今年年初,美國(guó)商務(wù)部公布對(duì)中國(guó)2012雙反稅率的初判,普遍由30%降為17.5%,使雙反稅率落于11.45%-27.55%區(qū)間的臺(tái)灣廠商失去優(yōu)勢(shì),電池片價(jià)格從年初開(kāi)始節(jié)節(jié)敗退。TrendForc
當(dāng)各大光伏廠商在中國(guó)這個(gè)全球增長(zhǎng)最快的光伏市場(chǎng)激烈廝殺之時(shí),美國(guó)光伏巨頭First Solar也不再甘心做旁觀者。日前據(jù)媒體報(bào)道稱(chēng),F(xiàn)irst Solar已經(jīng)成功取得北京鑒衡認(rèn)證中心頒發(fā)的金太陽(yáng)認(rèn)證證書(shū),預(yù)示其重返中國(guó)市場(chǎng)的步伐加快。然而,在業(yè)界看來(lái),F(xiàn)irst Solar此行將并不輕松,由于國(guó)內(nèi)光伏市場(chǎng)各環(huán)節(jié)已經(jīng)逐步成熟,F(xiàn)irst Solar若不能找到合適的切入點(diǎn),恐怕很難立足。
中國(guó)憑借其巨大的市場(chǎng)消費(fèi)能力成為全球LED照明生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó),只是這樣的生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)在LED產(chǎn)品質(zhì)量和信譽(yù)度上卻無(wú)話語(yǔ)權(quán)可言。
近日通用汽車(chē)公司宣布,其正在嘗試采用電動(dòng)汽車(chē)(EV)的回收電池為密歇根州的米爾福德數(shù)據(jù)中心進(jìn)行供電。
據(jù)媒體報(bào)道,日本多家鋰離子電池生產(chǎn)商將同時(shí)啟動(dòng)增產(chǎn)體制。除智能手機(jī)用電池方面暢銷(xiāo)的TDK將向中國(guó)工廠投資300億日元以外,日立麥克賽爾也計(jì)劃增產(chǎn)30%可穿戴終端用電池。2011年,日本企業(yè)的全球的電池市場(chǎng)份額被韓國(guó)企業(yè)趕超。但日本企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)仍然獲得很高評(píng)價(jià),將通過(guò)積極投資來(lái)追趕韓國(guó)企業(yè)。
去年,一家名叫 StoreDot 的創(chuàng)業(yè)公司宣稱(chēng)掌握了一種能讓智能手機(jī) 30 秒充滿電的技術(shù)。但當(dāng)時(shí),由于充電器過(guò)大并且成本高昂,這家公司打算 2016 年左右再開(kāi)始大批量將其生產(chǎn)上市。如今,它又回來(lái)了,帶著這樣的口號(hào):一年后能讓電動(dòng)汽車(chē)在 5 分鐘內(nèi)充滿電,并可供其跑完約 300 英里的行程(源于 GeekTime)。他們把這項(xiàng)技術(shù)叫做 FlashBattery。
經(jīng)歷了2011~2013年的持續(xù)虧損之后,我國(guó)光伏企業(yè)迎來(lái)了2014年否極泰來(lái)的一年。中美日等國(guó)家光伏市場(chǎng)的發(fā)展成為推動(dòng)行業(yè)復(fù)蘇的重要力量,使光伏產(chǎn)業(yè)回暖態(tài)勢(shì)明顯,多數(shù)企業(yè)扭虧為贏,經(jīng)營(yíng)狀況得到較大改善。我國(guó)各相關(guān)部門(mén)積極落實(shí)繼續(xù)完善國(guó)務(wù)院《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見(jiàn)》的配套措施,光伏貿(mào)易糾紛得到有效處理。這些都為光伏產(chǎn)業(yè)走出困境、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
隨著智能手機(jī)的興起,續(xù)航成為用戶頭疼的問(wèn)題,從功能機(jī)時(shí)代的一周一沖,三天一沖,到如今的一天一充,甚至一天兩充。有人認(rèn)為手機(jī)廠商是故意不把電池的續(xù)航做靠譜,故意把電池續(xù)航做差來(lái)賣(mài)移動(dòng)電源,是資本阻擾了電池技術(shù)的發(fā)展,事實(shí)果真如此嗎?我們來(lái)看一下。
經(jīng)歷大環(huán)境的不景氣,下半年市場(chǎng)情況如何?火熱?壓力?冷淡?有人樂(lè)觀,有人悲觀。聽(tīng)聽(tīng)行業(yè)人士怎么說(shuō)。
據(jù)報(bào)道,比亞迪、長(zhǎng)安汽車(chē)、上海汽車(chē)等車(chē)企均出現(xiàn)受制于電池供應(yīng)不足,不得不減少新能源汽車(chē)供貨量的情況。這是因?yàn)楫?dāng)前國(guó)內(nèi)車(chē)企中,除比亞迪自產(chǎn)鐵電池外,幾乎所有新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)電池均來(lái)源于外部采購(gòu)或合資生產(chǎn)。
近日,日本環(huán)境省發(fā)布了“關(guān)于光伏發(fā)電設(shè)備等的再利用、回收利用及妥善處理報(bào)告”。這是與經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省合作,由相關(guān)專(zhuān)家組成的研討會(huì)(主席:慶應(yīng)義塾大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)部教授細(xì)田衛(wèi)士),從2013年度就開(kāi)始進(jìn)行研究的成果。
