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樓道中的智能化照明系統(tǒng)設計
設計了一種節(jié)能照明控制裝置，采用熱釋紅外傳感器檢測、電力線載波通信、大功率APFC變換等技術。它適用于星級賓館、大型商場等大面積室內(nèi)場所，可以有效地對照明燈具進行節(jié)能控制，并且可以實時的了解照明系統(tǒng)中各部分的工作情況，以便于維護。
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基于FPGA的多級小波逆變換實時系統(tǒng)設計
針對JPEG2000解碼系統(tǒng)中的核心處理模塊——離散小波逆變換(IDWT)，提出了一種基于FPGA的多級小波逆變換的高速、實時的硬件解決方案。仿真驗證表明本方案能夠滿足連續(xù)輸入的數(shù)據(jù)進行實時處理的要求，并且所設計的系統(tǒng)具有功耗低、成本低等優(yōu)點。
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一種新型的多DSP紅外實時圖像處理系統(tǒng)設計
隨著紅外探測技術迅猛的發(fā)展，當今紅外實時圖像處理系統(tǒng)所要處理的數(shù)據(jù)量越來越大，速度要求也越來越快，利用目前主流的單DSP+ FPGA硬件架構進行較為復雜的圖像處理算法運算時，有時就顯得有些捉襟見肘了。使用多信
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一種新型的多DSP紅外實時圖像處理系統(tǒng)設計
一種新型的多DSP紅外實時圖像處理系統(tǒng)設計
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基于ZigBee技術的節(jié)水灌溉系統(tǒng)設計
基于ZigBee技術的節(jié)水灌溉系統(tǒng)設計
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太陽能交通信號燈系統(tǒng)設計
摘要：利用LED光效高、功耗低的特點，采用光伏電池供電，設計出一款LED交通信號燈。分析交通信號燈的技術要求和LED交通燈的實現(xiàn)方法，深入研究LED光源幾種連接方式的優(yōu)缺點，確定以串并混聯(lián)方式作為LED信號燈的連接方
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太陽能交通信號燈系統(tǒng)設計
摘要：利用LED光效高、功耗低的特點，采用光伏電池供電，設計出一款LED交通信號燈。分析交通信號燈的技術要求和LED交通燈的實現(xiàn)方法，深入研究LED光源幾種連接方式的優(yōu)缺點，確定以串并混聯(lián)方式作為LED信號燈的連接方
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基于嵌入式技術的靶場破片測速系統(tǒng)設計
摘要：為了增強靶場破片測速系統(tǒng)的便攜性和實時性，提出了一種基于嵌入式技術的靶場破片測速系統(tǒng)設計方法。系統(tǒng)硬件上采用ARM+FPGA的架構，軟件上不僅采用Qt／Embedded設計了圖形界面，而且給出了嵌入式設備上Qt／Em
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基于嵌入式技術的靶場破片測速系統(tǒng)設計
基于嵌入式技術的靶場破片測速系統(tǒng)設計
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基于嵌入式技術的靶場破片測速系統(tǒng)設計
基于嵌入式技術的靶場破片測速系統(tǒng)設計
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基于嵌入式技術的靶場破片測速系統(tǒng)設計
基于嵌入式技術的靶場破片測速系統(tǒng)設計
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基于虛擬儀器的USB接口數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)設計
為了利用虛擬儀器技術實現(xiàn)通過USB接口的數(shù)據(jù)采集及處理，介紹了虛擬儀器及其開發(fā)環(huán)境LabVIEW的特點，分析了LabVIEW中的數(shù)據(jù)采集技術，給出了利用虛擬儀器技術實現(xiàn)通過USB接口的數(shù)據(jù)采集及處理系統(tǒng)的應用實例。設計測試表明，將虛擬儀器與LabVIEW結合用于常規(guī)的數(shù)據(jù)采集、測試、測量等任務，可以減少系統(tǒng)的開發(fā)時間，同時也提高了編程效率，節(jié)省了系統(tǒng)成本。
