區(qū)塊鏈技術(shù)已經(jīng)在重塑東南亞的匯付市場(chǎng),而它同時(shí)也為該地區(qū)旅游業(yè)帶來(lái)了巨大的潛力。旅游業(yè)是泰國(guó)和越南等東南亞國(guó)家經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。這些富有歷史感和文化感的地區(qū)以及低成本的旅行和豐富的海灘每年吸引
跨越式發(fā)展,就是要用目前最新的技術(shù)來(lái)解決落后的基礎(chǔ)設(shè)施問(wèn)題——這種高效策略堪稱(chēng)發(fā)展中國(guó)家的一大“法寶”。 肯尼亞和坦桑尼亞建立的M-Pesa移動(dòng)支付系統(tǒng),就是一個(gè)具有代表性的例子,它徹底
近日,南京市江寧區(qū)一戶(hù)炒面攤攤主趙大媽卻在二維碼收款時(shí)遇到了蹊蹺事,自己在清點(diǎn)一天的收入時(shí)發(fā)現(xiàn),移動(dòng)支付賬戶(hù)上的錢(qián)不太對(duì),少了一千多元錢(qián)。
區(qū)塊鏈最有價(jià)值的技術(shù)應(yīng)用應(yīng)該是在統(tǒng)一支付方式,讓生活消費(fèi)變得更簡(jiǎn)單無(wú)國(guó)界。 舉個(gè)例子幾年前一個(gè)美國(guó)人來(lái)中國(guó)旅游,他只要需要一張 Visa 或者 MasterCard 的銀行卡,至少在一二
當(dāng)你還在地鐵上搜索書(shū)包里的交通卡時(shí),別人已經(jīng)開(kāi)始刷智能手環(huán)/手表迅速的過(guò)安檢了;當(dāng)我們還在思索如何簡(jiǎn)化生活方式,輕裝出行的時(shí)候,智能穿戴設(shè)備已經(jīng)給出了方案。 智能穿戴產(chǎn)品對(duì)我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)
12月28日,華米科技宣布,AMAZFIT Pay正式上線。AMAZFIT智能手表,即可支持在所有銀聯(lián)閃付(即標(biāo)有QuickPass)的場(chǎng)所或設(shè)備進(jìn)行移動(dòng)支付。并且,無(wú)需連接AMAZFIT手表A
“其實(shí)消費(fèi)分級(jí)才是中國(guó)未來(lái)五年最大的趨勢(shì)。”在一家無(wú)人機(jī)企業(yè)的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上,螞蟻金服集團(tuán)總裁陳亮這樣說(shuō)。 陳亮在演講中表示,“今天你在朋友圈看到哀嚎消費(fèi)降級(jí)的時(shí)候,中國(guó)有一個(gè)非常龐大的市
廣東省于2014年6月29日正式實(shí)施全省高速公路“一張網(wǎng)”聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。 實(shí)現(xiàn)“一張網(wǎng)”聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后,車(chē)輛在全省任意高速公路行駛途中無(wú)需停車(chē)?yán)U費(fèi)或停車(chē)標(biāo)識(shí),車(chē)輛耗油減少,尾氣排放減少,出行更加
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)支付的發(fā)展,線下店鋪和線上商城逐漸融合構(gòu)成閉環(huán)商業(yè)生態(tài),倒逼商戶(hù)對(duì)店鋪管理進(jìn)行升級(jí),而智能收銀機(jī)作為線上線下融合的關(guān)鍵入口,是店鋪必備的硬件之一。目前市面上的智能收銀機(jī)在操作
你有多久沒(méi)去ATM機(jī)上取錢(qián)了?又有多久沒(méi)有拿著銀行卡刷卡消費(fèi)了? 筆者公司樓下規(guī)模較大的招商銀行網(wǎng)點(diǎn)去年被撤掉,改成蛋糕店和便利店,因?yàn)槿藗儗?duì)移動(dòng)支付和電子銀行使用比重逐漸增大,現(xiàn)金交易
1月21日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,知情人士稱(chēng),亞馬遜正開(kāi)發(fā)手掌支付系統(tǒng),把用戶(hù)的手掌變成信用卡。 亞馬遜 知情人士稱(chēng),亞馬遜正在開(kāi)發(fā)可能配置在實(shí)體店鋪的收銀終端,消費(fèi)者可以通過(guò)這些終端將自己的銀行卡信
目前所有的移動(dòng)支付方式都具有相同的特性,即特征性和可掃描性。都是利用光學(xué)鏡頭和傳感器對(duì)某一具體特征進(jìn)行掃描錄入,并與已儲(chǔ)存數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配,匹配度達(dá)標(biāo)即可完成支付授權(quán)。而這種特征必須是可識(shí)別并且是唯一的,這很好理解,特征唯一性可以從根本上防止被復(fù)制,從而規(guī)避被盜刷風(fēng)險(xiǎn),這也是跟每個(gè)人切身利益息息相關(guān)的,可掃描性是指這一特征必須可以被采集成數(shù)據(jù)資料,否則將無(wú)法進(jìn)行數(shù)據(jù)匹配。
