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基于龍芯2F的車載和便攜設備系統(tǒng)設計
設計了一款基于國產(chǎn)處理器龍芯2F 的嵌入式應用系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要面向車載和便攜設備。針對車載和便攜設備的特點，在芯片選擇上主要突出低功耗和穩(wěn)定性；對直流電源部分進行了優(yōu)化，提高了整個系統(tǒng)的效率；在系統(tǒng)的調(diào)
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基于龍芯2F的車載和便攜設備系統(tǒng)設計
基于龍芯2F的車載和便攜設備系統(tǒng)設計
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基于龍芯2F的車載和便攜設備系統(tǒng)設計
基于龍芯2F的車載和便攜設備系統(tǒng)設計
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基于SOPC的視頻采集系統(tǒng)設計
引言 視頻采集的主流實現(xiàn)方案有兩種：一是基于ASIC，該方案一般采用意法、AMD等公司的專用視頻處理芯片；二是基于DSP，主要采用TI、ADI等公司的DSP信號處理器。它們作為輔處理器，可在主CPU控制下進行視頻信號的
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基于線性化充電器的系統(tǒng)設計
現(xiàn)今成就卓著的便攜式設備，諸如智能電話、PDA以及便攜式媒體播放器越來越多的應用鋰離子(Li-Ion)電池。此類可充電電池的高需求量促使眾多的第三方供應商不斷開發(fā)出諸如充電座(charging cradle)及充電適配器等附件。
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基于線性化充電器的系統(tǒng)設計
現(xiàn)今成就卓著的便攜式設備，諸如智能電話、PDA以及便攜式媒體播放器越來越多的應用鋰離子(Li-Ion)電池。此類可充電電池的高需求量促使眾多的第三方供應商不斷開發(fā)出諸如充電座(charging cradle)及充電適配器等附件。
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基于ZigBee的家庭智能系統(tǒng)設計
傳統(tǒng)的家庭控制網(wǎng)絡大多采用有線技術(shù)，可擴展性差、布線繁瑣、費用高。將ZigBee技術(shù)與GSM網(wǎng)絡結(jié)合，設計一套通過無線網(wǎng)絡實現(xiàn)控制的家庭智能系統(tǒng)。該系統(tǒng)將家用電器組成一個局域網(wǎng)，網(wǎng)絡節(jié)點由ATMEGAl28、電器設備和CC2420組建而成，該局域網(wǎng)通過GSM網(wǎng)絡連接到用戶手機，用戶不在家時可以通過手機短信查尋并控制家中各種電器的開關(guān)。同時在PC端設計上位機界面，用戶可以在家中通過電腦上位機界面控制各種電器設備。該家庭控制網(wǎng)絡具有可擴展性好、低成本、低功耗等特點。
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華邦電子采用SpringSoft LAKER版圖與繞線系統(tǒng)設計記憶芯片
專業(yè)IC設計軟件全球供貨商SpringSoft今天宣布，總部位于臺灣的頂尖半導體內(nèi)存全球供貨商華邦電子(Winbond)采用了Laker™版圖系統(tǒng)與Laker數(shù)字繞線解決方案。由于部署Laker版圖工具與設計流程，華邦電子縮短了
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光學系統(tǒng)設計有哪些要求
任何一種光學儀器的用途和使用條件必然會對它的光學系統(tǒng)提出一定的要求，這些要求概括起來有以下幾個方面。 一、 光學系統(tǒng)的基本特性 光學系統(tǒng)的基本特性有：數(shù)值孔徑或相對孔徑；線視場或視場角；系統(tǒng)的放大率
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基于Autoface的捷聯(lián)慣導顯控系統(tǒng)設計
為滿足海軍裝備作戰(zhàn)要求，研發(fā)捷聯(lián)慣導顯控系統(tǒng)。設計了一種基于觸摸屏和PCI04的顯控系統(tǒng)，該系統(tǒng)設計采用Autoface軟件編寫觸摸屏的功能宏命令實現(xiàn)數(shù)據(jù)的發(fā)送與顯示；基于VC++編寫PC104的發(fā)送函數(shù)和參數(shù)解算函數(shù)；這兩種函數(shù)在相同的通訊協(xié)議條件下通過串口進行實時雙向通信。將該顯控系統(tǒng)與激光陀螺捷聯(lián)慣導系統(tǒng)進行對聯(lián)，經(jīng)4 000小時測試，數(shù)據(jù)顯示依然正常，因此，該系統(tǒng)的可靠性與穩(wěn)定性均達到預定目標，可應用于各種艦艇的慣導系統(tǒng)。