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基于FPGA的雷達中／視頻數(shù)據(jù)采集與回放系統(tǒng)設計
設計了一種基于FPGA的雷達中／視頻數(shù)據(jù)采集與回放系統(tǒng)。系統(tǒng)以FPGA為數(shù)據(jù)采集和傳輸控制的芯片，通過USB 2．O接口實現(xiàn)與計算機的通信，并運用虛擬技術，采用Visual C++語言設計系統(tǒng)的計算機實時顯示界面。設計中運用硬件描述語言對FPGA進行編程，在完成對輸入信號的采集和記錄的同時，實現(xiàn)了對輸入信號的防抖動、過零檢測、等精度測頻及電壓最值、峰峰值和平均值的測量。該系統(tǒng)被封裝于一個小型的屏蔽盒內(nèi)，非常便于攜帶，可方便應用于外場雷達的數(shù)據(jù)采集。
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基于GIS的通信指揮網(wǎng)上訓練系統(tǒng)設計
針對執(zhí)勤、處突或處理重大突發(fā)事件時通信人員容易出現(xiàn)被動、手忙腳亂等實際情況，提出一種基于GIS下的通信指揮網(wǎng)上訓練系統(tǒng)的建設設計思想。提出采取以組件的形式直接將GIS功能控件MapX嵌入其中，在系統(tǒng)中實現(xiàn)軍事標圖的功能，給訓練人員以直觀的印象。在實現(xiàn)地理信息系統(tǒng)各類功能的同時，也為其他作戰(zhàn)指揮人員提供了一個學習、查閱、訓練的環(huán)境。
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移動基站通信電源系統(tǒng)設計
摘要：針對移動基站的電網(wǎng)及環(huán)境條件，提出了移動基站通信電源系統(tǒng)的可靠性、可維性和可用性解決方案。 關鍵詞：移動基站；通信電源系統(tǒng)；可靠性；可維性；可用性1移動基站的特殊條件及對通信電源設備的要求 隨
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基于單點輸入多點輸出系統(tǒng)的模態(tài)參數(shù)測試系統(tǒng)設計
摘要：為了檢測裝備的機械結構損傷情況，采用模態(tài)參數(shù)進行識別分析。設計了一種用于單輸入多輸出方法的模態(tài)參數(shù)測試系統(tǒng)，給出了系統(tǒng)硬件結構及部分軟件。該系統(tǒng)采用了多控制器方案，能夠按照使用要求輸出激勵和并行
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基于TMS320DM642的增強視景系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
增強視景及合成視景是近年來在多源信息融合顯示與呈現(xiàn)方法的研究和發(fā)展推動下出現(xiàn)的一個較新的研究應用領域，而且具有很好的應用。在此設計一種基于DM642硬件平臺和DSP／BIOS操作系統(tǒng)的增強視景系統(tǒng)，詳細地介紹了系統(tǒng)的總體設計和軟、硬件模塊的設計與實現(xiàn)。該系統(tǒng)實現(xiàn)了在實時采集多路視頻的同時，綜合顯示各種飛行數(shù)據(jù)信息，可以有效地提高飛行員的態(tài)勢感知能力。
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基于FPGA的智能營區(qū)防沖擊系統(tǒng)設計
摘要：為提高安防措施，延緩不法分子動作，確保營區(qū)安全，提出一種營區(qū)智能防沖擊系統(tǒng)解決方案。該方案以移動物體的外形形狀、車牌信息、車輛速度為輸入特征，采用虛擬線圈感應、車牌識別、車輛測速、系統(tǒng)控制等方法
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MC68HC9S12單片機的發(fā)動機電噴系統(tǒng)設計
摘要：設計基于MC68HC9S12單片機的發(fā)動機電噴控制系統(tǒng)。結合節(jié)能車的特殊要求進行了硬件抗干擾設計，結合節(jié)油型的綜合工況進行了控制算法設計。系統(tǒng)的裝機和裝車道路試驗表明，該控制系統(tǒng)具有明顯的節(jié)油效果，達到了
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NiosII的網(wǎng)絡傳真機圖像傳輸系統(tǒng)設計
引言 網(wǎng)絡傳真機是將待傳真的圖、文稿件等自動掃描成圖像文件，然后通過網(wǎng)絡傳真協(xié)議將數(shù)據(jù)文件發(fā)到網(wǎng)絡傳真服務器中，經(jīng)服務器轉發(fā)到目標網(wǎng)絡傳真機或者普通傳真機的設備。傳真圖、文稿件數(shù)據(jù)經(jīng)網(wǎng)絡傳真機掃描
