電磁兼容技術(shù)綜述及開(kāi)關(guān)電源中的EMC技術(shù)應(yīng)用

MCM功率電源模塊EMC技術(shù)研究

采用擴(kuò)頻調(diào)制技術(shù)降低D類放大器音頻應(yīng)用中的電磁干擾

對(duì)D類放大器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行簡(jiǎn)單的回顧有助于更好地理解電磁干擾(EMI)的根源。

飛利浦推新型電子鎮(zhèn)流器EB-EC

近年來(lái)室內(nèi)電器種類增多，給人們帶來(lái)了許多樂(lè)趣和方便。但是由此而產(chǎn)生的潛在電磁干擾也在增加。 因此對(duì)于我們經(jīng)常使用的照明產(chǎn)品———電子鎮(zhèn)流器來(lái)說(shuō)，其電磁干擾能力就成為衡量其安全性的新標(biāo)準(zhǔn)。2008年初飛利浦推

意法半導(dǎo)體（ST）與Istituto Superiore Mario Boella協(xié)會(huì)合作開(kāi)發(fā)車用電磁干擾解決方案

世界汽車應(yīng)用集成電路領(lǐng)導(dǎo)廠商意法半導(dǎo)體今天宣布成立一個(gè)電磁干擾技術(shù)能力中心。作為意法半導(dǎo)體與IstitutoSuperioreMarioBoella協(xié)會(huì)(ISMB)的合作項(xiàng)目，該中心將以汽車智能集成電路的電磁兼容性(EMC)領(lǐng)域?yàn)橹饕芯繉?duì)

PLC控制系統(tǒng)的電磁干擾來(lái)源和抗干擾設(shè)計(jì)

本文詳細(xì)介紹了影響PLC運(yùn)行的干擾類型及來(lái)源，并提出抗干擾設(shè)計(jì)的實(shí)施策略。

開(kāi)關(guān)電源電磁干擾分析及抑制

開(kāi)關(guān)電源由于本身工作特性使得電磁干擾問(wèn)題相當(dāng)突出。從開(kāi)關(guān)電源電磁干擾的模型入手論述了開(kāi)關(guān)電源電磁兼容問(wèn)題產(chǎn)生的原因及種類，并給出了常用的抑制開(kāi)關(guān)電源電磁干擾的措施、濾波器設(shè)計(jì)及參數(shù)選擇。

單片機(jī)的EMC測(cè)試及EMC故障排除

講述EMC的定義，EMC在單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)的測(cè)試方法，EMC新器件新材料的應(yīng)用以及故障排除技術(shù)。

再說(shuō)說(shuō)設(shè)計(jì)

我剛剛開(kāi)始設(shè)計(jì)的時(shí)候，就遇到很多問(wèn)題，令人十分困擾，甚至想放棄了，但終于還是挺過(guò)來(lái)了。

《無(wú)線電管理?xiàng)l例》頒行10周年

記者從信息產(chǎn)業(yè)部無(wú)線電管理局了解到，為了使民航無(wú)線 電專用頻率免受電磁干擾，信息產(chǎn)業(yè)部會(huì)同民航總局等部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展的保護(hù)民航無(wú)線電專用頻率專 項(xiàng)整頓活動(dòng)正在有序地進(jìn)行之中。這是信息產(chǎn)業(yè)部為保障民航飛

奚國(guó)華首次公開(kāi)亮相

離開(kāi)中國(guó)網(wǎng)通總裁一職，出任信息產(chǎn)業(yè)部副部長(zhǎng)、副書(shū)記 的奚國(guó)華日前正式開(kāi)始亮相。5月20日上午，信息產(chǎn)業(yè)部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、國(guó)務(wù)院中央 軍委空中交通管制委員會(huì)、中國(guó)民用航空總局四部門(mén)聯(lián)合召開(kāi)電視

中國(guó)首次對(duì)移動(dòng)電話實(shí)行電磁兼容認(rèn)證

中國(guó)首次對(duì)移動(dòng)電話實(shí)行電磁兼容認(rèn)證 中國(guó)電磁兼容認(rèn)證中心（ＣＥＭＣ）今天向摩托羅拉（中國(guó)）電子有限公司和青島海 爾通信有限公司頒發(fā)了移動(dòng)電話電磁兼容認(rèn)證證書(shū)。這是中國(guó)市場(chǎng)銷售的移動(dòng)電話首次通 過(guò)國(guó)