百度今天發(fā)布了截至 6 月 30 日的 2020 財(cái)年第二季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,百度第二季度總營(yíng)收為人民幣 260 億元(約合 36.9 億美元),與去年同期相比下降 1%;歸屬于百度的凈利潤(rùn)為
Apollo Go自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)8月21日在河北滄州上線,這是百度自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)在繼湖南長(zhǎng)沙之后第二個(gè)上線該服務(wù)的城市。
據(jù)《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道稱(chēng),印度政府已要求該地區(qū)的谷歌和蘋(píng)果應(yīng)用商店下架百度搜索和新浪微博。知情人士稱(chēng),印度互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商也已被要求禁用這兩款應(yīng)用。 報(bào)道中提到,“這兩款應(yīng)用屬于7月27日政府禁用的47款
物聯(lián)網(wǎng)是世界上最讓人覺(jué)得疑惑的科技趨勢(shì)嗎?一方面,我們了解到它將要成為史詩(shī)般的存在,并且所有的預(yù)言都說(shuō)它將帶來(lái)數(shù)百億互聯(lián)的設(shè)備,創(chuàng)造多達(dá)萬(wàn)億美元的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。但是,在另外一方面,終端用戶呈現(xiàn)出
汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷一個(gè)巨大的變革。這個(gè)變革有三個(gè)非常大的趨勢(shì)正在推動(dòng)這個(gè)行業(yè)的改變:新能源、共享經(jīng)濟(jì)和智能化的到來(lái)。 去年 7 月我開(kāi)始走訪國(guó)內(nèi)國(guó)際大大小小的車(chē)廠,他們非
今年3月谷歌人工智能系統(tǒng)AlphaGo成功挑戰(zhàn)世界圍棋冠軍李世石后,世人對(duì)人工智能有了更為深刻的認(rèn)識(shí)。一起來(lái)看艾瑞咨詢的《中國(guó)人工智能應(yīng)用市場(chǎng)研究報(bào)告》。 第一部分:人工智
賓夕法尼亞、MALVERN — 2016 年 3 月 4 日 — 日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號(hào):VSH)宣布,將
在人工智能領(lǐng)域,“深度學(xué)習(xí)”這個(gè)詞意味著這個(gè)軟件可以通過(guò)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)改善算法模型的表現(xiàn)。比如谷歌在2012年發(fā)起的一個(gè)項(xiàng)目,讓一個(gè)運(yùn)行在16000個(gè)處理器上的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)瀏覽
2016年以來(lái),人工智能成為了非常熱門(mén)的概念。阿爾法機(jī)器人上春晚,阿爾法狗大戰(zhàn)李世石等事件,把機(jī)器人帶進(jìn)了公眾的視野,甚至引發(fā)了一些機(jī)器人取代人、危害人等消極觀點(diǎn)。盡管如此,恰逢Fintec
人工智能(AI)是指計(jì)算機(jī)系統(tǒng)具備的能力,該能力可以履行原本只有依靠人類(lèi)智慧才能完成的復(fù)雜任務(wù)。硬件體系能力的不足加上發(fā)展道路上曾經(jīng)出現(xiàn)偏差,以及算法的缺陷,使得人工智能技術(shù)的發(fā)展在上世紀(jì)8
五年前,人工智能(ArTIficial Intelligence,縮寫(xiě)為AI)或許還列屬專(zhuān)業(yè)詞匯。但五年后的今天,個(gè)性化信息推送,人臉識(shí)別,語(yǔ)音操控等,人工智能技術(shù)已經(jīng)“入侵&r
李彥宏稱(chēng),牛頓、達(dá)爾文、霍金都是對(duì)他產(chǎn)生了非常深遠(yuǎn)影響的“劍橋人”,而對(duì)他啟發(fā)最大的,則是知名詩(shī)人徐志摩和人工智能之父——艾倫·
在NXP 2016FTP峰會(huì)上,來(lái)自百度高級(jí)副總裁、自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁分享了他對(duì)人工智能、無(wú)人駕駛汽車(chē)最新發(fā)展的觀點(diǎn) 百度通過(guò)在對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的觀察,提出了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的三大趨勢(shì)。
自動(dòng)駕駛技術(shù)現(xiàn)在越來(lái)越成熟,百度在滄州開(kāi)放 Apollo Go 自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù),滄州市民通過(guò)百度地圖,即可一鍵呼叫免費(fèi)搭乘體驗(yàn),滄州由此成為中國(guó)第一個(gè)可以在主城區(qū)打到 Robotaxi 的城市。
10月17日,李彥宏來(lái)到中科大,與中科大學(xué)子交流,互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展即將開(kāi)啟下一幕,李彥宏認(rèn)為,推動(dòng)其發(fā)展的核心動(dòng)力是人工智能。昨天,科大網(wǎng)紅機(jī)器人“佳佳”也向李彥宏發(fā)問(wèn):在
據(jù)外媒報(bào)道,雖說(shuō)人類(lèi)現(xiàn)在對(duì)人工智能(AI)知識(shí)一知半解,但機(jī)器學(xué)習(xí)(屬于AI的一種)已經(jīng)在我們的智能手機(jī)等設(shè)備中逐漸興起,業(yè)界對(duì)于該技術(shù)的研究也正在提速。 事實(shí)上,隨著人們對(duì)機(jī)器
11月2日消息,今日新京報(bào)刊發(fā)百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏文章《得人工智能者得天下》。李彥宏在文中表示,在人工智能質(zhì)變和爆發(fā)的前,得AI者得未來(lái)。 就人工智能未來(lái)的發(fā)展,李彥
移動(dòng)通信三大運(yùn)營(yíng)商之一的中國(guó)聯(lián)通與中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)搜索引擎巨頭百度開(kāi)始了全方位的合作,兩者的混改方向引發(fā)人們猜想。 據(jù)新京報(bào)報(bào)道,11月2日,中國(guó)聯(lián)通與百度公司在山東青島簽署戰(zhàn)略合作
北京時(shí)間 8 月 6 日消息,美元貶值和美聯(lián)儲(chǔ)的寬松政策提振了市場(chǎng)樂(lè)觀情緒,今天美股收高,納指盤(pán)中首次超過(guò) 11000 點(diǎn)。截至收盤(pán),道指漲 373.05 點(diǎn),漲幅為 1.39%,報(bào)收 27201.5
11月15日,百度無(wú)人車(chē)在浙江省桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)子夜路進(jìn)行了全開(kāi)放城市道路的實(shí)際測(cè)試,記者試乘了百度無(wú)人車(chē)。整個(gè)試乘過(guò)程在10分鐘左右,路程長(zhǎng)度三公里,無(wú)人車(chē)在測(cè)試路段需要完成并道、超車(chē)、掉頭、識(shí)