是尋找“問題公司”,賣出該公司股票,建立倉位,然后發(fā)布做空報告,在公司的股價下跌中獲得盈
本報訊(記者徐建華)“原來使燃?xì)?,打不著火時才知道氣用完了?,F(xiàn)在,我不僅知道氣表里還有多少余額,就連我家每天燒了多少氣,也能看得一清二楚?!?月27日,提起新裝的燃?xì)獗?,北京市懷柔區(qū)泉河街道富樂二區(qū)居民劉學(xué)
周佳 美國當(dāng)?shù)貢r間6月28日,盡管道瓊斯工業(yè)指數(shù)和納斯達(dá)克指數(shù)均以漲幅超過1%的紅盤報收,多數(shù)中國概念股也出現(xiàn)了不同程度的上漲,但這仍不妨礙空頭對單只股票的做空行動。 在納斯達(dá)克股票交易所上市的上海展
王冠 “今年項目比較多,幾個組都很忙。”北京一家中型券商投行人士對記者說。 2011年以來,雖然二級市場表現(xiàn)不濟(jì)破發(fā)成潮,但這似乎并沒有影響券商投行部門的收成。 其中,不同投行間的收費標(biāo)準(zhǔn)還是有不小
賴逸安/綜合外電 日本零組件大廠新光電氣工業(yè)于2011年6月20日正式宣布,將量產(chǎn)采無玻璃纖維核心層構(gòu)造的半導(dǎo)體封裝用基板「DLL3」。 該公司自2000年開始提出DLL3的構(gòu)想,2004年正式著手開發(fā),2008年實行試產(chǎn),至