近日,彭博新能源財(cái)經(jīng)發(fā)布了年度新能源展望報(bào)告,闡釋了我們對(duì)亞歐美洲電力行業(yè)未來(lái)25年的預(yù)測(cè)。作為全球最大的電力市場(chǎng)與清潔能源融資來(lái)源,中國(guó)是這份報(bào)告中的主要研究國(guó)家之一。彭博新能源認(rèn)為中國(guó)將吸引3.3萬(wàn)億美元的投資,占全球總投資的27%。近三分之二的投資將進(jìn)入風(fēng)能和太陽(yáng)能領(lǐng)域,令中國(guó)繼續(xù)穩(wěn)坐全球最大可再生能源市場(chǎng)的位置。該報(bào)告預(yù)測(cè),到2040年,中國(guó)電力市場(chǎng)將會(huì)出現(xiàn)五大發(fā)展趨勢(shì)。
日前,工業(yè)和信息化部、國(guó)家能源局、國(guó)家認(rèn)監(jiān)委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)先進(jìn)光伏技術(shù)產(chǎn)品應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的意見(jiàn)》?!兑庖?jiàn)》指出,我國(guó)光伏行業(yè)出現(xiàn)了部分落后產(chǎn)能不能及時(shí)退出市場(chǎng)、先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品無(wú)法進(jìn)入市場(chǎng)、光伏產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)升級(jí)緩慢、光伏發(fā)電工程質(zhì)量存在隱患等問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題,《意見(jiàn)》提出發(fā)揮市場(chǎng)對(duì)技術(shù)進(jìn)步的引導(dǎo)作用、嚴(yán)格執(zhí)行市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施“領(lǐng)跑者”計(jì)劃等八項(xiàng)舉措。業(yè)內(nèi)人士指出,《意見(jiàn)》的公布促使國(guó)內(nèi)光伏制造產(chǎn)業(yè)升級(jí),隨著落后產(chǎn)能的淘汰,技術(shù)門(mén)檻的升高,優(yōu)質(zhì)的光伏產(chǎn)能和服務(wù)將成為行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。
全球環(huán)保意識(shí)抬頭,在添購(gòu)照明產(chǎn)品時(shí)“節(jié)能省電”已成為民眾首要考量因素。由于LED光源耗電量少,在同樣照明效果之下,LED耗電量約為白熾燈的萬(wàn)分之一、熒光燈管
“半固體電池”概念是相對(duì)于之前的“液流電池”而提出來(lái)的一種電池新概念?!耙毫麟姵亍笔侵敢詭в屑?xì)微顆粒的懸浮液作為電極,通過(guò)泵送的方式在電池中循環(huán),而“半固體電池”電極材料不流動(dòng),是一種類(lèi)似于半固態(tài)的膠體懸浮液。不同于標(biāo)準(zhǔn)工藝需要在襯底材料上添加液態(tài)涂層,然后等材料干后才能開(kāi)始下一道工序,新方法讓電極材料始終處于液態(tài),根本不需要干燥。
近日,據(jù)海外媒體消息,大眾汽車(chē)CEO馬丁·文德恩(Martin Winterkorn)透露,公司正在開(kāi)發(fā)“超級(jí)電池”(Super-battery),可大幅提升電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程,當(dāng)下接近在新電池技術(shù)上取得突破。
據(jù)外媒報(bào)道,關(guān)于馬航MH370失事疑云最近又出現(xiàn)一種新說(shuō)法,矛頭指向飛機(jī)上221公斤的鋰離子電池。美國(guó)一名航空工程師認(rèn)為是電池起火導(dǎo)致飛機(jī)墜機(jī),但是這一說(shuō)法貌似難以令專(zhuān)家信服。
對(duì)光伏產(chǎn)業(yè)而言,削減、取消補(bǔ)貼是一場(chǎng)有益的冷水浴?由于光伏發(fā)電成本高于傳統(tǒng)能源,因此世界各國(guó)在其發(fā)展初期都給予適當(dāng)補(bǔ)貼。中國(guó)也不例外,對(duì)地面光伏電站和分布式光伏分別實(shí)行標(biāo)桿電價(jià)和直接補(bǔ)貼。
當(dāng)前,國(guó)內(nèi)光伏項(xiàng)目融資問(wèn)題依然不容樂(lè)觀。對(duì)光伏電站選擇租賃還是購(gòu)買(mǎi)模式一直在困擾著行業(yè)發(fā)展,其實(shí)在一些發(fā)達(dá)國(guó)家,已經(jīng)走過(guò)了很長(zhǎng)一段探索路程,他山之石可以攻玉,不妨看看澳大利亞和美國(guó)兩種不同的模式,從中獲取答案。
近日,歐洲光伏制造商協(xié)會(huì)(EUProSun)再度出手,向歐委會(huì)遞交了一紙?jiān)V狀,指控中國(guó)的阿特斯太陽(yáng)能、中盛光電、昱輝陽(yáng)光三家光伏企業(yè)存在將產(chǎn)品輾轉(zhuǎn)第三地銷(xiāo)往歐洲以規(guī)避關(guān)稅等違規(guī)行為。隨后,歐盟開(kāi)啟對(duì)中國(guó)光伏企業(yè)的“反規(guī)避”調(diào)查,并于6月8日宣布將對(duì)三家公司征收平均47.6%的高額關(guān)稅。