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智能變電站全覆蓋 寧波智慧城市建設(shè)有動(dòng)力
近日，寧波110千伏西興變電站經(jīng)過最后沖擊，成功投運(yùn)。這是寧波電網(wǎng)的第50座智能變電站，占了目前寧波地區(qū)總共240座變電站的五分之一，已實(shí)現(xiàn)了縣市區(qū)智能站的全覆蓋，也為
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邊開車邊充電 你還怕電動(dòng)汽車沒電嗎
地面一個(gè)線圈，車底盤再裝一個(gè)線圈，兩線圈對(duì)準(zhǔn)，按下“充電”按鈕，幾小時(shí)后，電動(dòng)汽車就能吃飽喝足，重新上路。這樣聽上去，是不是有點(diǎn)兒像天方夜譚?來自中國科
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很心酸！穩(wěn)定長效電池何時(shí)能誕生？
現(xiàn)代幾乎是所有人都有一個(gè)煩惱“數(shù)碼設(shè)備的電池太不耐用了”。強(qiáng)大的智能手機(jī)需要天天充電，平板、筆記本也只能續(xù)航最多十幾個(gè)小時(shí)，如果你還擁有一塊Apple Wat
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新能源汽車鋰電池需求旺盛 電池技術(shù)將提升
近日，部分碳酸鋰企業(yè)上調(diào)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格，每噸漲5000元，幅度近10%，創(chuàng)下今年新高。從2014年開始，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量急劇增長。據(jù)工信部最新數(shù)據(jù)，今年4月，我國新能
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第二代LED路燈問世：又輕又薄又省電
科技進(jìn)步愈來愈快，近日，在馬來西亞國際發(fā)明展中，一款“組合式LED薄型路燈”拿下金牌及一面特別獎(jiǎng)。這款“組合式LED薄型路燈”由臺(tái)灣地區(qū)遠(yuǎn)東科技大
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減少藍(lán)光發(fā)射量 新型燈泡將不再吸引昆蟲
在夜間昆蟲總有趨光性，當(dāng)你在夜晚打開一個(gè)燈泡時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)有許多小蟲會(huì)密集地圍繞著光源處飛行。有時(shí)候會(huì)十分苦惱，比如吸引攜帶致命疾病的有害昆蟲。來自美國南卡羅來納大
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光也能產(chǎn)生磁效應(yīng) 太陽能發(fā)電更廉價(jià)
近日，有報(bào)道稱，密歇根大學(xué)研究人員發(fā)現(xiàn)光也能產(chǎn)生巨大的磁效應(yīng)，有望開發(fā)出存儲(chǔ)太陽能的“光電池”，替代傳統(tǒng)的半導(dǎo)體太陽能電池。該研究發(fā)表在最近出版的《應(yīng)
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單晶硅成時(shí)尚 多晶硅如何是好
全球光伏市場的蓬勃發(fā)展有賴于度電成本的降低，光伏轉(zhuǎn)換效率是度電成本降低的核心因素。全球最大的太陽能多晶硅片制造商協(xié)鑫集團(tuán)最近宣布在中衛(wèi)市投資10GW單晶項(xiàng)目，主流太
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新能源汽車跨越發(fā)展 充電樁瓶頸有望突破
近兩年以來，在技術(shù)進(jìn)步、政策扶持以及企業(yè)投入增加形勢下，我國新能源汽車行業(yè)迎來了跨越式發(fā)展。不過，隨著新能源汽車行業(yè)發(fā)展的提速，充電樁數(shù)量有限的瓶頸逐漸顯露出來
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蘋果尋找電池iOS設(shè)備供應(yīng)商 大陸臺(tái)灣誰與爭鋒
據(jù)報(bào)道，蘋果公司開始為下一代的iOS設(shè)備尋找額外的電池供應(yīng)商。因?yàn)閕Phone6s、iPhone6s Plus 即將開始量產(chǎn)，供應(yīng)商早已塵埃落定，因此蘋果此舉更像是在為iPhone7、iPhone7
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柔性鋰電池或推出 可折疊續(xù)航能力強(qiáng)
一張卷在筆上的13厘米見方黑色“薄紙”，其實(shí)是一塊可隨意折疊、彎曲的柔性鋰電池電極，電池容量達(dá)1000毫安時(shí)，差不多是蘋果手表電池容量的4倍。昨日，武漢艾特米
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充電從未如此簡單 皮帶也可充電啦！
XOO Belt 是一款充電皮帶，作為可穿戴設(shè)備的新品，可隨時(shí)隨地為手機(jī)充電。方便、時(shí)尚、強(qiáng)大，專為現(xiàn)代生活量身打造。 XOO Belt 充電皮帶可以說是一個(gè)非常簡單的充電解決方
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家庭光伏發(fā)電站普及難?