12月19日消息,今天,獨(dú)立第三方機(jī)構(gòu)易觀發(fā)布2019年第3季度移動(dòng)支付市場(chǎng)監(jiān)測(cè)報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示,2019年Q3支付寶在移動(dòng)支付市場(chǎng)份額中穩(wěn)居首位達(dá)53.58%,騰訊金融位居第二位。 報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,2
隨著智能手機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景的不斷擴(kuò)大,移動(dòng)支付基本也成為了國(guó)人生活中的一部分,畢竟相比于傳統(tǒng)的現(xiàn)金方式,移動(dòng)支付無(wú)論是方便性還是快捷性,都要更加具有優(yōu)勢(shì)。中國(guó)對(duì)二維碼技術(shù)的研究開(kāi)始于1993年。中國(guó)物品編碼中心對(duì)幾種常用的二維碼PDF417、QRCCode、Data Matrix、Maxi Code、Code 49、Code 16K、Code One的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行了翻譯和跟蹤研究。隨著中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷完善和信息技術(shù)的迅速發(fā)展,國(guó)內(nèi)對(duì)二維碼這一新技術(shù)的需求與日俱增。
12月19日,獨(dú)立第三方機(jī)構(gòu)易觀發(fā)布了2019年第三季度移動(dòng)支付市場(chǎng)監(jiān)測(cè)報(bào)告。從整體規(guī)模來(lái)看,2019年第三季度,中國(guó)第三方支付移動(dòng)支付市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)51.8886萬(wàn)億元,環(huán)比升高5.68%。
北京時(shí)間11月20日下午消息,知情人士透露,中國(guó)支付技術(shù)服務(wù)提供商移卡有限公司計(jì)劃通過(guò)香港首次公開(kāi)募股(IPO)融資約3億美元。 因探討內(nèi)容未公開(kāi)而要求匿名的知情人士稱(chēng),該公司擬尋求最早2月份進(jìn)行上市
12月5日,中國(guó)金融認(rèn)證中心(CFCA)在舉辦的“2019銀行數(shù)字化轉(zhuǎn)型高峰論壇”上發(fā)布的《2019中國(guó)電子銀行調(diào)查報(bào)告》(下稱(chēng)《報(bào)告》)更是用數(shù)據(jù)驗(yàn)證了這一體會(huì)。《報(bào)告》顯示, 電子銀行呈現(xiàn)出顯著的移動(dòng)化趨勢(shì),首選手機(jī)銀行的用戶(hù)占比達(dá)到了52%,同時(shí),微信銀行已成為使用頻率最高的電子渠道。
在移動(dòng)支付環(huán)境下,掃碼付款成為很多人的習(xí)慣。在其背后,有一群“種二維碼”的地推,這些人就是活躍于下沉市場(chǎng)的“數(shù)字微客”。
ETC是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一,它特別適合在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下使用。目前高速公路收費(fèi)處,有專(zhuān)門(mén)的ETC收費(fèi)通道。車(chē)主只要在車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃上安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費(fèi)用,通過(guò)收費(fèi)站時(shí)便不用人工繳費(fèi),也無(wú)須停車(chē),高速通行費(fèi)將從卡中自動(dòng)扣除,即能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)。這種收費(fèi)系統(tǒng)每車(chē)收費(fèi)耗時(shí)不到兩秒,其收費(fèi)通道的通行能力是人工收費(fèi)通道的5至10倍。11月18日,中國(guó)人民銀行辦公廳、中國(guó)銀行保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于金融服務(wù)支持收費(fèi)公路制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》(銀辦發(fā)〔2019〕185號(hào))。
11月17日,家住廣州市天河區(qū)的吳大伯有些郁悶:本想在花城匯的“兩顆雞蛋”煎餅店買(mǎi)煎餅,卻被告知店里不收現(xiàn)金,并且必須微信下單才能購(gòu)買(mǎi)。