設(shè)計(jì)了一種節(jié)能照明控制裝置,采用熱釋紅外傳感器檢測(cè)、電力線載波通信、大功率APFC變換等技術(shù)。它適用于星級(jí)賓館、大型商場(chǎng)等大面積室內(nèi)場(chǎng)所,可以有效地對(duì)照明燈具進(jìn)行節(jié)能控制,并且可以實(shí)時(shí)的了解照明系統(tǒng)中各部分的工作情況,以便于維護(hù)。
針對(duì)JPEG2000解碼系統(tǒng)中的核心處理模塊——離散小波逆變換(IDWT),提出了一種基于FPGA的多級(jí)小波逆變換的高速、實(shí)時(shí)的硬件解決方案。仿真驗(yàn)證表明本方案能夠滿足連續(xù)輸入的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)處理的要求,并且所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)具有功耗低、成本低等優(yōu)點(diǎn)。
隨著紅外探測(cè)技術(shù)迅猛的發(fā)展,當(dāng)今紅外實(shí)時(shí)圖像處理系統(tǒng)所要處理的數(shù)據(jù)量越來(lái)越大,速度要求也越來(lái)越快,利用目前主流的單DSP+ FPGA硬件架構(gòu)進(jìn)行較為復(fù)雜的圖像處理算法運(yùn)算時(shí),有時(shí)就顯得有些捉襟見肘了。使用多信
一種新型的多DSP紅外實(shí)時(shí)圖像處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于ZigBee技術(shù)的節(jié)水灌溉系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要:利用LED光效高、功耗低的特點(diǎn),采用光伏電池供電,設(shè)計(jì)出一款LED交通信號(hào)燈。分析交通信號(hào)燈的技術(shù)要求和LED交通燈的實(shí)現(xiàn)方法,深入研究LED光源幾種連接方式的優(yōu)缺點(diǎn),確定以串并混聯(lián)方式作為L(zhǎng)ED信號(hào)燈的連接方
摘要:利用LED光效高、功耗低的特點(diǎn),采用光伏電池供電,設(shè)計(jì)出一款LED交通信號(hào)燈。分析交通信號(hào)燈的技術(shù)要求和LED交通燈的實(shí)現(xiàn)方法,深入研究LED光源幾種連接方式的優(yōu)缺點(diǎn),確定以串并混聯(lián)方式作為L(zhǎng)ED信號(hào)燈的連接方
摘要:為了增強(qiáng)靶場(chǎng)破片測(cè)速系統(tǒng)的便攜性和實(shí)時(shí)性,提出了一種基于嵌入式技術(shù)的靶場(chǎng)破片測(cè)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法。系統(tǒng)硬件上采用ARM+FPGA的架構(gòu),軟件上不僅采用Qt/Embedded設(shè)計(jì)了圖形界面,而且給出了嵌入式設(shè)備上Qt/Em
基于嵌入式技術(shù)的靶場(chǎng)破片測(cè)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于嵌入式技術(shù)的靶場(chǎng)破片測(cè)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于嵌入式技術(shù)的靶場(chǎng)破片測(cè)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)
為了利用虛擬儀器技術(shù)實(shí)現(xiàn)通過(guò)USB接口的數(shù)據(jù)采集及處理,介紹了虛擬儀器及其開發(fā)環(huán)境LabVIEW的特點(diǎn),分析了LabVIEW中的數(shù)據(jù)采集技術(shù),給出了利用虛擬儀器技術(shù)實(shí)現(xiàn)通過(guò)USB接口的數(shù)據(jù)采集及處理系統(tǒng)的應(yīng)用實(shí)例。設(shè)計(jì)測(cè)試表明,將虛擬儀器與LabVIEW結(jié)合用于常規(guī)的數(shù)據(jù)采集、測(cè)試、測(cè)量等任務(wù),可以減少系統(tǒng)的開發(fā)時(shí)間,同時(shí)也提高了編程效率,節(jié)省了系統(tǒng)成本。
