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世紀(jì)東方：鐵路局供養(yǎng)八成業(yè)務(wù) 應(yīng)收款風(fēng)險(xiǎn)隱患
“公司經(jīng)營(yíng)在很大程度上依賴鐵路行業(yè)政策規(guī)劃和投資規(guī)模。” 7月26日向證監(jiān)會(huì)遞交IPO申請(qǐng)的世紀(jì)東方的擔(dān)心成為現(xiàn)實(shí)。以亮眼半年報(bào)為IPO之旅打響前哨戰(zhàn)的世紀(jì)東方?jīng)]料到，受“7·23”動(dòng)車(chē)追
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基于LabVIEW的飛機(jī)電氣綜合試驗(yàn)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：利用虛擬儀器軟件平臺(tái)LabVIEW 8．6開(kāi)發(fā)一種飛機(jī)電氣綜合試驗(yàn)自動(dòng)管理系統(tǒng)操作平臺(tái)，用于測(cè)試飛機(jī)電氣各項(xiàng)性能指標(biāo)的重要試驗(yàn)環(huán)境。在詳細(xì)介紹該系統(tǒng)各組成部分的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)分析了試驗(yàn)自動(dòng)管理系統(tǒng)的組成與功
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通號(hào)大買(mǎi)賣(mài)：卡斯柯逆向駛?cè)氤鞘械罔F系統(tǒng)
伏昕 何煌 上海報(bào)道 信號(hào)系統(tǒng)的故障，再次誘發(fā)事故。幸好這次沒(méi)有人員傷亡。 7月28日，上海地鐵10號(hào)線原計(jì)劃開(kāi)往航中路站方向的101101列車(chē)，因正在實(shí)施CBTC信號(hào)升級(jí)的調(diào)試中發(fā)生信息阻塞故障，致使該列車(chē)重復(fù)
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通號(hào)的另一樁大買(mǎi)賣(mài)：卡斯柯逆向駛?cè)氲罔F系統(tǒng)
信號(hào)系統(tǒng)的故障，再次誘發(fā)事故。幸好這次沒(méi)有人員傷亡。7月28日，上海地鐵10號(hào)線原計(jì)劃開(kāi)往航中路站方向的101101列車(chē)，因正在實(shí)施CBTC信號(hào)升級(jí)的調(diào)試中發(fā)生信息阻塞故障，致使該列車(chē)重復(fù)使用了前一列列車(chē)的進(jìn)路信號(hào)，
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日本《電氣用品安全法》新增LED 影響韓國(guó)LED企業(yè)
隨著led照明愈發(fā)受到關(guān)注，包括新參與企業(yè)和向海外發(fā)展業(yè)務(wù)在內(nèi)，近年來(lái)韓國(guó)LED照明行業(yè)一直表現(xiàn)活躍，但現(xiàn)在則出現(xiàn)了重組跡象。 韓國(guó)FAWOO Technology于2011年3月以韓國(guó)Dongbu集團(tuán)的Dongbu HiTek接收其業(yè)務(wù)的形式完
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印度加強(qiáng)與非洲國(guó)家新能源領(lǐng)域合作
近日，在非盟總部阿布扎比舉行的國(guó)際可再生能源機(jī)構(gòu)（IRENA）非洲高級(jí)別論壇上，印度新能源與可再生能源部部長(zhǎng)法魯克·阿卜杜拉提出，印度要加強(qiáng)與非洲國(guó)家在新能源領(lǐng)域的合作，要在現(xiàn)有幫助非洲農(nóng)村地區(qū)實(shí)現(xiàn)電
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鐵路股兩天市值蒸發(fā)超376億 世紀(jì)瑞爾跌停
本報(bào)訊 (記者 吳敏) 滬指周二小幅收高，但鐵路概念股受到“7·23”動(dòng)車(chē)追尾事故的利空影響持續(xù)發(fā)酵，多數(shù)鐵路概念股繼續(xù)下挫。昨日，33只鐵路概念股總市值再度下跌超過(guò)60億元，兩個(gè)交易日累計(jì)損失超過(guò)376億元。
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“7·23”事故列車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)提供商涉裙帶壟斷
劉建平 制圖 事故列車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)提供商 壟斷全國(guó)八成電氣化鐵路 ■網(wǎng)民問(wèn)責(zé)多家鐵路“裙帶”企業(yè) ■世紀(jì)瑞爾稱(chēng)只負(fù)責(zé)機(jī)房監(jiān)控 事故與己無(wú)關(guān) 至昨晚截稿時(shí)，“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故已發(fā)
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追尋事故高鐵奪命軟件：招投標(biāo)公告大量缺失
招投標(biāo)公告大量缺失 數(shù)家企業(yè)與張曙光過(guò)從甚密 追尋甬臺(tái)溫鐵路“奪命軟件” 王爾 范曉薇 到底是設(shè)備故障？人為操作失誤？還是兼而有之？ 這是溫州7·23特大鐵路事故之后一直未停的追問(wèn)。 順著設(shè)備和軟件系
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AO史密斯4.18億美元收購(gòu)鍋爐制造商Lochinvar
新浪科技訊 北京時(shí)間7月20日消息，熱水器制造商A.O史密斯公司(AOS)周二宣布，將以4.18億美元收購(gòu)私人控股的鍋爐制造商Lochinvar Corp。 AO史密斯表示，此項(xiàng)交易不包括Lochinvar的已有債務(wù)?？鄢c收購(gòu)相關(guān)的一次
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多家A股上市公司因動(dòng)車(chē)事故臨時(shí)停牌
