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消除AC驅動器的8個常見誤區(qū)
實現(xiàn)相位可調光低紋波LED驅動器的最低成本方法是什么?不是開關穩(wěn)壓器，而是支持動態(tài)負載的線性穩(wěn)壓器。這里有一些與使用線性離線LED驅動器解決方案有關的最常見問題。
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單相光伏并網(wǎng)逆變器直流注入問題的成因和抑制
本文提出一種簡單有效的偏移型直流抑制算法，其具有簡單、快速、有效、實用等特點。根據(jù)實際工程應用提出的電流環(huán)補償方法只需要占用少量的芯片資源而無需增加額外的硬件設施，可以廣泛的用于數(shù)字化的控制算法中。同時對非線性的直流注入做了具體分析，并定量地給出了元器件的非線性對直流注入的影響，為測量元器件的選擇提供了非線性指標的參考。仿真結果表明，基于無差拍控制基礎上的電流補償環(huán)節(jié)可以有效地抑制直流電流的注入。
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LED防雷設計方案
發(fā)光二極管(LED)技術的出現(xiàn)標志著電氣照明行業(yè)的重大革命。自1990年以來，LED燈在被采用之后日益取代著戶外照明應用中的傳統(tǒng)光源，如汞燈、金屬鹵素燈、和鈉汽燈。由于其在照明效率上的進步(每瓦更高流明)、二次光學元件(更好的鏡頭/反射鏡)、以及更強的熱耗散性能，LED照明技術著實令人感到驚訝。
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一款手機充電器用電源變換器電路的分析
分析一個電源，往往從輸入開始著手。220V交流輸入，一端經(jīng)過一個4007半波整流，另一端經(jīng)過一個10歐的電阻后，由10uF電容濾波。這個10歐的電阻用來做保護的，如果后面出現(xiàn)故障等導致過流，那么這個電阻將被燒斷，從而避免引起更大的故障。右邊的4007、4700pF電容、82KΩ電阻，構成一個高壓吸收電路，當開關管13003關斷時，負責吸收線圈上的感應電壓，從而防止高壓加到開關管13003上而導致?lián)舸?3003為開關管(完整的名應該是MJE13003)，耐壓400V，集電極最大電流1.5A，最大集電極功耗
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SPWM技術的研究
0 引言SPWM技術目前已經(jīng)在實際中得到非常普遍的應用[1]。經(jīng)過長期的發(fā)展，大致可分成電壓SPWM，電流SPWM 和磁通SPWM，其中電壓和電流SPWM 是從電源角度出發(fā)的SPWM，而電壓空
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基于PWM的電壓調節(jié)技術
0 引言電力電子技術作為一門新興的高科技學科，起始于上世紀50年代末硅整流器件的誕生。上世紀80年代末期和90年代初期，以MOSFET和IGBT為代表的，集高頻、高壓和大電流于一
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變頻技術的發(fā)展及其應用
0 引言在工業(yè)生產及國計民生中電機的使用十分廣泛，電機的傳動方式一般分為直流電機傳動及交流電機傳動。過去由于交流電機實現(xiàn)調速較困難或某些調速方式低效不夠理想，因而
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高性能大容量交流電機調速節(jié)能技術---現(xiàn)狀及展望
0 引言能源短缺和環(huán)境污染是人類當前面臨的共同的世紀性難題。上世紀70年代以來兩次世界性的能源危機以及當前環(huán)境問題的嚴重性，引起世界各國對節(jié)能技術的廣泛關注。我國能
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基于ARM的全數(shù)字雙閉環(huán)無刷直流電動機控制系統(tǒng)設計
傳統(tǒng)的直流電機具有運行效率高、調速性能好等諸多優(yōu)點因而在工業(yè)傳動中占據(jù)著重要的地位，但其本身固有的機械換相器和電刷導致了電機容量有限、噪音大、容易產生火花和可靠
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智能無線充電系統(tǒng)電路設計
智能無線充電器利用電磁感應原理，是非接觸充電系統(tǒng)，不再通過導線(充電線)傳輸電能，而是無線傳輸方式充電。沒有充電所用的物理接口，與一般充電器相比，避免了插線或拔電
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優(yōu)化低成本BJT開關方案 滿足DoE和CoC新效率標準