設(shè)計(jì)了一種基于FPGA的雷達(dá)中/視頻數(shù)據(jù)采集與回放系統(tǒng)。系統(tǒng)以FPGA為數(shù)據(jù)采集和傳輸控制的芯片,通過(guò)USB 2.O接口實(shí)現(xiàn)與計(jì)算機(jī)的通信,并運(yùn)用虛擬技術(shù),采用Visual C++語(yǔ)言設(shè)計(jì)系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)顯示界面。設(shè)計(jì)中運(yùn)用硬件描述語(yǔ)言對(duì)FPGA進(jìn)行編程,在完成對(duì)輸入信號(hào)的采集和記錄的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了對(duì)輸入信號(hào)的防抖動(dòng)、過(guò)零檢測(cè)、等精度測(cè)頻及電壓最值、峰峰值和平均值的測(cè)量。該系統(tǒng)被封裝于一個(gè)小型的屏蔽盒內(nèi),非常便于攜帶,可方便應(yīng)用于外場(chǎng)雷達(dá)的數(shù)據(jù)采集。
針對(duì)執(zhí)勤、處突或處理重大突發(fā)事件時(shí)通信人員容易出現(xiàn)被動(dòng)、手忙腳亂等實(shí)際情況,提出一種基于GIS下的通信指揮網(wǎng)上訓(xùn)練系統(tǒng)的建設(shè)設(shè)計(jì)思想。提出采取以組件的形式直接將GIS功能控件MapX嵌入其中,在系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)軍事標(biāo)圖的功能,給訓(xùn)練人員以直觀的印象。在實(shí)現(xiàn)地理信息系統(tǒng)各類功能的同時(shí),也為其他作戰(zhàn)指揮人員提供了一個(gè)學(xué)習(xí)、查閱、訓(xùn)練的環(huán)境。
摘要:針對(duì)移動(dòng)基站的電網(wǎng)及環(huán)境條件,提出了移動(dòng)基站通信電源系統(tǒng)的可靠性、可維性和可用性解決方案。 關(guān)鍵詞:移動(dòng)基站;通信電源系統(tǒng);可靠性;可維性;可用性1移動(dòng)基站的特殊條件及對(duì)通信電源設(shè)備的要求 隨
摘要:為了檢測(cè)裝備的機(jī)械結(jié)構(gòu)損傷情況,采用模態(tài)參數(shù)進(jìn)行識(shí)別分析。設(shè)計(jì)了一種用于單輸入多輸出方法的模態(tài)參數(shù)測(cè)試系統(tǒng),給出了系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)及部分軟件。該系統(tǒng)采用了多控制器方案,能夠按照使用要求輸出激勵(lì)和并行
增強(qiáng)視景及合成視景是近年來(lái)在多源信息融合顯示與呈現(xiàn)方法的研究和發(fā)展推動(dòng)下出現(xiàn)的一個(gè)較新的研究應(yīng)用領(lǐng)域,而且具有很好的應(yīng)用。在此設(shè)計(jì)一種基于DM642硬件平臺(tái)和DSP/BIOS操作系統(tǒng)的增強(qiáng)視景系統(tǒng),詳細(xì)地介紹了系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)和軟、硬件模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了在實(shí)時(shí)采集多路視頻的同時(shí),綜合顯示各種飛行數(shù)據(jù)信息,可以有效地提高飛行員的態(tài)勢(shì)感知能力。
摘要:為提高安防措施,延緩不法分子動(dòng)作,確保營(yíng)區(qū)安全,提出一種營(yíng)區(qū)智能防沖擊系統(tǒng)解決方案。該方案以移動(dòng)物體的外形形狀、車牌信息、車輛速度為輸入特征,采用虛擬線圈感應(yīng)、車牌識(shí)別、車輛測(cè)速、系統(tǒng)控制等方法
摘要:設(shè)計(jì)基于MC68HC9S12單片機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)電噴控制系統(tǒng)。結(jié)合節(jié)能車的特殊要求進(jìn)行了硬件抗干擾設(shè)計(jì),結(jié)合節(jié)油型的綜合工況進(jìn)行了控制算法設(shè)計(jì)。系統(tǒng)的裝機(jī)和裝車道路試驗(yàn)表明,該控制系統(tǒng)具有明顯的節(jié)油效果,達(dá)到了
引言 網(wǎng)絡(luò)傳真機(jī)是將待傳真的圖、文稿件等自動(dòng)掃描成圖像文件,然后通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳真協(xié)議將數(shù)據(jù)文件發(fā)到網(wǎng)絡(luò)傳真服務(wù)器中,經(jīng)服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā)到目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)傳真機(jī)或者普通傳真機(jī)的設(shè)備。傳真圖、文稿件數(shù)據(jù)經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳真機(jī)掃描