臨時(shí)停牌的世紀(jì)瑞爾、佳訊飛鴻、特銳德，和因資產(chǎn)重組已停牌的輝煌科技，均曾中標(biāo)出事甬臺(tái)溫客運(yùn)專(zhuān)線監(jiān)控、調(diào)度、變配電及信號(hào)等系統(tǒng)建設(shè) 【財(cái)新網(wǎng)】(記者 劉衛(wèi))“7·23”甬溫線動(dòng)車(chē)追尾事故之后首個(gè)交易日后，
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基于CAN總線的電氣火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘要：為有效預(yù)測(cè)電氣火災(zāi)的發(fā)生趨勢(shì)，減少人們生命和財(cái)產(chǎn)損失，提出一種基于SoPC系統(tǒng)和CAN總線的電氣火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)方案，該系統(tǒng)利用SoPC技術(shù)減小了火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)監(jiān)控節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)復(fù)雜程度，同時(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)總線通信距離遠(yuǎn)，
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2011年高壓變頻器“價(jià)格戰(zhàn)”繼續(xù)蔓延
對(duì)于高壓變頻器企業(yè)來(lái)說(shuō)，剛剛過(guò)去的2010年將是行業(yè)有史以來(lái)最殘酷、最掙扎的一年。2011年，高壓變頻器行業(yè)將終結(jié)過(guò)去幾年無(wú)序、盲目的擴(kuò)張，明顯地進(jìn)入洗牌期；隨著產(chǎn)品價(jià)格戰(zhàn)激烈競(jìng)爭(zhēng)，“價(jià)格戰(zhàn)”接二連三的輪番上
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沖電氣推出易于安裝在車(chē)內(nèi)的超小型車(chē)輛間通信裝置
沖電氣推出世界最小級(jí)別的超小型車(chē)輛間通信設(shè)備（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"簡(jiǎn)易小型IVC裝置"），實(shí)現(xiàn)了車(chē)與車(chē)之間、車(chē)與人之間的直接通信。通過(guò)把車(chē)輛間通信天線、LED/警報(bào)器簡(jiǎn)易顯示、GPS模塊和加速感應(yīng)器等外部裝備零件安裝在裝
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基于CAN總線的電氣火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
基于CAN總線的電氣火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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沖電氣推出易于安裝在車(chē)內(nèi)的超小型車(chē)輛間通信裝置
沖電氣推出世界最小級(jí)別的超小型車(chē)輛間通信設(shè)備（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"簡(jiǎn)易小型IVC裝置"），實(shí)現(xiàn)了車(chē)與車(chē)之間、車(chē)與人之間的直接通信。通過(guò)把車(chē)輛間通信天線、LED/警報(bào)器簡(jiǎn)易顯示、GPS模塊和加速感應(yīng)器等外部裝備零件安裝在裝
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揭秘渾水公司盈利路線圖：國(guó)外類(lèi)似機(jī)構(gòu)數(shù)不勝數(shù)
實(shí)際上，渾水公司的盈利模式并非一家獨(dú)創(chuàng)，在美國(guó)等國(guó)外資本市場(chǎng)類(lèi)似渾水公司這樣的機(jī)構(gòu)，數(shù)不勝數(shù)。這類(lèi)公司通常的做法是尋找“問(wèn)題公司”，賣(mài)出該公司股票，建立倉(cāng)位，然后發(fā)布做空?qǐng)?bào)告，在公司的股價(jià)下跌中獲得盈
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于民用三表，電氣表更“聰明”
本報(bào)訊(記者徐建華)“原來(lái)使燃?xì)?，打不著火時(shí)才知道氣用完了。現(xiàn)在，我不僅知道氣表里還有多少余額，就連我家每天燒了多少氣，也能看得一清二楚?！?月27日，提起新裝的燃?xì)獗?，北京市懷柔區(qū)泉河街道富樂(lè)二區(qū)居民劉學(xué)
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展訊通信V形走勢(shì)背后：做空有時(shí)無(wú)厘頭
周佳 美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月28日，盡管道瓊斯工業(yè)指數(shù)和納斯達(dá)克指數(shù)均以漲幅超過(guò)1%的紅盤(pán)報(bào)收，多數(shù)中國(guó)概念股也出現(xiàn)了不同程度的上漲，但這仍不妨礙空頭對(duì)單只股票的做空行動(dòng)。 在納斯達(dá)克股票交易所上市的上海展
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IPO收費(fèi)懸殊：華泰最貴 財(cái)通墊底
王冠 “今年項(xiàng)目比較多，幾個(gè)組都很忙?！北本┮患抑行腿掏缎腥耸繉?duì)記者說(shuō)。 2011年以來(lái)，雖然二級(jí)市場(chǎng)表現(xiàn)不濟(jì)破發(fā)成潮，但這似乎并沒(méi)有影響券商投行部門(mén)的收成。 其中，不同投行間的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)還是有不小
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