眾所周知，與MOSFET相比，雙極性結式晶體管(BJT)在成本上有很大的優(yōu)勢。外部BJT的控制器比包含集成型MOSFET的控制器便宜。但是一般情況下，當功率級提高到3W以上時，BJT中的開關損失可能就會成為大問題。Power Integrations最新推出的LinkSwitch-4系列IC，支持安全地使用低成本的雙極結型晶體管(BJT)開關，能夠提供比現(xiàn)有BJT或MOSFET開關更高的效率。新的系列器件專門適用于要求滿足美國能源部(DoE)和歐盟行為準則(CoC)嚴格的新效率標準的充電器和適配器，幫助工
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基于C8051F單片機的鎳氫電池組管理系統(tǒng)
文章描述了鎳氫電池充放電原理和特性的分析,并根據(jù)鎳氫電池充放電管理需求,提出了一種基于C8051F單片機對多節(jié)鎳氫電池串聯(lián)電池組進行綜合監(jiān)測和管理的方案,通過設計:實現(xiàn)了新型電池管理電路,包括完整的硬件和軟件解決方案。隨著中國煤炭工業(yè)的發(fā)展和礦山裝備技術的進步，我國對煤礦甲烷安全監(jiān)控系統(tǒng)，運輸監(jiān)控系統(tǒng)，應急救援系統(tǒng)等使用的后備電源的設備要求越來越高，尤其是其安全特性。作為煤礦用后備電源的重要的組成之一，鎳氫電池無論在安全性上，還是可靠性，成本等方面，都具有較大優(yōu)勢。鎳氫電池組是一個串聯(lián)的組成系統(tǒng)，其中任何
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汽車照明的LED驅動器要求及常見方案
在當今快速演變的汽車照明市場，LED驅動器的作用尤為重要：為汽車廠商提供更節(jié)能的選擇以滿足消費者對燃油經(jīng)濟性的要求、提升能見度安全性以降低或避免交通事故發(fā)生率、打造個性化的車輛氛圍達至消費者對汽車獨特的造型期望……在未來8年，汽車照明系統(tǒng)整體年復合增長率幾達10%，市場發(fā)展?jié)摿薮?，而用于此類系統(tǒng)的驅動器也將有類似的增長。
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函數(shù)信號發(fā)生器和示波器二合一儀器設計，提供源碼
1.總體設計方案 1.1 主控制模塊方案一：采用單片機。單片機的應用較為廣泛，但是單片機的處理頻率達不到我們的要求。所以我們只能夠使用處理速度較快的處理器。方案二：采
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電源自動測試系統(tǒng)在航天航空電源測試中的作用詳解和選擇要點
航天航空領域上的電源系統(tǒng)是產生、貯存、變換、調節(jié)和分配電能的系統(tǒng)，通?？煞譃橹麟娫春投坞娫础６坞娫词菍⒅麟娫措娔茏儞Q為另一種形式或規(guī)格電能的裝置，用以滿足不
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基于RFID與移動終端的SMAP的實現(xiàn)
1.概述IC卡(Integrated Circuit Card，集成電路卡)是將一個微電子芯片嵌入符合ISO 7816標準的卡基中，做成卡片形式。非接觸式IC卡又稱射頻卡。IC卡是繼磁卡之后出現(xiàn)的又一種
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基于ARM的全數(shù)字雙閉環(huán)無刷直流電動機控制系統(tǒng)設計
傳統(tǒng)的直流電機具有運行效率高、調速性能好等諸多優(yōu)點因而在工業(yè)傳動中占據(jù)著重要的地位，但其本身固有的機械換相器和電刷導致了電機容量有限、噪音大、容易產生火花和可靠
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基于STC單片機的太陽能熱水器智能節(jié)水控制系統(tǒng)設計
0 引言太陽能熱水器在北方家庭中應用非常普遍，但是普通的家庭太陽能熱水器在節(jié)約電能的同時也存在一些缺點。因為一般的太陽能熱水器基本放置在樓房的屋頂，從樓頂?shù)匠鏊?/p>
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利用Wi-Fi路由器為物聯(lián)網(wǎng)裝置進行無線充電
華盛頓大學感測系統(tǒng)實驗室Vamsi Talla等研究人員發(fā)表一項可利用現(xiàn)有Wi-Fi芯片組發(fā)展的Wi-Fi充電技術PoWiFi，初步已成功為溫度傳感器、相機，及幾款電池充電，希望未來還可用
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汽車LED照明系統(tǒng)的設計與突破
一直以來，汽車的剎車燈、轉向信號燈、倒車燈以及車尾霧燈都采用21W到27W、亮度為280至570流明的鎢絲燈泡作為光源。車尾燈、泊車燈、車側顯示燈以及轉向信號閃燈采用4W至10W、亮度為40至130流明的鎢絲燈泡，汽車頭燈則采用高亮度的氙氣熒光管(HID)。但在汽車照明中，越來越多地采用 LED作為光源。尾部中央高位剎車燈是最早采用LED的汽車燈。另外，在車燈市場上，其他車外照明和指示燈如剎車燈、轉向信號燈以及車內照明燈都已改用 LED燈泡。近年來，車外照明燈，如白天行車燈(DRL)，以及車頭近光燈都開始
