前言 如今,全球主要的汽車制造商為了應(yīng)對環(huán)境問題,都在規(guī)劃HEV和EV的開發(fā)與擴(kuò)大投入。然而,由于EV以電池和電機(jī)為主動力,在現(xiàn)階段,與燃油動力車相比,行駛距離較短,要實現(xiàn)普及還存在諸多課題。因此,以歐
前言如今,全球主要的汽車制造商為了應(yīng)對環(huán)境問題,都在規(guī)劃HEV和EV的開發(fā)與擴(kuò)大投入。然而,由于EV以電池和電機(jī)為主動力,在現(xiàn)階段,與燃油動力車相比,行駛距離較短,要實現(xiàn)普及還存在諸多課題。因此,以歐洲已普及
前言如今,全球主要的汽車制造商為了應(yīng)對環(huán)境問題,都在規(guī)劃HEV和EV的開發(fā)與擴(kuò)大投入。然而,由于EV以電池和電機(jī)為主動力,在現(xiàn)階段,與燃油動力車相比,行駛距離較短,要實
晶圓測試和成品測試廠矽格 (6257)受惠于大客戶聯(lián)發(fā)科 (2454)通訊晶片強勁的測試需求、抵消PC與電源IC較疲弱的市況,今年11月營收估可持平10月表現(xiàn),法人指出,矽格Q4合并營收可望持平Q3的13.14億元水準(zhǔn),呈現(xiàn)淡季不淡
據(jù)IHSiSuppli公司的電源管理市場追蹤報告,今年全球電源管理半導(dǎo)體市場預(yù)計大幅萎縮6%,主要歸因于全球消費市場明顯疲軟。 2012年電源管理芯片營業(yè)收入預(yù)計從去年的318億美元降至299億美元。相比之下,去年該產(chǎn)業(yè)在
據(jù)IHSiSuppli公司的電源管理市場追蹤報告,今年全球電源管理半導(dǎo)體市場預(yù)計大幅萎縮6%,主要歸因于全球消費市場明顯疲軟。2012年電源管理芯片營業(yè)收入預(yù)計從去年的318億美元降至299億美元。相比之下,去年該產(chǎn)業(yè)在20
據(jù)IHS iSuppli公司的電源管理市場追蹤報告,今年全球電源管理半導(dǎo)體市場預(yù)計大幅萎縮6%,主要歸因于全球消費市場明顯疲軟。2012年電源管理芯片營業(yè)收入預(yù)計從去年的318億美元降至299億美元。相比之下,去年該產(chǎn)業(yè)在2
晶圓代工廠世界先進(jìn)(5347)看好電源管理IC將由6寸廠轉(zhuǎn)到8寸廠生產(chǎn)的機(jī)會,正積極爭取國內(nèi)外類比IC廠訂單,預(yù)估未來3年當(dāng)中,電源管理IC營收能夠以每年增加25%的速度成長。 另外,世界先進(jìn)已計劃收購舊有8寸廠或12
前言 為了防止地球溫室化,減少CO2排放量已成為人類的課題。為了減少CO2排放量,節(jié)電與提高電壓的轉(zhuǎn)換效率是當(dāng)務(wù)之急。在這種背景下,羅姆通過用于LED照明的技術(shù)貢獻(xiàn)于節(jié)電,通過功率元器件提升轉(zhuǎn)換效率。 而提高轉(zhuǎn)換
前言為了防止地球溫室化,減少CO2排放量已成為人類的課題。為了減少CO2排放量,節(jié)電與提高電壓的轉(zhuǎn)換效率是當(dāng)務(wù)之急。在這種背景下,羅姆通過用于LED照明的技術(shù)貢獻(xiàn)于節(jié)電,
手機(jī)是電源管理IC最為重要的應(yīng)用場合。多媒體和3G手機(jī)對高畫質(zhì)視頻、多媒體數(shù)據(jù)流、音頻播放、更清晰的顯示及更多娛樂等需求不斷提升, 但這些功能卻會大量消耗電源, 其中絕
類比IC致新(8081-TW)今(9)日召開法說會,總經(jīng)理吳錦川表示,第 2 季面板廠利用率攀升,帶動IC需求走揚,而NB端在硬碟缺貨問題紓解后,需求也明顯回升,預(yù)期第 2 季營運將較第 1 季攀升,法人預(yù)估可增加5-15%,毛利率
世界先進(jìn)(5347)公布2012年9月營收14.62億元,月減約12%;第3季營收約為47億元,季增3.4%,表現(xiàn)略優(yōu)于預(yù)期。 因晶圓出貨量減少,世界先進(jìn)9月營收比8月的高檔滑落逾一成,但9月營收仍比去年同期大增32.47%。今年1至9月
OLED類別與特性O(shè)LED屏幕分為被動矩陣(PMOLED)及主動矩陣(AMOLED)兩種類型。PMOLED顯示器的成本較低,也較易于生產(chǎn)制造。然而,分辨率及屏幕更新頻率則受到限制?,F(xiàn)今大多數(shù)OLED顯示器都采用被動矩陣,但是主動矩陣顯
HiperLCS系列LCS700-708高壓LLC電源IC,將變頻控制器、高壓端和低壓端驅(qū)動器以及兩個MOSFET同時集成到了一個低成本封裝中,具有出色的設(shè)計靈活性,其最高負(fù)載效率超過97%。
類比IC致新(8081-TW)今(9)日召開法說會,總經(jīng)理吳錦川表示,第2 季面板廠利用率攀升,帶動IC需求走揚,而NB端在硬碟缺貨問題紓解后,需求也明顯回升,預(yù)期第2 季營運將較第1 季攀升,法人預(yù)估可增加5-15%,毛利率方面
第2季電源IC設(shè)計臺廠回補庫存力道轉(zhuǎn)強,后段封裝測試量也明顯回溫,法人指出菱生、超豐和矽格三大封裝廠、后段專業(yè)測試廠誠遠(yuǎn)和逸昌可順勢吃紅。 電源晶片后段封裝業(yè)者表示,3月開始電源晶片封裝量就有不錯表現(xiàn),
4月國內(nèi)電源IC設(shè)計廠商出貨力道穩(wěn)定成長,法人指出主要類比IC封裝廠菱生、超豐和矽格,測試廠誠遠(yuǎn)和逸昌可相對受惠。 4月筆記型電腦客戶回補庫存需求提升,中階和入門級智慧型手機(jī)新品陸續(xù)推出,加上電視LCD面板成
晶圓代工廠世界先進(jìn)董事長章青駒20日表示,公司在新客戶布局有所突破,且隨電源管理IC(PMIC)市場需求,預(yù)期將是今年公司策略成長重點之一??偨?jīng)理方略并說明,該領(lǐng)域產(chǎn)品業(yè)績將年增25%。以該產(chǎn)品占營收比重2成換算,
車用裝置電子系統(tǒng)復(fù)雜性逐年攀升,目前,電子系統(tǒng)的成本負(fù)擔(dān)已超過一輛汽車典型成本的20%以上,預(yù)計2008年甚至將超過30%,5年前,如車內(nèi)娛樂系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、引擎管理、衛(wèi)星無線通信及電視(TV)、免持手機(jī)及其他無線連