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燃料電池規(guī)模應(yīng)用尚需時(shí)日！
此前，談到國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《中國制造2025》通知定義汽車的四個(gè)方向，即“純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車”、“燃料電池汽車”、“節(jié)能汽車&rdqu
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競爭壓力驟增 臺(tái)積電將何去何從
臺(tái)積電可以說是半導(dǎo)體代工行業(yè)中的領(lǐng)跑者之一，臺(tái)積電近幾年來的營收已經(jīng)呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長，去年臺(tái)積電的營收增長為25.2%，市場占有率達(dá)到了53.7%，這一增長速度是第二名聯(lián)
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DC-DC變換器發(fā)展趨勢：高頻化 軟開關(guān) 數(shù)字化
中國的DC-DC變換器設(shè)計(jì)研發(fā)和制造起步相對(duì)較晚，在最近幾年中才開始逐漸的在一些技術(shù)領(lǐng)域追趕上國際化的步伐。就目前國內(nèi)的轉(zhuǎn)換器研發(fā)速度和方向側(cè)重點(diǎn)來看，專家預(yù)測，未來
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擴(kuò)大綠色能源 歐洲投資開發(fā)藍(lán)藻生物能源
英國帝國理工學(xué)院28日宣布，歐盟和多家歐洲公司啟動(dòng)了一項(xiàng)總投資600萬歐元的清潔能源項(xiàng)目，開發(fā)用藍(lán)藻大規(guī)模生產(chǎn)生物能源的新技術(shù)。藍(lán)藻是一種能進(jìn)行 光合作用的原始單細(xì)胞
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不斷突破 薄膜太陽能電池效有望超越晶硅
由歐洲八國11家合作伙伴組成的研究聯(lián)盟宣稱找到一種可達(dá)到25%轉(zhuǎn)換效率的硅晶替代方案， 透過其“超高效率CIGS薄膜太陽能電池”(Sharc25)計(jì)劃，只需要目前低廉且
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瑪莎拉蒂：燃料電池汽車是未來發(fā)展趨勢
據(jù)美國媒體報(bào)道，全球日益提高的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放法規(guī)迫使汽車制造商盡力設(shè)計(jì)更高效環(huán)保的汽車。不少制造商將目光轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車及縮小引擎，但瑪莎拉蒂總裁哈拉爾德•韋
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燃料電池進(jìn)軍無人機(jī)領(lǐng)域！
美國氫氣能源科技研發(fā)商Cella Energy公司和以色列航空國防公司IAI近日宣稱，他們獲得了美國佛羅里達(dá)州航空局和以色列工業(yè)研發(fā)中心的工業(yè)研發(fā)資金資助，開展佛羅里達(dá)州-以色
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蝦殼制造太陽能電池？可以實(shí)現(xiàn)！
將一堆蝦子剝開，將蝦殼放在太陽直射的環(huán)境下，任其腐爛。這聽起來很惡心，但其中蘊(yùn)含了關(guān)于太陽能的一個(gè)秘密。倫敦瑪麗皇后大學(xué)工程和材料科學(xué)學(xué)院的研究人員已經(jīng)找到一種方式，使用被丟棄的蝦殼來制造低成本的太陽能電池。
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超級(jí)電池亮相 充電一次只需3-5分鐘
近日，一種續(xù)航與充電能力都堪稱“恐怖”的超級(jí)電池亮相天津市空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，由極致動(dòng)力研發(fā)的這種超級(jí)電池，充滿一次電僅需3-5分鐘，并且具有可回收的環(huán)保特性。極
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電池管理技術(shù)的前世今生
生活在科技完善的今日，我們很容易忘記我們幾年前那種“原始”的生活狀態(tài)。那時(shí)候我們還會(huì)使用電話薄、紙質(zhì)車票和DVD播放器等過氣的產(chǎn)品。如果說電子產(chǎn)品的出現(xiàn)改
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TI發(fā)布針對(duì)專家級(jí)電源設(shè)計(jì)人員的高級(jí)WEBENCH 工具
日前，德州儀器 (TI)發(fā)布了WEBENCH 包括電源設(shè)計(jì)工具內(nèi)的一系列高級(jí)工具。這些工具提供了創(chuàng)建復(fù)雜電源設(shè)計(jì)所需的大量設(shè)計(jì)控制、分析和排錯(cuò)功能，可讓經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師們?nèi)缁⑻硪?。從控制環(huán)路補(bǔ)償?shù)椒抡鎸?dǎo)出，WEBENCH 電源設(shè)計(jì)工具將前沿技術(shù)送到專家級(jí)設(shè)計(jì)工程師的手中，使他們能夠輕松創(chuàng)建針對(duì)工業(yè)、汽車和通信設(shè)備的電源設(shè)計(jì)。
