移動(dòng)備用電源解決了數(shù)碼產(chǎn)品戶外用電供電的需求,以大自然可再生能源轉(zhuǎn)換儲(chǔ)能或家用電儲(chǔ)能解決移動(dòng)數(shù)碼產(chǎn)品戶外斷電、供電問(wèn)題。產(chǎn)品特點(diǎn)以輕便、高效、多樣化為主?! ∫?、便攜式太陽(yáng)能備用電源設(shè)計(jì)方案要求:
傳統(tǒng)野外探地雷達(dá)測(cè)試儀采用鉛酸電池作為移動(dòng)備用電源,由于鉛酸電池自身能量密度低,質(zhì)量重、倍率放電效率低,非環(huán)保等缺點(diǎn),已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)代便攜式工業(yè)儀器設(shè)備所需備用電源的需求。由于鋰電池組具備高能量比、輕
在LED照明電源設(shè)計(jì)中,存在以下幾個(gè)設(shè)計(jì)難題:電解電容壽命與LED不相匹配、LED燈閃爍的常見(jiàn)原因與處理辦法、PWM 調(diào)光對(duì)LED的壽命有何影響、利用TRIAC調(diào)光調(diào)控LED亮度的潛在問(wèn)題。安森美半導(dǎo)體高級(jí)應(yīng)用工程經(jīng)理鄭宗前
摘要:為提高高壓直流電源效率,降低其體積和重量,這里介紹了一種基于LCC諧振變換器的高壓直流電源設(shè)計(jì)方法。結(jié)合移相脈寬調(diào)制(PWM)和脈沖頻率調(diào)制(PFM)方法,實(shí)現(xiàn)變換器在全負(fù)載范圍內(nèi)的軟開(kāi)關(guān)。首先分析了LCC電路
摘要:為提高高壓直流電源效率,降低其體積和重量,這里介紹了一種基于LCC諧振變換器的高壓直流電源設(shè)計(jì)方法。結(jié)合移相脈寬調(diào)制(PWM)和脈沖頻率調(diào)制(PFM)方法,實(shí)現(xiàn)變換器在全負(fù)載范圍內(nèi)的軟開(kāi)關(guān)。首先分析了LCC電路
人們對(duì)電子產(chǎn)品的需求日益上升的同時(shí),也產(chǎn)生了一個(gè)新的問(wèn)題,那就是如何為用戶提供一個(gè)安全性強(qiáng)、功能好、價(jià)格又實(shí)惠的電源產(chǎn)品,是所有電源設(shè)計(jì)者都難以回避的挑戰(zhàn)。設(shè)計(jì)者為此找到一條正確的方法論,從眾多芯片方
人們對(duì)電子產(chǎn)品的需求日益上升的同時(shí),也產(chǎn)生了一個(gè)新的問(wèn)題,那就是如何為用戶提供一個(gè)安全性強(qiáng)、功能好、價(jià)格又實(shí)惠的電源產(chǎn)品,是所有電源設(shè)計(jì)者都難以回避的挑戰(zhàn)。設(shè)計(jì)者為此找到一條正確的方法論,從眾多芯片方
1 引言逆變電源一般采用瞬時(shí)反饋控制技術(shù)來(lái)提高逆變電源的動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度,減少輸出電壓的諧波含量,改善輸出電壓波形的質(zhì)量。常見(jiàn)的逆變電源控制技術(shù),有重復(fù)控制、諧波補(bǔ)償控制、無(wú)差拍控制、電壓瞬時(shí)值控制和帶電流
SMPS拓?fù)浼稗D(zhuǎn)換原理根據(jù)電路拓?fù)涞牟煌?,SMPS可以將直流輸入電壓轉(zhuǎn)換成不同的直流輸出電壓。實(shí)際應(yīng)用中存在多種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),比較常見(jiàn)有三種基本類(lèi)型,按照功能劃分為(參見(jiàn)圖2):降壓(buck)、升壓(boost)、升/降壓(buck
SMPS拓?fù)浼稗D(zhuǎn)換原理根據(jù)電路拓?fù)涞牟煌?,SMPS可以將直流輸入電壓轉(zhuǎn)換成不同的直流輸出電壓。實(shí)際應(yīng)用中存在多種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),比較常見(jiàn)有三種基本類(lèi)型,按照功能劃分為(參見(jiàn)圖2):降壓(buck)、升壓(boost)、升/降壓(buck
中高壓變頻器主電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的分析比較摘要:對(duì)中高壓變頻器幾種常見(jiàn)的主電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析比較,對(duì)不同電路結(jié)構(gòu)的中高壓變頻器的可靠性、冗余設(shè)計(jì)、諧波含量及dv/dt等指標(biāo)進(jìn)行了深入的討論,并對(duì)中高壓變頻器的
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一、電動(dòng)汽車(chē)充電器電路拓?fù)涞脑O(shè)計(jì)考慮摘要:對(duì)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載電池的充電器進(jìn)行了討論。根據(jù)SAEJ?1773對(duì)感應(yīng)耦合器設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,及不同的充電模式,給出了多種備選設(shè)計(jì)方案,并針對(duì)不同的充電模式、充電等級(jí),給出了
一、電動(dòng)汽車(chē)充電器電路拓?fù)涞脑O(shè)計(jì)考慮摘要:對(duì)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載電池的充電器進(jìn)行了討論。根據(jù)SAEJ?1773對(duì)感應(yīng)耦合器設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,及不同的充電模式,給出了多種備選設(shè)計(jì)方案,并針對(duì)不同的充電模式、充電等級(jí),給出了
據(jù)悉,目前LED日光燈照明市場(chǎng)比較活躍,其帶動(dòng)LED日光燈驅(qū)動(dòng)電源廠家也發(fā)展較快,LED日光燈驅(qū)動(dòng)電源廠家主要分成3大類(lèi)型:第一類(lèi)是做LED日光燈的,延伸到做LED日光燈電源,有一部份自產(chǎn)自銷(xiāo),可降低成本。第二類(lèi)是原
美國(guó)“能源之星”等規(guī)范要求在任何功率電平上的離線式(off-line)LED照明電源具有高功率因數(shù)和高能效。對(duì)于普通照明用低功率LED驅(qū)動(dòng)電源,采用基于專(zhuān)用控制器IC的單級(jí)功率因數(shù)校正(PFC)反激式電路拓?fù)涫?/p>
美國(guó)“能源之星”等規(guī)范要求在任何功率電平上的離線式(off-line)LED照明電源具有高功率因數(shù)和高能效。對(duì)于普通照明用低功率LED驅(qū)動(dòng)電源,采用基于專(zhuān)用控制器IC的單級(jí)功率因數(shù)校正(PFC)反激式電路拓?fù)涫?/p>
美國(guó)“能源之星”等規(guī)范要求在任何功率電平上的離線式(off-line)LED照明電源具有高功率因數(shù)和高能效。對(duì)于普通照明用低功率LED驅(qū)動(dòng)電源,采用基于專(zhuān)用控制器IC的單級(jí)功率因數(shù)校正(PFC)反激式電路拓?fù)涫?/p>