廣州市白云區(qū)麓景路金牛街338號(hào)大院一棟樓頂上，有一戶人家的約100平方米的屋頂上裝滿閃閃發(fā)亮的板子，這就是“光伏發(fā)電”的設(shè)施，它們吸收太陽能量后，可以轉(zhuǎn)化
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新型黑硅太陽能電池來襲 效率更上一層樓！
太陽能作為一種綠色能源，特別是當(dāng)前空氣污染日趨嚴(yán)重，各國都非常重視太陽能的利用，雖然現(xiàn)在太陽能技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)比較普及，但是從目前的技術(shù)發(fā)展來看，能源轉(zhuǎn)化效率還是
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面臨產(chǎn)能過剩 太陽能電池應(yīng)走向多元化
一直以來，我國太陽能電池行業(yè)面臨著產(chǎn)能過剩。因此，太陽能電池行業(yè)需要通過密切結(jié)合相關(guān)產(chǎn)業(yè)，借助其廣闊用途，開拓出多元化的消費(fèi)市場。漢能薄膜發(fā)電集團(tuán)有限公司日前宣
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本田燃料電池車宣布大規(guī)模量產(chǎn)
豐田最新推出的Mirai車型讓外界看到了燃料電池車的美好未來。而另一家日本汽車巨頭本田也不甘示弱，表示將在2020年前大規(guī)模量產(chǎn)燃料電池車。內(nèi)部人士表示，本田的燃料電池車
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手機(jī)電池發(fā)展：小體積、快充電、長續(xù)航
廣大的智能手機(jī)用戶如今早已習(xí)慣了每晚睡前給手機(jī)充電，否則第二天的使用肯定會(huì)受到影響。由于鋰離子電池?zé)o法跟上智能手機(jī)在屏幕尺寸和性能上的增長，很少有旗艦手機(jī)能堅(jiān)持
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光電轉(zhuǎn)化更高效的砷化鎵太陽能電池誕生
近日，美國科學(xué)家通過與傳統(tǒng)科學(xué)研究相反的新思路，用砷化鎵制造出了最高轉(zhuǎn)化效率達(dá)28.4%的薄膜太陽能電池。該太陽能電池效率提升的關(guān)鍵并非是讓其吸收更多光子而是讓其釋放
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鋰電池遭航空禁運(yùn) 貨物供應(yīng)受影響
為防止空運(yùn)鋰電池引發(fā)空難，今年美國至少有18家航空公司禁止貨運(yùn)鋰電子蓄電池，另外飛行員工會(huì)也在爭取禁止所有客運(yùn)航班運(yùn)輸電池(除非運(yùn)輸有更高保障)。電池制造商協(xié)會(huì)代表
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可再生能源并網(wǎng)難 微電網(wǎng)技術(shù)來幫忙！
生態(tài)環(huán)境與能源發(fā)展的矛盾加速了可再生能源發(fā)電的發(fā)展步伐，在可再生能源發(fā)電規(guī)模不斷攀升的同時(shí)，并網(wǎng)難的問題也逐漸凸顯。為了解決并網(wǎng)難題，通過微電網(wǎng)技術(shù)把可再生能源
