1.9V電池操作型煙探測器電路

動態(tài)恒流負載燃料電池/電池測試電路

該電路專為測試燃料電池設(shè)計，也可用于恒流負載下電池測試。電路提供動態(tài)的恒流負載，無需手動調(diào)整負載以保持恒定負載。對于燃料電池應(yīng)用，負載要能夠吸收20-40A，由于單

低損耗的儀表放大器

儀表放大器一般都需要一個或者兩個9V電阻電池。由于電流流失嚴重，這些儀表在不用時都需要調(diào)成關(guān)閉狀態(tài)。這里介紹的儀表的工作電池為兩個1.5V的閃光燈電池，且該儀表的功率

自動電池電流分析器

該運算放大分析器可用來檢測任何汽車設(shè)備的電流消耗。其工作原理是當電流經(jīng)過時，該分析器會檢測由電池線產(chǎn)生的小電壓。為了達到校準功能，利用一個電流計在汽車的某處測

供電軌的電流感應(yīng)電路

供電軌的電流感應(yīng)電路文章出處：gzyong01 發(fā)布時間： 2011-10-13 0:00:00 | 2457 次閱讀 | 2次推薦 | 0條留言 LTC1043可感應(yīng)經(jīng)過其供電軌的任何分路的電流。許多電池和太

電池快速充電控制集成電路設(shè)計

電路原理：電路由變壓器、二極管和穩(wěn)壓IC7805提供+5V電源電壓，電池電壓經(jīng)電阻R5、R6分壓后送入芯片的BAT端，為其提供取樣電壓。電阻分壓網(wǎng)絡(luò)輸入到BAT端的電阻不應(yīng)小于200

ICOM IC-2A快速電池充電器

電壓通過24伏交流變壓器整流和濾波，輸送到LM723電壓調(diào)節(jié)器和用于恒流電源的NPN傳輸晶體管。按下瞬時按鈕(S2)之前，470歐姆電阻限制涓流電流，SCR打開，電流流經(jīng)先前確定的

鋰電池充電器

AA電池為60毫安恒電流時，充電完成，截止電壓為2.4V每芯時，充電必須終止。顯示的充電系統(tǒng)專為2至6節(jié)串聯(lián)或串聯(lián)/并聯(lián)安排的多芯電池組。至關(guān)重要的是，充電之前，所有集中在

單體太陽能電池充電器工作電路

該電路為9伏電池充電電路，每輸入安培約30mA，電壓0.4V。U1為四施密特觸發(fā)器，用作非穩(wěn)態(tài)多諧振蕩器驅(qū)動推TMOS裝置Q1和Q2。U1電源由9V電池通過D4驅(qū)動。太陽能電池為Q1和Q2提

獨立電路的鉛酸蓄電池充電器電路

充電器是采用電力電子半導(dǎo)體器件，將電壓和頻率固定不變的交流電變換為直流電的一種靜止變流裝置。在以蓄電池為工作電源或備用電源的用電場合，充電器具有廣泛的應(yīng)用前景。

LM3420-8.4專用鋰電池充電器

本電路采用了LM3420-8.4專用鋰電池充電器，電路簡單，性能優(yōu)良，能對兩節(jié)鋰電池進行快速充電。當充電電壓到達額定值(單節(jié)鋰電池為4.2V)時，充電電流下降到涓流充電，以免超

蓄電池修復(fù)器電路圖

市場出售的一款電動車蓄電池修復(fù)器，經(jīng)使用效果并不明顯。剖析了一下其電路構(gòu)成，發(fā)現(xiàn)其修復(fù)用高壓高頻脈沖靠震蕩電路及自感升壓線圈來實現(xiàn)。因頻率的限制自感升壓線圈不可

分析純電動車電池管理實訓(xùn)系統(tǒng)

一、功能特點1.動力電池組管理系統(tǒng)試驗臺采用純電動汽車電池組管理控制系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，可動態(tài)監(jiān)測每個單節(jié)電池電壓、動態(tài)估計電池組容量、動態(tài)監(jiān)測電池組溫度、動態(tài)顯示所

電子調(diào)節(jié)器基本電路

工作原理：① 點火開關(guān)SW剛接通時，發(fā)動機不轉(zhuǎn)，發(fā)電機不發(fā)電，蓄電池電壓加在分壓器R1、R2上，此時因UR1 較低不能使穩(wěn)壓管VS的反向擊穿，VT1截止，VT1截止使得VT2導(dǎo)通，

500W鉛酸蓄電池充電器電路設(shè)計

隨著各種電動汽車的發(fā)展，動力電池充電器的需求將越來越多。充電器質(zhì)量的優(yōu)劣關(guān)系到電池性能的發(fā)揮及壽命、充電器本身的智能化關(guān)系到用戶的使用方便及電力系統(tǒng)電力計費等管

鎳鎘蓄電池遙控器

通過在大約3s上和高至10A的電流上運用直流過壓，簡單的電路往往存儲耗盡或者有缺陷的鎳鎘電池。長時間處理會導(dǎo)致過熱，然后使它爆炸

由太陽能電池供電的 LED 驅(qū)動器電路圖

該圖示出了將一個由太陽能電池供電的LED驅(qū)動器應(yīng)用于LED應(yīng)急手電筒的情形。當手電筒關(guān)斷時，LTC3536處于停機模式。當不再能夠提供環(huán)境光時，其低于1μA 的靜態(tài)電流可最大

3節(jié)鎳氫電池構(gòu)成的白光LED電路圖

本文將介紹的是一款3節(jié)鎳氫電池構(gòu)成的白光LED電路，使ILED=500mA電流的電路如下圖所示。在圖中，在ISET1端設(shè)了 619kΩ電阻，由EN1來控制其亮、滅。ISET2懸空，EN2接地

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