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鋰電池規(guī)模有望突破1600億 鉛酸電池企業(yè)向鋰電領(lǐng)域布局
新能源汽車巨大的市場增量空間正在吸引越來越多的外來者進(jìn)場搶食。
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豐田實(shí)驗(yàn)燃料電池巴士 切實(shí)推進(jìn)技術(shù)開發(fā)
近日，記者從豐田汽車公司獲悉，豐田汽車公司與日野汽車公司于7月24日至30日在東京實(shí)施燃料電池巴士(以下稱“FC巴士”)的實(shí)證實(shí)驗(yàn)。據(jù)悉，豐田和日野將切實(shí)推進(jìn)并加速FC巴士的技術(shù)開發(fā)，促進(jìn)FC巴士早日投入市場。
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石墨烯三維異型體 “超蜂窩”結(jié)構(gòu)或比金剛石更穩(wěn)定
最近，美國俄克拉荷馬大學(xué)科學(xué)家提出，石墨烯可能還有一類三維的異型體，它們屬于一個(gè)新家族。這些結(jié)構(gòu)有可能在實(shí)驗(yàn)中合成，其中最簡單的“超蜂窩”結(jié)構(gòu)擁有許多不尋常的性質(zhì)，可能比金剛石更穩(wěn)定。相關(guān)論文發(fā)表在最近的《物理評(píng)論快報(bào)》上。
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ROHM收購Powervation Ltd.全部股份 將全面進(jìn)軍數(shù)字電源控制IC市場
ROHM Co., Ltd.(總部：日本 京都，下稱“ROHM”)正式宣布，于2015年7月22日(日本時(shí)間)以約7千萬美元完成對(duì)Powervation Ltd.(總部：愛爾蘭 科克市，下稱“P
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歐盟光伏市場大門或?qū)⒗^續(xù)關(guān)閉 中小企業(yè)面臨困境
近日，有德國媒體的報(bào)道稱，到2015年底，歐盟委員會(huì)將決定是否繼續(xù)延長對(duì)中國產(chǎn)光伏產(chǎn)品限制措施5年，目前各成員國和業(yè)界正在進(jìn)行探討，德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部尚未作出決定。而近日德國30家企業(yè)和協(xié)會(huì)在柏林聯(lián)名要求歐盟取消這一限制。
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歐美雙反持續(xù)影響 中開拓新興市場走出危機(jī)
近日，美國商務(wù)部公布對(duì)華光伏產(chǎn)品反傾銷、反補(bǔ)貼案第一次行政復(fù)審終裁結(jié)果，中國強(qiáng)制應(yīng)訴企業(yè)的傾銷稅率為0.79%和33.08%，獲得分別稅率的企業(yè)為9.67%，其他涉案企業(yè)的稅率為238.95%;中國強(qiáng)制應(yīng)訴企業(yè)的補(bǔ)貼稅率為15.43%和23.28%，其他涉案企業(yè)的稅率為20.94%。
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棄光率最高達(dá)40.2%！中國光伏不能承受之痛
目前，i光伏平臺(tái)通過對(duì)中國238個(gè)項(xiàng)目信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和電話咨詢，發(fā)現(xiàn)在2014年7月—2015年5月期間，中國甘肅、內(nèi)蒙、新疆、青海、寧夏、西藏、云南、陜西8個(gè)省份的光伏電站正面臨著棄光限電問題，全國平均棄光率達(dá)14%，最高地區(qū)甘肅省棄光率達(dá)到40.2%。
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光伏市場內(nèi)憂外患 “十三五”規(guī)劃在制定
中國作為目前世界上經(jīng)濟(jì)發(fā)展最迅速的經(jīng)濟(jì)體，在光伏發(fā)電領(lǐng)域的技術(shù)和應(yīng)用只是處于世界的下游水平。目前我國光伏行業(yè)產(chǎn)能巨大，國內(nèi)市場總量卻較低，嚴(yán)重依賴國際市場。目前光伏“十三五”規(guī)劃正在制定中，光伏累計(jì)裝機(jī)目標(biāo)可能由最初的100GW進(jìn)一步上調(diào)，而這也是國內(nèi)深處內(nèi)憂外患窘境的光伏企業(yè)一直所期待的。
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去年LED產(chǎn)值達(dá)288億美元 預(yù)期市場價(jià)將持續(xù)擴(kuò)張
LED照明滲透率不斷拉升，在2014年已達(dá)26%，產(chǎn)值約達(dá)288億美元(折合人民幣約1788億元)，隨著價(jià)格持續(xù)下滑，來到價(jià)格甜蜜點(diǎn)，市場預(yù)期LED照明市場將持續(xù)擴(kuò)張。