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基于FPGA的動態(tài)可重構(gòu)系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
0 引 言 由于數(shù)字邏輯系統(tǒng)功能復雜化的需求，單片系統(tǒng)的芯片正朝著超大規(guī)模、高密度的方向發(fā)展。對于一個大規(guī)模的數(shù)字系統(tǒng)而言，系統(tǒng)規(guī)模是基于各種邏輯功能模塊的組合。但是，無論是時序邏輯系統(tǒng)，還是組合
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基于單片機的LED顯示系統(tǒng)設計
引 言 最近，筆者在某工廠大型生產(chǎn)線上基于現(xiàn)場總線的物流呼叫系統(tǒng)項目中發(fā)現(xiàn)，由于所需要顯示的信息流比較大，用現(xiàn)有的基于AT89C51芯片組成的 LED顯示屏控制系統(tǒng)，由于受到微處理器的處理速度、體系架構(gòu)、尋址范
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基于TMS320C5402的語音信號壓縮存儲系統(tǒng)設計
根據(jù)TMS320C5402的特點，提出了采用G.711語音編解碼算法設計的語音壓縮系統(tǒng)，給出了系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)和軟件流程及A/D、D/A模塊與TMS320C5402接口電路的設計方法。該系統(tǒng)具有很高的實時性和實用性。
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汽車駕駛模擬器單片機系統(tǒng)設計
引言 汽車駕駛模擬器是一種能正確模擬汽車的駕駛操縱動作，獲得實車駕駛感覺的仿真系統(tǒng)。目前的汽車駕駛模擬器集合了傳感器、計算機三維實時動畫、計算機接口、人工智能、數(shù)據(jù)通信、網(wǎng)絡、多媒體等多種先進技術(shù)
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基于LIN總線的車燈在線診斷系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
1 引言 汽車總線技術(shù)是現(xiàn)場總線的應用之一，最初現(xiàn)場總線只用于工業(yè)控制。所謂現(xiàn)場總線是應用在生產(chǎn)最底層的一種總線型拓撲網(wǎng)絡。汽車車身控制網(wǎng)絡目前要解決的問題就是建立一個統(tǒng)一、低成本的低端通訊網(wǎng)絡標準
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基于ADNS2610的微型飛機速度檢測系統(tǒng)設計
設計了以ADNS2610光學傳感器為核心的微型飛機水平飛行速度測量系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用光流法進行測速，通過透鏡將地表圖像聚焦到ADNS光學傳感器的感光面，利用傳感器內(nèi)置的信號處理單元判斷圖像的運動方向和距離。微處理器MSP430F449根據(jù)圖像運動距離的檢測周期和微型飛機的飛行高度，計算出微型飛機的水平飛行速度。該系統(tǒng)可以在微型飛機近地飛行時發(fā)揮作用，測量時對地角速度最大可達76．2 rad／s。
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基于FPGA的動態(tài)可重構(gòu)系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
0 引 言 由于數(shù)字邏輯系統(tǒng)功能復雜化的需求，單片系統(tǒng)的芯片正朝著超大規(guī)模、高密度的方向發(fā)展。對于一個大規(guī)模的數(shù)字系統(tǒng)而言，系統(tǒng)規(guī)模是基于各種邏輯功能模塊的組合。但是，無論是時序邏輯系統(tǒng)，還是組合
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2010年深圳網(wǎng)友會贊助品方案
2010年深圳網(wǎng)友會贊助品方案
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基于單片機的LED顯示系統(tǒng)設計
引 言 最近，筆者在某工廠大型生產(chǎn)線上基于現(xiàn)場總線的物流呼叫系統(tǒng)項目中發(fā)現(xiàn)，由于所需要顯示的信息流比較大，用現(xiàn)有的基于AT89C51芯片組成的 LED顯示屏控制系統(tǒng)，由于受到微處理器的處理速度、體系架構(gòu)、尋址范
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基于單片機的LED顯示系統(tǒng)設計
引 言 最近，筆者在某工廠大型生產(chǎn)線上基于現(xiàn)場總線的物流呼叫系統(tǒng)項目中發(fā)現(xiàn)，由于所需要顯示的信息流比較大，用現(xiàn)有的基于AT89C51芯片組成的 LED顯示屏控制系統(tǒng)，由于受到微處理器的處理速度、體系架構(gòu)、尋址范
