大電流升壓電路設(shè)計與實現(xiàn)

　引 言　　隨著人們生活水平不斷的提高，對車的功能也越來高，這就需要有好的電源。由于市面上的升壓DC／DC達不到電流需求，目前常采用將12 V電瓶電壓逆變到交流220 V，再由交流220 V產(chǎn)生直流18.5 V等多路輸出的方法

蕾遠程充電防盜器 “非盜勿擾”

為了讓更多的電動車用戶能方便安全地用車，奇蕾電動車在全國獨家首推專利產(chǎn)品——電動車遠程充電防盜器（專利號：ZL200820134015.7），使用時把充電器和本品放在家里，通過加長的導(dǎo)線（最長可達60米），可以方便地為

三菱i-MiEV概念車今年第四季度將換名投放美市場

2012三菱i 據(jù)外媒報道，日本三菱公司將于今年第四季度推出純電動汽車”2012三菱i”(2012 Mitsubishi i)，免除聯(lián)邦購置稅前的售價最初定為在27990美元(人民幣18萬元)。 三菱公司在35年內(nèi)一直致力于電動概念車的研發(fā)

基于電流間接控制的STATCOM系統(tǒng)仿真研究

摘要：靜止同步補償器(STATCOM)因具有無功補償響應(yīng)速度快、連續(xù)調(diào)節(jié)范圍寬等優(yōu)點，已經(jīng)現(xiàn)代電力系統(tǒng)中重要的補償設(shè)備之一。對不同控制策略STATCOM的補償效果進行研究是誼領(lǐng)域值得關(guān)注的關(guān)鍵問題。在此對STATCOM主電路

醫(yī)療電源選用的特殊要求(圖)

隨著醫(yī)療水平的提高，越來越多先進的醫(yī)療設(shè)備廣泛運用在了各種醫(yī)療場合。電源作為醫(yī)療設(shè)備的重要組成部分，它相對于其他種類的電源產(chǎn)品有更為嚴(yán)苛的要求。 醫(yī)療電源的特殊要求 目前，醫(yī)療設(shè)備大多采用開關(guān)電源。隨著

疊加定理仿真

繪制仿真電路圖，并設(shè)置各元件參數(shù)，注意開關(guān)元件K1、K2的控制按鈕不要使用鍵盤上的同一按鍵控制，繪制結(jié)果如圖2-1。 圖2-1 驗證疊加定理的仿真電路1. 當(dāng)US1、US2兩電源共同作用時，測量各支路電流和電壓值。將數(shù)字萬

LED電源解決方案:控制正向電流

前言　　LED廠商建議通過控制正向電流使發(fā)光二極管保持額定的光通量和特定的色溫。鑒于LED的亮度與正向電流值成正比，這個控制方法是最佳的LED電源解決方案。　　此外，LED的正向電壓與輸出功率受到結(jié)溫的嚴(yán)格限制，

單端正激式變換器電路設(shè)計

如圖所示，當(dāng)開關(guān)管V1導(dǎo)通時，輸入電壓Uin全部加到變換器初級線圈W1'兩端，去磁線圈W1''上產(chǎn)生的感應(yīng)電壓使二極管V2截止，而次級線圈W2上感應(yīng)的電壓使V3導(dǎo)通，并將輸入電流的能量傳送給電感Lo和電容C及負(fù)載；與此同時

通用變頻器主電路的電壓、電流和功率的測量

通用變頻器用電流輸入頻率指令

雙華JDB-LQ-TY二次電流起動電路

雙華JDB-LQ-TQ／Z二次電流起動電路

工泰GT-JDG1配合電流互流器應(yīng)用電路

工泰GT-JDG1配合電流互流器應(yīng)用電路

半導(dǎo)體制冷在投影儀散熱中應(yīng)用的前景

半導(dǎo)體制冷在投影儀散熱中應(yīng)用的前景

光敏晶體管具有防止暗電流電路

分散型控制系統(tǒng)的防雷分析

1. 問題的提出　　凡是基于微電子器件的控制設(shè)備，都存在著耐壓低、對電磁脈沖特別敏感的短處。雷電引起的各種過電壓可達數(shù)百乃至數(shù)千、數(shù)萬伏，而基于微電子器件系統(tǒng)的耐壓值都很低，一般承受不了正負(fù)5V的電壓波動。

推動接電源負(fù)載的大電流非門電路

推動接地負(fù)載的大電流非門電路

透射電鏡的主要性能參數(shù)及測定

透射電鏡的主要性能參數(shù)及測定 2.3.1 主要性能參數(shù) 分辨率；放大倍數(shù)；加速電壓 2.3.2 分辨率及其測定 1. 點分辨率 透射電鏡剛能分清的兩個獨立顆粒的間隙或中心距離。測定方法：Pt或貴金屬蒸發(fā)法。 如圖所示。